Kết quả tìm kiếm

cái ảnh thú hai chụp cái xe cheo leo ở vách núi hở cụ? mời cụ cốc riệu cho ấm bụng mà làm việc này.

Trong mấy con xe của cụ, chỉ nể nhất là con cub 80 thôi, còn lại thì cũng nhiều người còn xe đẹp như vậy, nhất là Benly 125. Hồi năm 98 tui cũng mua Rebell mới đăng ký biển 29H5 giá có 4k5, đăng ký mất 200$ nữa là 4k7. Spacy luc đó mới có giá 4k1. Bắt đầu khoảng biển 29 F7 - F8 gì đó ở Hà Nội...

Mời cụ xem link này: http://muare.vn/oto-xemay/2668543

Mời các cụ xem chi tiết ở đây ợ: http://autonet.com.vn/tintuc/trongnuoc/201003/Honda-Viet-Nam-kiem-tra-xe-oto-mien-phi-1938386/

Có 400D va len kit thôi, không dám theo các cụ...

Em cũng hay vào SG, không dám so sánh, nhưng cảm nhận rõ ràng là ý thức tuân thủ chấp hành của các bác trong đó cao hơn ngoài này thật, hàng lối rõ ràng... không như HN đi bao nhiêu làn cũng được. Nhà em cách cơ quan có 5km mà đi làm mất ít nhất là 30 phút... từ Tết đến giờ em phải đi 2b cho nó...

Con cub trên cùng không phải đời 79 nhé, mặt nạ đó là đời 80 cụ chủ thớt ợ.

Cụ nào thạo đường từ Buôn Ma Thuật xuống Nha Trang qua Ninh Hòa cho em hỏi đó có phải là lối đi qua huyện Sông Hinh, thủy điện sông Ba Hạ không? cuối năm ngoái bị lụt bây giò đi lại có vấn đề gì không ạ? Em định hôm 27 - 28/3 sẽ về qua Đà Nẵng xem bắn pháo hoa, nghe nói bây giờ hết chỗ ngủ rồi...

Em muốn đưa ông già đi chơi Tây Nguyên một chuyến trong khoảng 1 tuần, nếu cụ đủ sức khỏe sẽ đi khép kín một vòng, còn không thì cụ sẽ bay về Hà Nội từ Buôn Mê Thuật hoặc Đà Nẵng. Ông già muốn đi thăm được Kon Tum, Gia Lai, Đắc Lắc, rồi theo đường Ninh Hoà, Sông Hinh xuống Phú Yên hoặc theo...

Chúc mừng năm mới các OFers ở Brisbane nhé, tôi đợi mãi chẳng (c) được với cụ nào, đã mã hồi về VN rồi.

Em mới ở bển về, đi làm từ Cầu Giấy vào Ba Đình hết đúng 60 phút, thế là từ hôm Tết đến giờ đi 2b cho tiện. OF càng đông vui thì càng tắc các cụ nhẩy.

Chắc là cụ để quên di động ở chỗ viết hóa đơn rồi, dẫu sao ý tưởng cóp pi sóng của cụ cũng hay hay, mời cụ cốc bia nhân ngày đầu năm nhé.(b)

xe đẹp, người đẹp... (b)(b)

Cụ Hải Âu và cụ HummerH5 làm em nhớ hồi 87 - 88 em làm cho bon SIDA trên nguyên liệu giấy Hàm Yên, Tuyên Quang, Thụy Điển cấp cho lâm nghiệp nhiều xe này lắm, không phải mọt hai chiếc đâu cụ ợ (ngoài loại này còn có loại tương tự của Daihatsun nữa) quãng những năm 95- 96 thanh lý, bán ra ngoài...

Chào ông bạn chủ thớt. Tôi học cùng ông từ hồi cấp 3 VT này. Sao PM một lần rồi mà không thấy hồi âm (sorry vì PM đã nói tên cúng cơm và tên phụ huynh). Tết về HN alo nhé.

(b)(b) mời ông bạn một ly làm quen, lâu quá mới vào OF, thấy có người cùng ở Brisbane mừng quá. Lúc nào rảnh (c) nhé.

Cụ nói phải lắm.

Nếu chỉ để quản lý hành trình, vị trí thiết bị thì được, chứ để giám sát cả hành khách ròi truyền hình đi khắp nơi thì chắc ko được các cụ ợ.

Em được bay một lần loại này rồi, nhưng là máy bay quân sự, cả sàn sau chỉ có hai hàng ghế dọc thôi, không khác gì ngồi trên cái xe ca Ba Đình ngày xưa. Máy bay cụ chủ thớt vừa đi, nhìn cái quạt tai voi cũng đủ biết là moden không khá hơn loại em đi hồi năm 9 '96 bao nhiêu, thế mà họ cũng đưa...

Em chả hiểu cái này là cái gì. Tiện thể hỏi luôn cụ một cau, em đang ở Úc loại GPS dẫn đường loại bình dân bên này khoảng 160 USD, loại đắt nhất khoảng 350 USD. Mua cái này về VN có dùng được không, theo em hiểu thì cái bản đồ số của cụ mà tích hợp vào cái Indicator GPS thì náo mói chỉ chỏ lung...