Kết quả tìm kiếm

Em thấy nước ngoài họ review nói là đời này đột phá so với đời trước về mọi mặt.

Ý cụ là ASC/Kinh Đô ạ? Em thích làm gì cũng làm một chỗ thoai.

Okie. Thanks cụ. Xưởng đã xong chưa cụ nhỉ. Phải mấy tháng rồi em không qua. Đợt tới qua kiểm tra dầu nước đi chơi 2/9 cho yên tâm.

Em có ý kiến giống hệt cụ.

Cụ cho anh em xin đánh giá chi tiết các điểm để cụ kết luận là Xtrail 2.0 Full ăn đứt CRV 2.0 đi ạ? Em quan tâm nhất đến độ đầm chắc, cách âm, độ chuẩn vô lăng, độ nhạy chân ga, chân phanh, các góc quan sát, nói chung là cảm giác lái. Các options fancy có thì tốt nhưng không mang tính quyết...

Em đang đi Nissan Tiida đây. Chạy đầm, cách âm tốt hơn Altis liên doanh cùng đời. Civic với City thì ồn khỏi nói rồi. Đồ đạc thì đến kỳ phải thay thế thôi. Không hỏng em cũng thay để đi cho sướng. Em chỉ bảo dưỡng, sửa chữa ở ASC Trần Khát Trân. 2-3 năm trước thì một số phụ tùng như cao su...

Vậy chả nhẽ các cụ thông thái hay nói máy xe Hàn nhanh tã lại sai hay sao? Em thì thấy Get taxi chạy hai ba chục vạn vẫn ổn lắm.

Cụ so 2.0 với 2.0 hay 2.4 với 2.0 ạ? Cụ cho em hỏi CRV 2.0 hơn Túc 2.0 về máy móc linh kiện dưới nắp capo thế nào ko ạ? Em đang tìm hiểu cả 2 em. CRV cách âm thua Túc phải không cụ?

Vậy xin cụ ít so sánh Túc, Out và Xtrail luôn ở đây được không cụ? 3 em 2.0 và đều được đánh giá cao. Hình như ở Châu Âu Túc bán chỉ kém Quốc Oai, Sờ bóp tí và Ti ngoan, ở Việt Nam thì bà con có vẻ vẫn còn e dè thương hiệu Hàn Xẻng, và quả máy chung với K3 & Elantra. Out thì nhập Nhật nên giá...

Thanks cụ. Thôi ta về box Huynh Đai không các cụ Mít mắng chết. Em đi xe Nhật cỏ nhưng đang nghiên cứu Túc so với mấy bác đồng hạng. CRV thì sợ ồn. CX5 thì bà xã ghét, lại chật nữa.

Vậy Túc vẫn hợp lý về money for value phải không cụ? Xe cụ chạy vẫn ngon lành, chắc chắn chứ.

Hợp lý quá cụ nhỉ. Các options an toàn vẫn như bản đủ phải không cụ. Bản thường có phải đợi lâu không cụ? Em đang lăn tăn với em CRV 2.0 và Cap Rev.

Có PS mới thì hãng còn bán PS cũ không cụ? Kiểu Caren với Rondo bên Kia ấy cụ.

So với Túc của cụ thì hơn kém nhau những gì đáng chú ý cụ Kim ơi? Em thích quả Cap này vì hầm hố hơn, xe nặng, gõ vào nắp Capo đau cả tay. Cũng thích GMVN vì là đối tác lâu năm bên công ty em. Nhưng gấu thích Túc hơn vì nội, ngoại thất hài hòa, hiện đại hơn.

Em theo dõi thớt đánh giá của cụ bên OS không thiếu bài nào. Vote cụ mạnh.

bây giờ thì em có thể trả lời cụ được rồi, em ko dám nói về le xụt vì em ko phải là đại gia . nhưng em có cộng tác với một vài tạp chí chuyên về ô tô và cũng đã được các một số hãng xe mời chạy thử sản phẩm mới. theo cảm nhận cá nhân của em thì elantra bản 2. cho cảm giác lái rất tốt .toyota...

QUOTE="tuantu68, post: 29764910, member: 110503"]bạn và tôi đều muốn tìm một chiếc xe : - bền bỉ như xe nhật - ngập tràn tiện ích như xe hàn - khoang lái sang trọng và đẳng cấp như xe đức - quan trọng là giá thành phải hợp lý. liệu chiếc xe nào có thể giải quyết được những yêu cầu này? . hãy chờ...

Cụ nt.tuan từ tốn, chu đáo với khách hàng thì sẽ có thêm nhiều khách hàng nữa. Em thì đủ ngân sách cho Vitara ngay. Nhưng vẫn lăn tăn em nó máy bé. Xe em đang chạy cũng 1.6 rồi. Thích Outlander nhất nhưng lại phải lý cố hơi nhiều. Ps: em chỉ thích xe nhập, kể cả Thái, Mã, Indo thì vẫn hơn VN...

Vậy đây là con 2.4, 2 cầu, 5+2 chỗ hả cụ P? Con 2.0 full có nuột thế này không cụ?

Em nhà quê nên kéo phanh tay không vấn đề gì. Càng có điều kiện thò tay sang bên phụ. Mà cái "Mác nhập" nói lên hơi bị nhiều điều đấy cụ gì ơi. Mà cái miếng tròn tròn cạnh phanh tay, dưới cần số là gì các cụ Mit nhỉ?