Kết quả tìm kiếm

Em vừa làm chuyến HN-Thanh Hóa-HN hầu hết cao tốc, đường thoáng đẹp về thấy báo trung bình 5,4l/100km cụ nhé. Em đi 3 tháng nay chưa khi nào báo lên 5,8l/100km kể cả hỗn hợp, em phần lớn di chuyển trong nội đô mà đổ đầy bình chạy đến mấy lần điều chỉnh giá xăng mà vẫn chưa phải bơm thêm xăng :)

Chuẩn rồi cụ, xe mới đi êm hơn nhiều so với chính nó đã đi 3 năm trở nên. Thứ nhất là lốp mới cao su còn đàn hồi tốt đi êm mướt; thứ hai là các chi tiết vật liệu nội ngoại thất còn kín khít, chưa bị lỏng lẻo, rung lắc; thứ ba là động cơ cũng chưa rão tiếng tròn, êm; thứ tư là dây đai động cơ...

Bản này đỡ ồn, ù hơn so với bản đời trước nhiều. Tuy nhiên nó cũng phụ thuộc rất nhiều vào mặt đường nữa, em đang đi trên đường vành đai 2 trên cao hoặc Minh Khai mới làm êm ru nhưng sang đường Láng phát là ồn hơn nhiều luôn, hoặc đang đi đoạn dốc Vĩnh Tuy gặp đoạn mấy hôm nay mới thảm lại mặt...

Các xe trước em hay phủ Ceramic đi đỡ xước hẳn vì đường HN luôn đông tắc đường xe máy cọ quẹt ko tránh dc. Phủ xong đi cũng đỡ bám bụi bẩn hẳn mà rửa nhanh xe nhìn lúc nào cũng sạch sẽ. Tuy nhiên phủ Ceramic thì tối thiểu 6 tháng phải đi bảo dưỡng 1 lần còn dán phim này xước nhẹ ra nắng nó lại...

Sau 3 tháng sử dụng rửa xe đã xuất hiện 1 số vết xước xoáy và xước do xe máy cà vào nên em làm thêm hạng mục nữa: 9. Dán phim ppf bảo vệ sơn của hãng Teckwrap mã G75 Và chốt ko làm gì nữa đến khi đổi xe.

Bơm cũ của em cũng là Michelin dùng mấy đời xe vẫn rất ok, vừa rồi em bán xe cũ đã tặng cho cụ chủ mới. Em thấy bơm của Michelin dùng tốt nên lại mua tiếp thương hiệu này.

Em mua hôm trước tết cả ship tại HN là 1,2tr cũng gọi trên mạng ko nhớ cửa hàng nào. Nay cụ hỏi em vào search lại thì có chỗ còn rẻ hơn, cụ tham khảo nhé: https://thanhcongauto.vn/san-pham-khuyen-mai/1209-bom-12v-oto-michelin-12266-hang-chinh-hang.html

Xe này đã trang bị sẵn bơm nhỏ xinh của Honda cụ ah, nhưng mà em đã thử rồi bơm này bơm thì lâu mà kêu thì to, không có đèn buổi tối cụ bơm phải bật điện thoại để soi, bơm quá nhẹ khi bơm tay mình không giữ nó cứ nhảy tưng tưng khắp nơi khó chịu lắm, mà đồng hồ cơ nên không thiết lập được thông...

Trước khi dán mút thì em định tráng keo chống đinh rồi, tuy nhiên tráng keo thì mỗi lốp phải tăng thêm khoảng 3kg, 4 lốp sẽ tăng khoảng 12kg thì nặng quá nên em chuyển qua dán mút này nhẹ hơn, cả 4 lốp chỉ tăng khoảng 4kg thôi. Em làm ở Lê Quang Đạo - Hà Nội khi vào có nói là anh thấy trên mạng...

Hôm qua em đã lên tiếp 2 hạng mục: 7. Bi gầm LED Aozoom Wasp đi rất sáng, bám đường, có tính năng pha, cos (ánh sáng hơi vàng 1 chút đi trời mưa, phá sương ok): 5tr. 8. Tự động lên kính khi tắt máy: 1,2tr Hôm lấy xe đã sơn phủ gầm trong hãng rồi nên chắc sẽ không làm thêm gì nữa, hiện nay đi rất...

Nội thành loanh quanh 5l/100km thoii cụ

Mình làm gì phải tháo ra, lắp vào rách việc đâu cụ. Sốp họ tháo ra dán xong cân bằng động lại chạy đến khi nào thay lốp luôn. Đang đi cao tốc xì hơi dừng lại tìm đinh xong vá víu cũng ngại lắm.

Theo em nên dán cụ ạ, đi xa yên tâm hơn hẳn. Rất hãn hữu mới dính phải đinh to như cái đũa, còn đinh loanh quanh 6mm đổ lại thì ko xì hơi cụ cứ chạy về đến nơi rút ra cũng dc. Đối với 1 số dòng xe cao cấp như gls hay volvo xc90, tesla phiên bản cao cấp lốp có dán sẵn mút nhưng chắc ko phải loại...

Theo em xe ko có lốp dự phòng thì nên dán mút chống đinh, giảm ồn. Sau khi dán em có nhận xét như sau: - Sau khi dán nếu dính đinh, vít <5mm trên bề mặt lốp thì ko bị xì hơi. Ở chỗ gara dán các cụ ấy đã thử cho xe đi vào hàng đinh hoặc bắn trực tiếp vít nở vào mặt lốp để nguyên hoặc rút đinh ra...

Em đưa 1 số thông tin cảm nhận về bản ehev để các cụ có ý định mua nghiên cứu nhé: - Xe dc hoàn thiện tốt, thân vỏ dày dặn, các khớp nối giữa các cánh cửa, lắp capo với thân xe liền mạch, khoảng hở nhỏ hơn hẳn các phiên bản trước. Kính 2 bên phía trước 2 lớp đi đỡ ồn gió hơn, khung cửa sổ 2 bên...

Xe em lúc nhận cũng 3.0bar, em lái ra khỏi đại lý phát là thấy tưng tưng rồi về đến nhà là em xì ra như thông số trên cánh cửa. Đi chậm trong nội thành ko thấy báo gì, đi cao tốc liên tục khoảng 100km thấy cảnh báo áp suất lốp giảm mà báo chung chung ko biết lốp nào em phải vào trạm dừng nghỉ...

Em lấy xe này tháng 12/2023 màu trắng là 1.264tr được đại lý giảm 20tr tiền mặt, đăng ký ra biển là hơn 1.4tỏi. Em đã làm 1 số hạng mục sau: 1. Dán phim Photosync hết 24,5tr 2. Dán mút chống đinh giảm ồn 4,6tr 3. Thay cảm biến áp suất lốp Honda chính hãng 2.550tr 4. Tấm ngăn khoang hành lý 1,2tr...

Em vừa dán mút (foam) chống đinh, giảm ồn hôm qua. Sau khi chạy hơn 100km cả cao tốc và đường phố thì có cảm nhận như sau: 1. Dán xong mỗi lốp sẽ nặng hơn khoảng 1kg, vì vậy khi di chuyển chậm thì có cảm giác volant hơi nặng hơn 1 chút so với trước khi dán (gần như không đáng kể, phải để ý kỹ...

Bỏ 2 cột đèn chềnh ềnh giữa đường và kẻ phân làn bằng vạch sơn thì sẽ còn đỡ tắc hơn nữa.

Nhìn tổng thể cũng đẹp phết, cách âm tốt và nhiều công nghệ hỗ trợ cũng ngon đấy các cụ nhỉ? Xe bây giờ chất lượng cũng tốt rồi như hình bán tại Thái cũng chạy lắm.