Kết quả tìm kiếm

e cũng có câu hỏi tương tự cụ chủ thớt nhưng xe e là venza, dùng đĩa DVD ạ.

Theo e thì ý tưởng của cụ là muốn con xe vượt được địa hình xấu tốt hơn, điều đó có nghĩa là cụ muốn thay bộ giảm xóc mềm hơn, có hành trình lớn hơn. Tuy nhiên với ý tưởng này thì cụ nên thay bộ mâm lốp có đường kính lớn hơn để có đc khoảng sáng gầm xe lớn hơn nếu ko chỉ làm cho nóc xe cao hơn...

Hị hị, cụ ấy quyết tâm rồi thì e chả ném nữa, ném nốt quả nì thôi, các cụ ấy vẫn nói: Đỉnh cao của độ xe là ......quay về nguyên bản =)). Chúc cụ chủ xuôi chèo mát mái.

Thank mà chả đc hớp rượu nào... Hụt mất khách sộp rồi.

E nghĩ cụ nên gặp cụ BlackLac liên hệ mua lại e Vàng Anh của cụ ấy là chuẩn nhất =)), e đùa tí thôi chứ xe cụ là XLT thì cái yêu cầu như trên của cụ thì chấp đc hết, chỉ sợ máu offroad bắt đầu ngấm vào cụ thì cái bộ thụt mới chỉ là bắt đầu, sau đó e nghĩ sẽ đến lên vành, thay lốp rồi ống thở :d

@cụ Mắt Kính: E có con HD2 rồi, mỗi tội chả kiếm cái gắn lên kính đc, hôm nọ mua đc 1 cái hàng mã, nó giữ cái PPC ko chặt, xóc 1 phát lại rụng, e điên quá ném mợ nó đi, bây giờ vẫn chưa tìm đc cái ngon hơn, nhiều khi đi xa cứ phải để con HD2 trên mặt đồng hồ ngó ngó. Tự dưng nhìn cái thớt này...

@cụ Mắt Kính: Thế thì chán nhề cụ nhề, có loại nào xịn hơn tí nữa đc ko? E từ ngày thỉnh thoảng đc đi ké xe của gấu thành ra cái lỗ tai nó trở lên khó tính. Hay có cách nào vẫn làm những thứ trên mà vẫn giữ lại đc cái đầu CD theo xe ko nhể?

Mượn tạm cái thớt này phát, thế còn đồ cho ếch thì sao các cụ nhể?

Mợ mà nói toẹt ra thì có khi lại có ối ông bán tháo ếch ộp :p

:(( Ối zời ơi, e đi chết đây......

Con này yếu, chỉ sản xuất 1 đời, sau đó ko thấy sản xuất thêm nữa.

@cụ Ngọc Phan: CHìa ếch đếch có gioăng j cả, có mỗi 1 tấm silicon con con để đỡ bo mạch thôi, e tháo ra bên trong vẫn đầy nước. Nghĩ lại vẫn thấy bực vì bà giúp việc ngâm *** cái quần e vào máy giặt, đến tận sáng hôm sau đi làm mới biết, đi đường xấu hổ đếch chịu dc.

Các cụ đi ếch nên tham khảo cái này vì khi biết cái này thì xác suất cứu đc chìa khi rơi vào nước là rất cao. Cái chìa của e bây giờ vẫn sống. Chỉ có điều là khi tháo bản mạch ướt ra thì lấy khăn khô lau nhẹ, sau đấy lấy máy sấy tóc sấy( để ở tốc độ thấp và cách xa ra vì nếu nhiệt độ cao quá thì...

E đã nói là khó nói các cụ cứ hỏi, đã thế để e nói dần dần. Phát thứ 1 là thiên hạ nói chửi ầm con Phò ăn uống thì chả kiêng khem j như thằng bợm nhậu, dùng đồ thì toàn phải hàng hiệu hàng chính hãng đắt lòi dom, muốn bỏ nó thì còn phải cân nhắc vì lỗ nhiều, thế mà các cụ ( trong đó có e) cứ đâm...

@cụ ThanhVD: =D> Đẹp quá ạ. Cụ đặt ở chỗ nào thì quẳng cái địa chỉ lên đi cụ ơi (b)

E nghĩ cụ quá lời rồi đấy. Cụ đánh giá a e ở box này như thế là ko đc, fun 1 tí thì chết ai đâu, ko fun thì vào đây làm j. Theo quan điểm của e thì tất cả các cụ đã và đang đi ếch đều có 1 điểm chung về mặt tính cách nào đó rất khó nói, còn cái xe có 6~700tr thì chả chảnh đc với ai đâu cụ ạ...

Ko đc đấu chập nhá, nhà NamVu cảnh báo rồi, e thấy bảo cháy dây hay hỏng cầu chì j j đấy, nếu muốn cos vẫn sáng khi bật pha thì đến nhà NamVu nhá, có cách đấu an toàn đấy cụ ạ!

@ cụ Mắt Kính: Nếu xe cụ là đời 09 thì ko vấn đề j vì xe e cũng vậy :D @ nhà Tuấn Nguyễn: Hị hị đùa tí cho vui í mà, chứ ai dám =))

Con hàng đấy dễ của nhà Tuấn Nguyễn lắm, nếu như biển 56 thì đúng luôn

Full có nghĩa là phải độ giàn đèn nóc + thêm cản trước cản sau =))