Kết quả tìm kiếm

Bác thử như thế không chính xác đâu ợ, vì sai lệch 1 vạch xăng ở CIVIC là chuyện bình thường. Bác cứ phải theo dõi tối thiểu 500K xăng cơ. Nhưng mừ thôgn số bác đưa ra em không phản đối, bởi nếu chỉ chạy đường trường thì xe em cũng 500K xăng => 500km. Xe em giống xe bác 1.8MT. :69:

Chính là cái phím bấm khóa cửa xe trên chìa khóa đó bác. Các bác cứ nghịch thử là biết mà. Ví dụ bác ngồi trong xe, ấn phím này rồi thì những trường hợp sau đây là báo động nè. - Mở cửa xe - Đút chìa vào ổ và vặn lên (khi chưa ấn nút Unlock nhé) ...... (Còn nữa nhưng em chưa bít hết) Bác cứ...

Bác thử tham khảo cách đi của mấy bác hội CIVIC xem, chứ em thấy 500K => 217km thì chỉ trừ trường hợp bác hay dùng CIVIC đi chợ hoặc ngày nào bác cũng bị tắc đường thôi. Các bác khác thường chạy được 500K => 300km là ít (Xe AT 1.8 nhé)

Bác nghe nói ở đâu chuẩn thế, con CIVIC này lởm lắm, đi đường Ngoại thị tốn xăng hơn đi nội thị bác ạ. :))

Sao tai bác tinh thế nhở. Cái tiếng này bác nghe được thì em cá là không phải tiếng báo hiệu của xe. Có lẽ bác gì nói đúng về vụ đĩa CD gây ra, vì khi truy tìm track trên đĩa CD thường gây ra tiếng rít nhỏ nhỏ. P/s: Vậy mà sao nhiều bác kêu là CIVIC đi ồn nhở. bác này còn nghe được cả tiếng tít...

Có thật là làm thế nó chốt cả bốn cánh không bác? Để mai em ra vợ 2 em thử xem sao. Có gì sẽ báo cáo với các bác. Cái báo động nó chỉ kêu khi bác bật Security lên thôi. Tức là khi đã có security mà bác mở cửa là nó nháy đèn và kêu còi. Hoặc giả sử bác không mở cửa mà đập kính chui vào, xong rồi...

Ý em là một cách vô tình nào đó cơ ạ. Giống như trường hợp của bác Badriver ý ạ, như thế mới là sự vô tình, chứ bác bảo là khóa xe xong ném khóa vào thì em xin thua. Ít nhất cửa kính cũng phải mở hé hé mới vứt vào được chứ. Ngoài trường hợp của bác Badriver ra, em chưa nghĩ ra có cách nào có thể...

Đúng vậy, em cũng thấy thắc mắc là làm sao bác để chìa khóa trong xe và bác lại bị nhốt bên ngoài xe được cơ chứ? Nghĩ mãi không ra được bằng cách nào có thể xảy ra được. Chìa đánh thêm chỉ có thể dùng được khi bác không dùng chức năng security.

Cá nhân em chạy 1.8MT được 5200Km rồi. Em thấy những điểm sau là đúng: 1. Thanh chữ A to nên khuất tầm nhìn khi rẽ trái => Em toàn uốn người, rướn đầu nhìn sang phía kính trước hoặc kính cửa sổ để tránh thanh chữ A đó => tập thể dục luôn. 2. Xe có hiện tượng ồn gầm khi đi vào đường chống trượt...

Mình đang cần mua 1 xe CIVIC màu đen hoặc xanh, 1.8MT. Anh zai bác có hàng thì xin vui lòng liên hệ với em. 0912233905. Cảm ơn bác. p/s: em mua cho ông anh em, em có xe roài ạ. :D Xuan Son

Vỏ mỏng đi cho nó cẩn thận các bác ợ. Em nó mong manh thế đấy, nên mới cần các bác nâng niu. Xe có vỏ dày nhất có lẽ là xe tăng các bác nhỉ. Em đùa tý thui, các bác đừng giận.

Theo hiểu biết của em thì điều hòa Manual và Điều hòa Auto nó khác nhau ở chỗ này các bác ợ. Cái điều hòa của 1.8 ý, cái núm xoay là điều chỉnh nhiệt độ gió thổi chứ không phải điều chỉnh độ mát trong cabin (nếu nó điều chỉnh độ mát trong cabin thì em thề là nó chả khác gì điều hòa Auto đâu, mỗi...

Em chưa đi CIVIC 1.8AT nên ứ só so sánh được cái nào tiết kiệm hơn trên thực tế. Còn trên lý thuyết thì rõ ràng MT sẽ tiết kiệm hơn AT (mặc dù có thể chả tiết kiệm hơn được là mấy). Việc bác nêu ra em cũng hiểu là côn số không hợp lý thì MT còn tốn hon AT là đúng. Cơ mà đi mãi cũng quen xe bác...

Xời, có một số câu nói sau, mong các bác xem xét. - Đã có tiền mua ô tô thì xá gì cái tiền xăng, AT lệch 1-2 lít / 100km so với MT là cùng chớ ghề. Nhà giàu tiếc gì con lợn éc. (b) - Mua ô tô là để cho tiện nghi chớ có phải là hành hạ bản thân đâu, AT đi cho nó nhàn, MT đi mỏi chân bỏ xừ. :mad...

Bác ơi, bác có đánh nhầm không? Chứ đúng thế thì xe bác siêu tiết kiệm à. Em thì vote cho MT vì những lý do sau: - Tiết kiệm xăng hơn - Giá xe rẻ hơn - Sửa chữa rẻ hơn (hình như thế) - Khi cần thiết thì MT khỏe hơn AT - Không bị tình trạng chân phải to hơn chân trái :p - Ít nguy cơ bị "xe điên"...

Em chưa rửa xe ở ngoài nhiều, nhưng mà khi rửa bác đứng trông thì ai nó lấy nhỉ? Với lại em kỵ nhất cái trò đưa chìa khóa cho nhân viên rửa xe đánh đi đánh lại, nhỡ va quệt gì thì nó làm gì có tiền đền cho bác. Hay là em ít rửa ở ngoài nên kô bít nhỉ?

Sở dĩ HONDA kô thể đẩy mạnh ngay việc sản xuất là vì bên đó không sản xuất từ A->Z. Các phụ kiện là do các công ty khác cấp hàng (cũng phải tới vài chục công ty cung cấp hàng cho Honda). Để sản xuất ra 1 sản phẩm xe máy / ô tô . Honda phải lên kế hoạch rất rõ ràng bác ạ. Đó không phải là việc...

Vâng, cảm ơn các bác, có lẽ cuối cùng em quyết định là sẽ làm thủ tục góp vốn chứ không bán xe nữa. Một lần nữa cảm ơn các bác đã tham gia góp ý rất nhiều. Topic này có thể dừng tại đây ạ.

Cảm ơn các bác rất nhiều vì đã góp ý cho em (đặc biệt xin cảm ơn bác S_Rx400h). Theo em hiểu thì chỉ còn 2 khả năng: 1. Bán xe này đi mua xe khác. Cái này mà làm được thì ngon rồi, không phải lo vụ thuế má, nhưng xe mới mua tự dưng bán thì sợ trượt giá 2. Làm thủ tục góp vốn. Cái này em chỉ sợ...

Chào các bác, em có vấn đề này muốn hỏi các bác tý. Chả là em mới múc 1 con Honda CIVIC 1.8MT (màu xám bạc), tuy nhiên con xe này đăng ký tên em, hóa đơn cũng xuất cho cá nhân em. Nhưng bây giờ muốn nhập vào công ty riêng của em và ông anh (Gọi là Công ty A cho dễ hiểu). Em cũng đã tham khảo 1...