Kết quả tìm kiếm

2 dòng này cực nhẹ, nhưng nhanh sờn upper bác ạ.

4-500 là fake cụ ạ. Mzn giờ loại rẻ khi sale cũng 7-800 thôi. Các shop giờ bán mzn nhiều mà. Hàng Đại trà.

Chân thon cứ Nike, Das mà nã thôi cụ.

Thì em đang bảo đừng đi bản đinh tròn hoặc L mà, trơn lắm. Cụ đọc ko kỹ :D Đi cái loại đinh em đang đi đây, bền mà bám sân.

Em đang đi đôi này. Nó bám sân rất tốt. Thay đôi lót của Bitis vào đá ngon, êm chân. Đinh của bọn Mzn cực bền, mình có tuổi đừng dùng đinh tròn hoặc chữ L, trơn lắm.

Cụ chân bè hay thon ? Bỏ bata đi cụ ạ. Mình có tuổi, gân cốt nó yếu. Trượt cái là chấn thương đấy.

Chân thon cứ Nike, Das, Puma mà nã. Chân bè thì Mzn. Quên mấy đôi hàng VN đi. Kém lắm, chấn thương như bỡn đấy. Em đã từng vứt đôi kaminto gần như mới do cái đế trơn cụ ạ.

Nhiều mà cụ. Các shop bán giày bóng đá có hết. Cụ đi đinh nào? TF , AG hay FG?

Anh việc đếch gì cứ so sánh giá bên Mỹ hay Hàn làm cái gì. Nói về thị trường Việt Nam đây này cho nó thực tế. Mỹ hay Hàn tôi đếch quan tâm. Tiền trong túi, cái đầu tiên là chọn con xe phù hợp với túi tiền, sau đó trong tầm tiền này con nào ngon nhất, rộng rãi nhất, bền bỉ nhất, thương hiệu mạnh...

Tôi chả quan tâm bọn bên Hàn hay bọn nào khác. Cái tôi nhìn nhận là tại Việt Nam, tôi thấy tầm tiền đó những con xe xăng dầu kia nó tin cậy, nó thịnh hành hơn. Con xe điện ngoài tý bốc nước đầu chả có cái đếch gì hơn mấy con xe xăng. Không phải khè. Nếu chọn xe cộ nhà VF tôi sẽ vẫn chọn 2 Lux...

Còn 1 PA nữa là mua con Lux SA 1 tỷ. 500 để chi phí xăng dầu, bảo dưỡng. Chạy nhòe. Ngon hơn hẳn con VF8 này.

Giá này thì cứ Everest với CRV hoặc San sắt, Palisade mà nã. Giá cao quá.

Em ngó kèo phát.

Em lại hóng tiếp

Em hóng kèo.

Con Cruze cỏ của em dù đã autolock, kéo lẫy mở khóa 2 lần là mở được cửa từ bên trong. Muốn khóa trẻ em phải chọc chìa vặn ở cửa sau mới hoạt động chức năng đó. Khóa nâng hạ kính sau bằng nút bấm trên cửa ghế lái. Cửa trước không khóa cứng được. Kiểu gì cũng mở được từ bên trong. Chức năng bấm...

Chỉ có bọn đần mới bảo Beck nó chỉ biết chạy Ad hay không biết rê bóng. Khả năng chuyền xa của hắn thượng thừa, rê bóng nhiều làm chi cho nhọc.

Giàu bền vững, giàu có truyền thống nó phải khác biệt chứ cụ :D Đa phần là vậy.

Em cũng hay đi cao tốc. Chủ yếu tuyến PV-NB. Đoạn nào max tốc 120 em đi 100, max 100 em đi 90. Túc tắc làn giữa hoặc ngoài cùng bên phải. Thứ nhất là an toàn, có không gian xử lý. Thứ 2 xe mình là con Cruze cỏ. Thứ 3, đều ga cũng chả chậm hơn ông max tốc bao nhiêu. Mươi mười lăm phút chả làm gì.

Bác nói về lí là đúng. Thằng VF9 lơ đễnh đâm xe người ta ở tốc độ cao là ăn c' rồi. Nhưng nói gì thì nói 2 thằng kia không phải là vô tội, làn 120 các ông xuống cãi nhau tý thiệt hại, thằng 16c còn không thèm bật cảnh báo. Đúng là cái loại bố đời gặp tham và ngu. Chết là đúng.