Kết quả tìm kiếm

Mong sao các y bác sỹ dùng Đông Tây Y kết hợp sớm chữa lành cho vợ hai của cụ chủ

Cụ chủ cho em hỏi V2 đi tầm mấy vạn thì nên xúc rửa dạ dạy dư lày ạ?

Cụ cho em hỏi đôi gạt mưa Bosch cụ mua nó tệ hơn là về vấn đề gì? Gạt ko sạch (có vết bẩn) hay gạt có vết nước ạ? Em đa tạ cụ!

Em mới biết có mấy nguyên nhân tiềm năng gây ra vệt như sau: - Trên bề mặt kính có nhiều bụi, đất cát bám lên - nước phun ra ko đủ mạnh để trôi đi hết nên cái lưỡi gạt mưa phải gạt trực tiếp lên bụi, đất cát này gây ra xước lưỡi gạt - Kính chắn gió đã bị xước (hoặc ố mốc) làm xước lưỡi gạt -...

Ngu ý của em là cần phải có một cái máy đo độ ồn ạ

Dạ, chủ quan mà nói thì là do bụi đất bám vào làm xước cái lưỡi gạt. Cụ dùng giẻ ướt lau sạch cả lưỡi gạt giùm em ạ.

Em cám ơn cụ! Kính cụ giá lâm!

Vâng, cụ qua em cho khỏi nataxa ợ.

Vâng, dạo này cũng chịu khó tắm rửa nên sạch sẽ lắm rồi ạ :D

Vâng, em ở bên ngõ 20 Phan Kế Bính chỉ hơi cheo chéo chõ cụ Trọc một tỵ. V2 của cụ là xe gì ạ. Tks cụ!

Cho đến hôm nay cụ Trọc vưỡn là hàng xóm nhà em, cụ ấy chuẩn bị chuyển sang cơ sơ mới để phục vụ các cụ được tốt hơn ạ

Theo em trước nhất là thử với bóng mới, nếu ko thấy có cải thiện gì thì kiểm tra tiếp

Thể dục thường xuyên bằng nghìn viên thuốc bổ ạ

Vâng, theo em nếu hệ thống nạp của xe OK thì ko phải cờ lo gì cả.

Các thần gió giờ này đang hóa thân thành thần tình yêu hết cả roài cụ ợ :D

Vòng tua càng cao <-- Piston di chuyển lên xuống càng nhiều <-- Máy nổ càng nhiều lần <-- Xăng bơm vào buồng đốt càng nhiều. Em fun tý :D

Vâng, nó lớ lớ giữa DIN 43 và bình 55 ạ.

Em hổng thấy đâu kụ ơi

Khổ thân các cụ quá!!! Dùng DIN 46 được không cụ, để cho nó có lộc ạ :D

Em chẳng uốn cafe bao chừ nên tuyền vòi nước :(