Chuẩn cụ ạ. Đang sửa đường trên cao nên xe chuyển xuống đường dưới tăng lên nhiều.
Đợt này đường trên cao qua ngã tư này theo chiều từ Mỹ Đình - Pháp Vân xe chen nhau đến tận 11h đêm
MT - LAT có quan tâm gì cảm xúc vừa lòng hay không vừa lòng của ai đâu mà thất với chả vọng!
MT thích đi bộ thì kệ người ta, bám theo với bình luận làm gì, ý đồ gì à
Em giờ chuyên chạy xe cỏ trong phố, có 200tr, cứ xe ô tô đủ điều kiện đăng kiểm là ngon.
Con Viloran 2T quá chuẩn chạy đường trường trải nhựa. Em chưa đủ xèng.
Chưa có thì thích, có rồi chạy đường phố mới thấy một số bất cập, to kềnh càng chống chân trên phố đông mệt.
SH nhan nhản, không còn nét riêng nữa, nên không còn sốt như xưa.
1. Ưu đãi thuế.
2. Chất lượng cải thiện từng ngày
3. Xu thế.
Em cầm lái con VF8 chạy đường trường 2 ngày khoảng 800km, thấy cũng được. Cách âm xe này ngon hơn Fortuner máy dầu, độ êm mượt gần bằng Cross, tăng tốc ở giải tốc độ thấp ngang Mer 450.
Mở nút thắt này, đội ở chung cư imperial vui.
Hôm sau rảnh em chụp lấn chiếm quanh khu di tích lịch sử Quốc gia Gò Đống Thây ở phường Thanh Xuân Trung cho các cụ xem.
Có cái mương nước Hoà Mục, thuộc phường Nhân Chính, ngay trước nhà văn hoá quận Thanh Xuân, lấp dần mương lấn chiếm, vẫn bài ca băng rôn vàng đỏ kêu la.