Kết quả tìm kiếm

Nên dán,nhưng phải đúng cách nếu ko sẽ ù,và ko hiệu quả lắm.xe bác xe ji?

xe b chỉ có bi ko có pha halogen thì thay bi vào cg đẹp như hịn,đèn là cái đáng tiền cần làm nhất đó

B bi đểu theo xe bỏ đi bác ơi,thay bi mới có pha cos,để nguyên pha halogen xịn mà đi lúc mưa dễ nhìn,bi vios bi ghẻ là bi halogen thôi,bác tầm tiền bnh?lên bi vừa vừA thì Q5,RX350còn cao cấp nhất hella5,6 nên dùng ballat densohoặc hella(mới) và bóng philips xtrerm(xịn tầm 3,5tr) tuỳ túi tiền b...

Sante fe đèn cos xenon,pha halogen ăn lsao đc pha led bác:))b thay cái bi cùi đó bằng hella 5,6 đi nó xuống cos ngay

Đời cũ thôi ô ơi ô tìm hiểu r hãy nói,đời fl led theo xe,mazda connect rồi ô ạ ko có tiền mua cứ đánh giá ltinh.lái xe là do người lái ngu do ji cái xe,dân vnam m ý thức kém đi toàn đi fa,chửi ng nào ngu ấy.đèn ko sáng bằng thì cố mà chịu ko thit xuống mà xử nhau:))haaa

Fake khÁ nhiều b,bãi quá ok so với chất lượng b.

À đi ctoc mà cứ 80-100 thì dưới 5l bật cruise control lên nhàn tênh mà

Thích b lấy giẻ lau qua thôi,máy ko cần phải rửa nh nhanh chết bi,các cảm biến rất nhiều ,bẩn quá mới nên rửa 1năm / lần thôi.bẩn ko chết mà chết đuối thì có

Quan trọng là giá hơn nhau gần 150tr thì b mua cji?nếu antis bằng tiền e mua antis ngay:))còn giá này thông cảm e chọn mz3.mz3 tsu lái thick hơn chỉ chật hơn,máy thì mz3 e thick vì hộp số nó ok hơn,ăn quá ít xăng

Đó nên e nói từ chối bảo hành là ko có,tư vấn nthe e sẽ chửi cho ngay,cg là 1 cách nhưng bên dịch vụ mazda khá kém ko hiểu biết về xe nhiều và ko khéo.

M biết rồi,m đi xe khá nhiều hãng nhưng để mà ko bảo hành từ chối tất cả là ko có đâu nhé,vẫn bảo hành bình thường nhé.ví dụ xe hỏng thước lái,bên mazda có từ chối bảo hành vì ko vào hãng thay dầu ko?nếu từ chối thì tsu nên kêu gọi ae tẩy chay ngay.

Hãng nào nó cg khốn vậy thôi bác,đi xe mua bhiem full đi có lsao thì Ăn vạ cho 2 bên nó tự kiện nhau,bí quá lao xuống hồ mà đền bhiem b ơi:))nhớ mua thuỷ kích b nhé

Thế e thay dầu chẳng lẽ e đổ nước vào máy à b?vào hay ko khi xe xảy ra vấn đề động cơ mở ra nhìn dầu là biết ngay đg ko?nước vào dầu sẽ đục trắng ngay b thợ máy quá hiểu,còn lí do đó hãng đề ra để bắt ép ng dùng mà thôi.e chẳng bjo vào hãng thay dầu toàn chạy dầu tổng hợp.tự thay cho nhanh.còn...

B để AVG nó mới đúng,tức thời thì nói lj b:)

Ắc quy GS mà bác:))nhập đâu b?

Thế thì b đủ hiểu xe nên làm ji và sau bao bnh km mới thực sự cần làm gì,nó có tuổi thọ hết rồi,cái xe 2 tỷ hay 20 tỷ cg nguyên lý như nhau hết khác là xe sang hẳn nó tháo lắp phức tạp,ắc quy nhiều khi lắp chỗ khó tìm,xe thể thao thường hay lắp sau cốp,nôm na như thế,còn khâu 5000km thì bên tây...

Vì nỉ nó tiêu âm các bác đi bọc nilon lại nó chẳng ù,trần bẩn quá thick thì thay cả sao các bác fai khổ bọc lj ko biết,mọi vị trí làm cách âm mà ko có tiêu âm sẽ gây ù đây là lí do vì sao mấy bác lamd cách âm cứ kêu ù,gắn gioăng cg kêu ù kêu xe kín quá vì các b ấy ko hiểu gì cả ,xe nào cg có lỗ...

Ai đã đi xe ford thì hiểu b nên thử đi,độ bền thì ko fai nghĩ đâu.mỗi tội forf hình dáng ko nuột thôi,vận hành fai nói an toàn,đầm nhất sau mỗi xe đức dù e đi mz3:))

Bác nói chuẩn trừ sơn mz3 kém hơn antis,xăng thì tiết kiệm hơn khá đó,nhưg ko bốc bằng.hơn nữa hộp số CVT chi phí sx rẻ hơn mới đi rất êm,sau đi chán và nó ko có số thật là số ảo nên cá nhân e đi ko thick,độ bền cvt đã đc khẳng định kém hơn số biến mô dầu(vì nó chỉ là cái đai kiểu SH nhưg có...

E mua xe rồi về xe thì khỏi cần tư vấn b ạ,hơn 30tuoi đời đi xe của e 15 năm rồi,nhà làm vận tải taxi trải qua rất nhiều xe từ làm dịch vụ đến xe sang ae cg có rất nhiều cộng tính ham mê xe nên e tự chăm cái xe m ổn hơn rôi,vào hãng mấy ô cố vấn(mới đổi thành tư vấn) có biết cái mẹ gì sâu xa về...