Kết quả tìm kiếm

Sợ toy nóa bơm cho tý $ thớt lại bị xóa thì khổ người dùng :D

Xấu, lạc hậu công nghệ, nội thất nghèo nàn, chất liệu toàn nhựa cứng, giá bán trên giời đã thế còn phải chờ đặt hàng cộng thêm cách bán hàng kiểu bia kèm lạc kiểu gì khách hàng cũng phải lắp thêm vài chục triệu phụ kiện đểu thì bán cho khỉ. Morning và I10 nó cũng bao thế hệ rồi chắc sắp ra đời...

Như đồ cổ, éo hiểu bọn toy nó nghĩ gì về người việt :D Ô Hùng Lâm đánh giá thì con card nào cũng khen.

Đàn ô mà phải đem con đi xét nghiệm ADN là cũng éo ra gì rồi

Nước nào cũng làm đc hết mà cụ, vn cũng làm đc nhưng éo ai làm vì: Giờ nó chuyên môn hóa cmn rồi, chuyên sx 1 cái nó mới ngon, mới rẻ mới cạnh tranh đc. Các nước phát triển giờ họ chỉ tập trung phát triển nghiên cứu, ứng dụng công nghệ, tự động hóa... Còn việc đục đẽo và tay chân dành cho các...

Ôi bình tĩnh đọc lại đi, mỗi người 1 nghề có gì sai à?. Các thông số về cơ bản có hết rồi đấy, hộp số 8 cấp, máy của BMW, động cơ tăng áp. Hôm triển lãm xong full hết nhé.

Ôi bình tĩnh đọc lại đi, mỗi người 1 nghề có gì sai à?. Các thông số về cơ bản có hết rồi đấy, hộp số 8 cấp, máy của BMW, động cơ tăng áp. Hôm triển lãm xong full hết nhé.

Còm nhạt thế, cụ có ý kiến gì ko? Chỉ đạo gì Vinfast ko nói nhanh biết đâu còn kịp :D

Thế làm là phải báo các các cụ trong làng à? Ô cứ hình dung làm cái lều cũng phải xin cấp phép thì cái ê tô nó phải nghiêm ngặt thủ tục như nào ko chỉ Vn mà còn quốc tế. Ko phải cứ thích là cho ra cái ô tô Chưa kể nó là bí mật trong sản xuất, đến cái hình ảnh nhà máy nó còn cấm éo cho rò rỉ...

Đang làm đấy thôi, với tốc độ thế là quá nhanh rồi. Trước đây toàn các ô nhà nước ăn hại thì thế là đúng rồi. Thằng BP về góc độ phát triển thì cũng phải nể nó. Có điều nó chọn sai thời điểm, nổ quá và ko có đc hậu thuẫn của những người tài trong lĩnh vực ấy. Như trên đã nói, đừng so Quảng và...

Ra tay bo giữa quốc tế nó ko như suy nghĩ ao làng của cụ đâu. Cả cái ngành cn ô tô giữa bao đối thủ và tỷ người thì đừng nghĩ làm láo và bưng bít. Còn Quảng và Vượng như nào thì nhìn vào thực tế rồi phán xét.

Pít tông có éo gì mà ko làm đc, quan trọng là giá thành nó cao vì số lượng ít éo ai làm. Nó đi sau và nó tính toán cả rồi các bố bàn phím ạ, ko phải lo hộ đâu. Toàn thằng cao thủ đầu mưng mủ trong teams rồi. Tôi sợ mấy ô cào phím trên này 1 lần vào gặp nó lại phải đóng bỉm :D

ôi 5 sao AseanNCAP thì ngon rồi, nhiều ông xe Nhật, Hàn còn chưa được 4 cơ

Thế ô bạn biết nó mua cái thế hệ cũ đấy à? Hay ô Vượng bảo?

- Nhiều ông comment thảo luận tỏ vẻ hằn học, khinh thường người khác. Tính đến thời điểm này ít ra Vin nó chưa phét cái gì nên gọi nó VIn Phét là dell ổn chút nào. - Đây chỉ tranh luận và thảo luận trên quan điểm "Suy Đoán" thôi chứ tôi thề dell ông nào biết chính xác thế nào cả. nếu biết đúng...

Thiết kế chỉ là 1 công đoạn thôi mà, mua hay thuê đều là quyền sở hữu của họ.

Có tiền là ngon hết, ai bắt cứ phải đi mò mẫm đâu. Mua mẹ nó cả dây chuyền công nghệ mà phang thôi :D

Ông Kiên còn làm đc bộ khung ko lẽ ô Vượng ko làm đc à cụ.

Khung gầm e nghĩ đơn giản, máy móc thì đặt hàng tùy cái. Công nghệ thì mua sáng chế. Chắc có tiền là cố đc :D

Mà vay mẹ nó 15 nm trả cho nhàn, biết đâu kiếm đc vài năm trả hết luôn