Kết quả tìm kiếm

Thực ra đây là những tình huống thực tế đã xảy ra trên đường sau mấy năm cầm lái thu lượm được. Đối với các cụ tài gìa thì là chuyện bình thường nhưng với tài non, có lẽ cũng là đôi chút kinh nghiệm. Trượt dốc: Trong Khu Vincom, từ tầng hầm hai các xe nối đuôi nhau lên tầng hầm 1, vì dốc...

Em vừa lượn một vòng thấy sau khi cải tạo sửa chữa, nâng cấp, Hà Nội vẫn rất chi là ngập lụt dù mưa chưa phải to và dài lắm. Cụ thể một số tuyến em đi qua như sau: Ngập từ 30-60cm: Thái Hà, Thái Thịnh, Ngã tư Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng, đầu phố Tây sơn, Ngã ba Giảng Võ rẽ xuống khách sạn Hà Nội...

Fun cuối tuần, các cụ ném đá nhẹ thôi nhá ...

Lúc đó chừng 8 giờ tối, do bị một chú đi xe máy tạt đầu nên em mất tập trung, không nhận ra đã chuyển đèn vàng, em vội phanh gấp và đậu xe nhô lên trên vạch trước đèn đỏ chừng 1m, ngay lập tức em lùi về vị trí. Không bỏ lỡ cơ hội một anh CSGT bước ra: CSGT: (chào) anh vượt đèn đỏ, xin anh cho...

Bão giá, lạm phát, làm ăn khó khăn... tiền mất giá quá, thế nhưng... Hôm rồi, về một vùng quê cách Quốc lộ 1 chừng hơn chục km ở Hà Tĩnh, sau khi uống xong cốc trà đá em mới chợt nhớ không có tiền lẻ. Cô chủ quán cầm 100K chạy đi đổi mất đúng 15 phút. Mồ hôi nhễ nhại cô nói: em tìm mãi mới có...

Chả phải đâu xa, chỉ có đi về đến Hà Tĩnh, thời gian khoảng 7 tiếng chạy xe mà cũng gặp vô vàn cảnh vừa thương tâm, vừa éo le, vừa buồn cười... em sâu mấy cái lên để các cụ xem xả tress và cẩn thận hơn mỗi khi đi dường dài. Có lẽ do trời mưa bão nên được thông cảm (cụ ấy đang ôm cái tủ lạnh...

Sống ở Hà Nội nhưng có mấy ai không có dây mơ rễ má gì đó ở quê. Chính vì vậy mới có cái chuyện … khách quê. Một cú điện thoại, mấy câu hỏi han, đặt vấn đề rồi thì “khách quê” đổ bộ vào căn nhà vốn chật hẹp, yên bình làm tất cả đảo lộn tung tóe. Đồ đạc, ba lô túi xách vứt khắp nơi, ngủ...

Em gặp cảnh này trên đường, không mũ bảo hiểm, không chỗ để chân (hai chân co lên ghế), không bám tay, không có đai giữ ... em quay kính xuống nhắc còn bị lườm một cái cháy mặt :D

Chỉ với hai ngày đi công tác, lại di chuyển bằng máy bay nên chẳng ghi nhận được nhiều hòng làm nên một câu chuyện bằng hình ảnh. Xong dù sao sau gần 3 năm trở lại "chiến trường xưa", từ trong thâm tâm cùng với những gì đã gặp và cảm nhận, em vẫn thực sự cảm phục con người và thiên nhiên dẻo đất...

Em chộp được ở đoạn gần Cổ Tiết - Tam Nông. Các chú CSGT đứng đầy ở Hưng Hóa cách có hơn cây số nhưng ở đây lại chả có ai... Thêm cái nữa:

Em chộp được ở Hưng Hóa, Tam Nông. Hài nhất là chỗ các chú chọn để tác nghiệp. Rõ hơn tý ạ:

Hai tuần nay mới có dịp chạy qua tuyến Thanh Hóa, Nghệ An. Em thấy phần lớn các biển giới hạn 40km/h đều đã được dỡ bỏ, hoặc thay bằng biển 50km/h. CSGT chuyển hướng chia rât nhiều nhóm nhỏ bắt rất rát lỗi đè vạch, lỗi vượt nhất là vượt trên các cầu và trong các thị trấn (đoạn có biển cấm vượt)...

Đây là tình huống hoàn toàn có thật, Do bất ngờ phải tránh xe chạy trước bị CSGT dừng, các xe sau phải lần vạch liền và bị CSGT phạt. Về tình thì không nói nhưng về lý thì lái xe sai. Mà CSGT luôn làm theo lý. Các cụ có tài liệu, văn bản hay căn cứ nào để đối phó với tình huống này không? Em xin...

Giờ là giờ ăn trưa, Không hiểu có vi phạm gì không nhỉ? (Đề nghị các cụ ném đá, không "đâm mẫu")

Hôm nọ tắc đường, em ngứa mắt chụp được cái ảnh. Các cụ cho hỏi như thế này là đúng hay sai ợ:

Hôm nay em mới có được tư liệu về bài vở, đạo cụ của CSGT Dốc Xây. Xin chia xẻ với các cụ để đề phòng thôi ợ: Đạo cụ (bẫy) và chốt (có vòng đen): Đoạn này bắt đầu vào phần đường cấm vượt: Còn đây là cái gì, các cụ tự kết luận (rất cẩn thận cho một ngày làm việc vất vả và tránh những con mắt...

Fun tý, đố các cụ biết có gì đặc biệt ở đây ợ?

Em thấy quy trình sau khi bị CSGT dừng xe bao giờ cũng phải là: Cãi trước, nếu chứng cứ của CSGT là đúng, đầy đủ thì Xin sau đó nếu không thể cãi, hoặc xin được thì mới làm Công dân tốt. Từ trước đến giờ em cũng hay như vậy nhưng vừa rồi, sau khi bị dừng, xuống xe, yêu cầu CSGT chứng minh (có...

Báo cáo các cụ, nhân dịp được nghỉ những 4 ngày, sau khi tham khảo ý kiến rất nhiều cụ, em quyết định cho gấu và F1 nam tiến. Khoan hãy nói về nội dung chuyến đi, vào đây để than cái đã. Em xuất phát lúc 8 giờ và đến TP Thanh Hóa lúc 15h30. Trên đường ko có va quệt, xịt lốp hay trục trặc gì...

Em đang định đi chơi Cát Bà cũng có mấy vấn đề cần tham khảo ý kiến các cụ trong đó quan trọng nhất là cách chạy xe. Quãng đường đi từ Hà Nội - Hải Phòng đến Cát bà có gì cần chú ý? cách lên xuống Phà (2 phà) xe em bé tý nhá, đi đường núi, Khi ra đảo rồi việc xăng cộ có gì cần lưu tâm không? nơi...