Tùy sở thích từng người nhưng cá nhân em thấy AT sướng hơn, nhất là chấm to một tí. Lái xe nhàn hạ, chăm chăm vào đường thôi, không phải ngó ngoáy cái gì cả, nhất là đi với bạn gái, lái xe một tay thoải mái!
Như anh dâm trí đưa thì nó có tác dụng ngăn xe đâm từ phía sau chui tọt vào gầm xe tải, như thế cái thùng xe sẽ phạt một phát vào đầu tài xế xe con. Phúc tổ 70 đời ông đi xe Con-vớt, tí tí nữa là bay cái thủ.
Hôm đầu lên cái dốc trong Keangnam em cũng phải đỗ dưới dốc chờ xe trên xong xuôi mới dám bò lên. Mk, thiết kế ngu vãi, dốc thì cao vật vã mà cái trạm soát vé ngay đỉnh dốc, mới lái bò lên cái dốc ấy chả may cuống thì trôi xe là chắc.
Cụ Top cho em hỏi, xe em KM slx2008, chạy được 2,5 vạn rồi (xe em mua của salon, chắc bị tua công-tơ-mét), gần đây có hiện tượng ì máy, chạy lên vòng tua 1.800 mà ko thấy bốc như trước, tiếng máy gào hơn. Như thế này thông thường cần kiểm tra gì? Em mới lái nên kinh nghiệm về xe còn ít, chưa đi...