Kết quả tìm kiếm

Lúc nào các cụ không vào số được thì đó là lúc của côn đôi !

Vỡn bình thường mà cụ !

Chắc là phang đinh giót nhiều quá nên nó mới ra thế cụ ậ !

Cũng chưa hẳn là bít lun đâu, có khi thấy thế nhưng lại cứ nghĩ lung ta lung tung, đầu óc rối hết cả nên !

Xem rồi lại mất công tưởng tượng !

Thế cụ đã kiếm được Tân Nương nào chưa ?

Chào cả nhà, chúc mọi người có những ngày cuối tuần thật vui vẻ và thoải mái !

Khổ thân cô oa nhà iem quá, hay làm chuyến sang Mi-an-ma đi cô, bên ấy đang mở cửa đón tất, nhưng nhớ đừng quá bước sang ấn đấy nhé, bọn nó dữ lắm, toàn hành hung tập thể chết khiếp đi được !

Các mợ nếu gặp khó khăn thì liên hệ mí pác chã ở Quảng Châu nhé !

Buổi tối chẳng biết chém gì Đáo vào đây tí rồi đi ngủ liền !

Ơ thế à, thế mà mình cứ tưởng...

Mỏi dần đi là vừa, mới lại phải chạy từ nhà cũ sang nữa mà cụ !

Mỏi chân quá, đánh nhoáy một cái đã phải leo tầng 2 rồi !

Bìa bổ ích còn trong ruột thì sao hở cụ !

Về kiểm tra học trình : Trong 2 phút học viên phải thực hành tiến và lùi xong qua đường dích dắc...

Bài này không sát hạch nhưng có kiểm tra đánh giá học trình mà cụ !

Hôm nay mọi người đi giỗ cả nên vắng vẻ quá !

Vào viết nk và chào mọi người đã nhớ ghi nk !

Lúc phanh thì mợ cứ nhả ga, đạp phanh để giảm tốc độ, đến một mức độ nào đó cần thiết thì mợ đạp hết côn để khỏi chết máy. Người có kinh nghiệm thì họ rà côn cho cân bằng với ga, sao cho máy không chết mà vấn sẵn sàng tăng tốc được ngay khi có điều kiện !

Các cơ sở dạy lái hiện nay chủ yếu theo cơ chế thị trường, họ chỉ dạy cơ bản để hv có bằng thôi. Học viên ra trường muốn chắc tay phải có kế hoạch tự rèn luyện thêm rất nhiều mới được !