Kết quả tìm kiếm

Vâng. Ý e là so với Xpander với XL7 ấy. Vì người muốn mua xe này là hướng đến dùng gia đình là chính. Mà 7 chỗ chật quá thì k ăn thua. Đội thích SUV hẳn thì máy lại quá yếu, lại còn 1 cầu. Xtrail, CRV còn có bản 2 cầu

Orlado nhà mình hút khí tự nhiên, máy 1.8 phải hơn máy 1.5 chứ cụ. Turbo chạy vòng tua máy thấp có tác dụng đáng kể gì đâu. Phỉnh thôi. Orlando xác nặng quá nên đi đô thị tốn xăng vì sang số chậm lấy đà đạt tốc độ thôi.

Cụ bị cái từ Turbo nó phỉnh rồi. Thường máy xăng Turbo nó chỉ chạy ở tốc độ trên 3000 vòng/phút. Có mấy khi chạy trong đô thị đến mức đó đâu, nên yếu và tốn xăng hơn ấy. Hiệu quả chạy cao tốc với đua xe thôi

Thật. Nhiều lúc e muốn vứt mợ nó cái cửa sổ trời đi. Mấy lần dột rồi. Lại còn hấp nóng. Chả mấy khi thò đầu ra ngoài. Khói bụi bỏ cha ra. Nhưng thất vọng e Destinator này quá. Tưởng hàng 3 quảng cáo ngon ai dè cũng giả cầy. Máy 1.5 thì yếu khác gì bọn Xpander, XL7. Turbo đi phố có mấy khi đủ...

Không cụ nhé. Nếu cụ muốn mua thì fix 300t. E vừa mua bảo hiểm, đóng phí đường bộ, đăng kiểm, bảo dưỡng xe chính hãng cả chục củ rồi. Coi như cụ đi cả năm nữa k phải làm gì.

Xe nhà cho vợ e đang đi mà đợt này vợ chuẩn bị đẻ để không, chắc cả năm nữa không dùng đến có khi đem bán cho đỡ phí. 2022 base đi vừa 3 vạn full hãng, vừa bảo dưỡng và đăng kiểm xong. Kiểu này cứ theo cụ để 350t cho mặc cả xuống là vừa cụ nhờ.

Vậy thì đừng so sao đường nó xấu, cán bộ thế này thế kia, ..., an toàn thực phẩm, cướp giật. Xã hội mong tiến bộ chả được, cứ động đến lại giở văn mình còn kém phát triển. Kém phát triển thì những cái khác kém đương nhiên, đừng kêu. Mịe. Xe Mẹc S600 người lớn đi k thắt dây còn chết tươi ra đấy...

Chuẩn cụ. Xe công ty gia đình khác gì xe cá nhân, thậm chí còn hơn. Xe công ty nhà e sửa chữa bảo hành toàn vào hãng mà sửa, tiện thể lấy chi phí luôn. Cùng km mà trên diễn đàn a e kêu hỏng linh tinh suốt mà mình có thấy vấn đề gì đâu. Đi thì cũng ít, công ty bé tí, toàn sếp tự lái để trốn uống...

MG giờ do Thaco phân phối mà sao lại bết thế nhỉ? Hay bọn xe TQ này nó đổi mẫu nhanh quá nên tỉ lệ dự trữ phụ tùng thấp hơn bình thường, kiểu đời sau phụ tùng khác hoàn toàn đời trước ấy (kể cả facelift). Lạ thật.

Bên e là doanh nghiệp. Hồ sơ sổ sách tài chính của mình mình phải giữ ấy. Em không nói hộ kinh doanh hay dạng tính tiền qua phần mềm như kios việt ạ

Em cũng nghĩ thế. Cố tình đưa ra mức đó để cho các cửa hàng, nhất là ở khu đô thị, thành phố phải kết nối thuế hết. Mức 200t thì gọi là thả cho đội kiếm ăn đủ mức tồn tại thôi, không làm giàu được. Với lại dân mình cứ buôn thúng bán mẹt mà sống khỏe là thiếu lao động, vì kiếm tiền dễ quá mà. Giờ...

Ý e là mấy cái như Kiosviet ấy cụ. Em ghét bọn Misa vì giờ nó chơi trò online dữ liệu bọn nó giữ sạch. Muốn lấy về thì ốm luôn. Offline thì chơi.

Họ nghiên cứu để loại trừ mấy hàng xén, bán rong không cố đinh, loại này thì tháng kiếm chục củ đủ ăn là được rồi, đủ chi phí sống mức tối thiểu vùng. Còn lại để buộc dùng hóa đơn điện tử để giảm bớt chi phí, doanh thu ngầm. Túm lại cứ có cửa hàng kinh doanh là phải kết nối để tôi quản lý. Cái...

Thật. Lập công ty, lấy đầu vào có vat, xuất vat đầu ra, chỉ nộp vat phần chênh. Tính đủ lương anh em vào, chi phí điện nước, ... coi như đi làm có lương tự trả. Không khéo lỗ quanh năm chả mất gì ngoài tiền thuế môn bài (à giờ hình như bỏ rồi), tiền vat thì khấu trừ đầu vào chi phí. Quá sướng.

Vãi cụ. Cụ làm công ty mà mấy cái thuế má cơ bản thế này mà cụ không nắm được thì đóng mịe nó cửa đi làm thuê cho nhàn đầu. Không có mà ăn phạt ốm. Hộ kinh doanh có hóa đơn trực tiếp do chi cục thuế cấp, kê khai với thuế bình thường, k được khấu trừ thôi. Theo quy định giờ thì hkd có doanh thu...

Thật. Không làm ăn được thì đóng cửa đi làm thuê. Giờ đang thiếu thợ, công nhân đầy ra. Thiếu gì việc. Chả ở đâu có kiểu bê cái bàn ra đường làm quán nước chè kiếm tiền thoải mái như ở VN.

Đồng ý với ý kiến cụ này. Giờ tháo tôn ra xây gạch là phải xin phép xây dựng cực kỳ phức tạp. Cụ cứ bắn kín keo, làm tấm cemboard, sơn bả lên là như tường xây. Cẩn thận thì thêm bông thủy tinh cách nhiệt ở giữa tôn và tấm cemboard nữa là ok

Năm ngoái em ham hố làm con xe Bank Pajero với ý định là đi camp và số sàn cho ngầu (trước lái số sàn mãi cả chục năm, mới đi AT từ 2021). Sau 1 tháng vần đi vần lại quanh vành đai 3 và nội thành thì thôi bán vội, làm con bán tải AT. Ngày nào đi về cũng mỏi nhừ hết chân, sướng không thấy đâu chỉ...

Phủ bên ngoài là nhôm dạng tấm phẳng, bên trong là nhôm dạng tổ ong rỗng chịu lực. Họ sản xuất làm đồ nội thất, cửa thông phòng ầm ầm rồi cụ ạ. Anh Tàu nhanh lắm. Cụ cứ tra cứu nội thất nhôm tổ ong ấy.

Giờ nó có tấm nhôm tổ ong, ngoài là tấm nhôm liền khối, chịu lực tốt, kích thước như tấm mdf, phụ kiện dùng chung kha khá với mdf, lại rất nhẹ, chống cháy. Hiệu quả hơn ý tưởng của cụ rồi