Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ 100 vít là ổn rồi. Vì chất lượng đường mới làm nhưng vẫn lởm, gập ghềnh lắm ạ.

Em không nhường đâu ạ, vì em là một người cực tuân thủ luật khi lái ô tô. Chỉ khi nào thử xe, em mới chạy quá tốc độ tối đa cho phép thôi ạ.

Hôm đầu tiên đọc bài này thì chưa có đoạn này. Hôm đấy đi Hải Phòng thì không vấn đề gì. Hôm sau chưa kịp xem lại cụ update thì đã đi Thanh Hoá, lúc về không dám "đi Thanh Trì" nên lục bục vào Giảng Phóng để về Thanh Xuân, mất bao thời gian. Tuần trước lại vừa đi Thái Bình về, cũng mất thêm lần...

Em trước làm CNTT. Với cái hiện trạng CNTT của các ngành hiện nay, 10 năm nữa cũng khó kết nối dữ liệu với nhau, nên tương lai gần các bác không phải lo chuyện chuyển dữ liệu từ xxx sang đăng kiểm.

Kinh nghiệm quý báu. Có điều em không hiểu sao đèn hậu lại sáng. Hay là bật đèn cốt?

Em chẳng sợ cái loại này

Sáng nay trời lại mưa nhỏ, không biết có cụ nào dừng lại mặc áo mưa, có tin dữ nào không (:|

Ghê quá à, em vừa đi hôm T7 rồi, không thấy anh nào hỏi thăm :)

Phải em là dùng ngay đt để ghi âm đấy. Bọn chó chết ấy, phải có ngày nó đi lạy người nó mới biết điều hơn.

Các bác cứ làm to chuyện phanh đĩa nhỉ. Phanh đĩa là để giúp người dùng an toàn hơn chứ mà để dễ chết hơn thì ai dám dùng, nhà nào dám sản xuất? Phanh gì mà cứ bóp chết cứng thì mình cũng chết theo là đúng. Cá nhân em cũng vài lần xòe 2b do giật mình bóp phanh trước, nhưng khi mình lường trước...

Em là 1 thành viên 2b phóng nhanh khi qua hầm KL đây :). Nói chung là phóng nhanh nhưng quan sát cẩn thận+tay lái vững. Tâm lý của 2b là tận dụng đà xuống dốc, không muốn phanh. Còn những người xuống cuối dốc dừng lại mặc áo mưa thì có tèo cũng khó mà trách số mà gì cả. Luật là cấm dừng đỗ trên...

Tuyệt quá, quả này mà còn lạc đường thì em chỉ có tự trách mình nữa thôi

Trước em mượn mấy con AT dòng thấp, thấy nó chuyển số giật 1 cái nên không sướng, nên ghét AT. Nhưng giờ mua được xe Crown 93 AT cũ, hộp số chỉ 4 cấp thôi, nhưng thấy nó chuyển số êm lắm, đâm ra lại khoái. Không hiểu mấy loại AT đời mới, hộp số đến 8 cấp thì đi nó mượt đến đâu nữa :)

Đi từ QL5 về Khuất Duy Tiến thì lối đi như nào các cụ nhỉ? Chẳng lẽ đi về hướng Bắc Ninh rồi vòng lại, mất 2 lần phí?

Bác tưởng tượng vô lăng như cái đồng hồ. Các vị trí 2, 3, 5, 6, 7, 10 là các vị trí kim chỉ giờ

Nghe nản quá. Hôm nay đọc VNE thấy trả lời "được thiết kế đúng tiêu chuẩn quốc tế nên người dân phải từng bước làm quen". Đường thì chuẩn quốc tế, biển báo lại theo chuẩn nông thôn Việt Nam thì bó tay thật. Mai em định làm 1 vòng Khuất Duy Tiến -> cầu cạn -> Hải Phòng và ngược lại. Cụ nào chỉ...

Em vừa chuyển khoản 500K để ủng hộ đồng bào miền Trung đợt 2. Rất tiếc là không thể ủng hộ bằng sức lực được như các bác.

Khi nào đoàn đi chuyến nữa thì cho em biết với. Em không cầm lái thì bị say xe nên chỉ có thể ủng hộ đồng bào về vật chất, không góp sức lực như các bác được :(

Viết thế này thì chắc chỉ nhận được rượu phạt thôi em ơi hà há ha

Báo chí viết bừa bãi thôi, các cụ chỉ nên tin nhiều là 50%.