Kết quả tìm kiếm

Cụ quá khen, nhìn ảnh thì biết mà ! Ảnh của cụ đẹp lắm !

Pác Pooka chắc cũng học ở QK3 thì phải !

Tháng 10 mới thi mà đã tập xe chip rồi ư ? Cụ cứ luyện cho chuẩn ở sa hình thường, trước khi thi 10 ngày hoặc nửa tháng hẵng thuê xe chip tập, lúc đấy cụ sẽ tự tin hơn nhiều, cứ làm đúng những gì thầy dạy là ok thôi.

Cụ cứ học hành chăm chỉ, chịu khó luyện tập là ổn thôi mà, đừng quá lo lắng !

Cụ cứ ra ngoài sân rộng, vẽ cái hình y như chỗ nhà cụ định xây, xong cho xe vào theo hình vẽ đó xem có được không thì biết ngay mà !

Lúc đi học mình đã chiụ khó theo học đủ 23 buổi tối lý thuyết, kể cả kiểm tra, 19 buổi thực hành, hầu hết là có thầy ngồi bên cạnh, thầy hơi gắt tí, nhưng được cái là học được những nội dung cơ bản.

Thầy dạy thì tì gót, đạp côn bằng mũi bàn chân, nhưng chủ yếu là dùng lúc tập, thi để giữ côn ổn định khi đề pa ngang dốc là chủ yếu thôi. Bây giờ chạy tự do thì mình thấy không nhất thiết phải tì gót, pác có thể nhấc hẳn chân lên khỏi sàn để khiển chân côn cho cơ động, khi đã quen chân thì pác...

Nếu ưng ý thì lên luôn đi cụ !

Ở nhiều trung tâm họ không dạy lý thuyết hoặc không bắt buộc học viên học lý thuyêt, Học viên tự học nên sinh chủ quan, trước đây có bí quyết không hiểu bài vẫn làm được lý thuyết còn theo bộ đề mới muốn làm được thì chỉ có cách học để hiểu bài thì mới làm được thôi.

Mình ở MN cụ ợ. Cái bài dốc cầu thì không nói tài được nếu không luyện nhiều. Hôm đấy thầy dạy bảo nên bỏ bài cho an toàn, nhưng mình tự tin lên dốc và cho xe dừng đúng chỗ, Không hiểu sao hôm sát hạch chẳng run gì cả.

Thế là chỗ pác ngon đới, chỗ iem thi đường trường họ chất lên 16 học viên 1 xe, lại thêm 2 giám khảo nữa nên phải chờ đợi lâu, nhức cả xương. Người đông, xe nặng hẳn, chẳng bù cho khi tập chỉ có 1 thầy và 2 trò, nên côn ga không khéo là không chạy nổi. Thêm thay chiếc xe sát hạch lại tệ hơn...

Chỗ iem hôm sát hạch có gắn camera nên thầy giám thị chẳng giúp được gì đâu, pác vậy là may mắn lắm đới !

Mình thấy anh chị em tập xe ở Hải Phòng ok cả mà, chỗ mình bị phá giá hay sao í !

Ở đâu cũng có người nọ người kia, nóng nảy là hỏng việc.

Chỗ pác giá thuê xe thiết bị hạt dẻ quá nhở, chỗ em 300k/giờ cơ, em thuê 3 giờ. Cũng được cái may mắn là khi tập, thầy toàn cho tập ngoài đường thôi, mãi đến khi gần thi mới vào tập trong hình 3-4 buổi gì đấy nhưng em chạy hình cũng được 100, không để ý thời gian là bao nhiêu !

Cái này hay nè ! Hôm trước dừng đèn đỏ khi xe đã dừng mình về số 1, đạp côn nhưng thấy tự nhiên xe trôi về phía sau, may mà chưa chạm vào xe sau ! Cám ơn pác đã chia sẻ !

Pác cứ mạnh dạn lên, cứ bắt đầu ở những con phố vắng trước, sau ra chỗ đông. Đường trường thì chỉ nhường đường khi đủ điều kiện. Nếu có xe sau họ không tự vượt phải mà cứ thúc mít thì pác nhá phanh vài phát, họ chậm lại, pác lại tranh thủ vọt lên. Anh em mình chắc cũng phải từ từ mới quen được...

Kụ về lật cái hồ sơ thi bằng lái ra xem, trong đó có đề cập đến cái vụ đổi bằng mà, kiểu gì đổi bằng mà chẳng phải lục đến hồ sơ thi ban đầu.

Pác Pooka này được Lãng khách ưu ái lắm đây ! Mình cũng mới thi xong hôm 13 tháng 6, cũng ít ôm xe. Lúc đầu, sau khi lấy bằng mình chạy loanh quanh trong sân vắng cho quen thao tác; sau đó chạy ra phố luôn. Chưa quen thì mình cứ bò theo qui tắc thôi; triệt để áp dụng những gì đã được học. Lúc...

Lúc mình thi, ai trượt lý thuyết thì về, không được thi hình. Ai đậu lý thuyết, rớt hình cũng về, lần sau không phải thi lý thuyết, đóng 300 k để thi lại hình, nếu lại rớt hình lần nữa thì đóng tiền học lại từ đầu. Ai rớt đường trường thì được thi lại và ít khi bị rớt luôn. Đợt mình thi nhiều...