Kết quả tìm kiếm

Vậy mới sinh ra cái box cắm ở đuôi xe mà bác... =)) Con Xenter này em chỉ khoái mỗi cái cụm đồng hộ với cái cụm đèn phía đuôi thôi :x

Box 2 bánh mà các bác lại đi bàn việc lấy bằng 4 bánh.... Các cụ Chã đi đâu hết cả rồi... :-?

Thế thì đừng giật quả tít ác thế chứ ạ... vào xem thấy tụt hứng lắm...

Rụng thế nào đc :)) Có mọt khung thì có thể gãy thôi bác nhé :))

Lên tông màu vàng đẹp hơn là để tông màu đỏ bác chủ thread ạ. Ngoài ra chả có cái gì hot cả :)

Là chiếc nào vậy bác :-?

Pi thì em ko biết nhưng Yamaha toàn dùng hàng VN với hàng Indo đó ạ. :-"

bộ vỏ này chắc bác chủ thread lấy cảm hứng từ dòng sport pkl, cơ mà ốp vào thân con ex ko đẹp cho lắm (xấu)

Bác phải có hộ khẩu ở HN, xe pkl (từ 400cc trở lên là ok) và có người giới thiệu vào clb. Sau đó cứ điền theo mẫu trên forum của clb mô tô HN

Thé thì liên hệ với anh Nouvo RC nhé, chạy Exciter 2011 bản R 2l/100km đấy ạ, đóng quanh bờ Hồ căn từ lúc đầy bình đến lúc đổ xăng... chuẩn và nét luôn :))

Bu béo về là ko đi nổi đg HN đâu.... đội hunter nhà OF miềng rình từ sáng sớm tinh mơ tới nửa đêm khuya khoắt mờ =))

Mạnh mẽ đòi tiết kiệm xăng.... =)) 2 cái đó chả bao giờ đi cùng nhau ạ :))

Em ko làm cho Yamaha đâu nhé, và em chạy xe nhiều rồi nên mới đánh giá khách quan như thế. Còn về động cơ thì chưa biết thằng nào hơn thằng nào đâu ạ ;))

Vãi cái phát biểu hùng hồn :))

Vãi 2 câu này :))

Yamaha giờ đang dùng tạm đồ Indo, còn lại toàn made in VN là chủ yếu. :)) Còn gia công phụ tùng thì chả có hãng nào dập tên lên sp của khách cả, khách nó kiện chết ngay :))

HN nhiều lắm bác ạ :))

Em chả hiểu bác nói cái gì :))

Xác định chơi lâu dài thì full pp thôi bác, còn thích thì no pp chả sao cả

Cải tiến ở đâu thế bác...? Yamaha với SYM cũng bền lắm đó, nhiều dòng xe như Jupiter V trở thành huyền thoại của Yamaha, còn SYM thì gia công phụ tùng cho Honda nên chất lượng... miễn bàn :))