Kết quả tìm kiếm

Cụ cho em bảng giá nhé. Ưu tiên căn 96m 3PN. Thanks Cụ.

Em chơi cái Soundcard rời còi này. Input là USB, Output có optical.

Cảm ơn Cụ. Đúng là ko đạp phanh thì ko di chuyển được cần số. Vậy em cũng yên tâm rồi. Tuy nhiên có cách nào khắc phục cho tiếng kêu này nhỏ đi được ko Cụ? Đi đường đông phải phanh liên tục kêu khó chịu quá.

Các bác cho em hỏi, xe Sorento 2011 có hiện tượng khi đi tốc độ chậm khoảng 5 km/h hoặc khi dừng mà đạp/thả phanh thì ở cần số có tiếng gõ nhẹ lóc cóc là hiện tượng gì ạ? Nếu nắm cần số còn cảm nhận được rung nhẹ khi có tiếng gõ. Cảm ơn các cụ nhiều.

Cụ cho xin báo giá lốp 235/60/R18 với ạ. Nhu cầu chạy nội thành chủ yếu, thi thoảng đi xa đường quốc lộ thôi :) Thanks cụ!

Trong phố đây ạ Còn đây là đường trường:

Cụ báo giá giúp em sàn Robina WE22 và AS22 dày 8mm nhé. Diện tích thi công của em khoảng hơn 50m, Cụ tư vấn giúp xem dùng loại nào hơn. Thanks Cụ.

Đoàn của cụ chủ có đồng chí tên Phong phải ko ạ.

Tại ngã tư Khuất Duy Tiến giao Nguyễn Trãi: - Tuyệt đối không rẽ trái khi đi qua "vòng xuyến" từ bất kể hướng nào, phải rẽ phải theo chiều đi của mình rồi quay đầu lại khi có thể và đi thẳng để vào đường mình mong muốn; hoặc đi thẳng qua ngã tư rồi quay đầu lại và rẽ phải vào đường mình mong...

Tấm ảnh đầu là View từ EVN Tower phải không Cụ?

Của em đây, tiêu thụ trung bình (mùa đông): Trên quãng đường có độ dài:

Xe em SX AT 2010: - Đường trường đủ tải 4 người + điều hòa: Dao động trong khoảng 7L/100 Km; - Phố (khu vực Nguyễn Trãi - Thanh Xuân): 10,5 đến 11L/100Km tùy điều kiện đường. Các cụ cho hỏi thêm, khi bình xăng không đầy các cụ đi và phanh có nghe thấy tiếng xăng dồn va vào thành bình kêu óc ách...

Em đã tới Quảng Lợi, nếu cần thông tin bác cứ nhắn nhé.

Chào bác, bác đã đi về chưa? Em muốn hỏi thông tin về biển Quảng Lợi của bác.Thanks!

Em cũng bị dính hôm đó, nhưng là sự cố máy biến áp của KS Cao Nguyễn. Tuy nhiên, điện đóm khu này vẫn phập phù lắm. Một đêm mất điện đến 6 lần.

Cuối tháng 6.2014 đường từ TP. Thanh Hóa đến Tĩnh Gia rất xấu. Em mất gần 1h30 phút cho 40Km này. Đi Hải Hòa nên đi trong tuần để cảm thấy thực sự được yên tĩnh, còn cuối tuần thì cũng tương đối đông. Ở đây ngại nhất món mất điện, hic, vẫn chưa cải thiện được.

Chỗ này xe xếp thoải mái cụ à, chuyên đỗ xe chờ người đi chợ, ko ai đuổi cả, và ko giống như trên phố phải căn khoảng cách từng 5cm một. Chỉ thi thoảng CA đi thôi. Vấn đề là cụ Cam vào đỗ sau rồi lùi lại đầu xe em, nếu đỗ dịch lên trên 30 cm nữa thì em ra thoải mái. Đằng này do có camera lùi nên...

Em còn bị dí sát mông vào mặt như thế này nữa, mặc dù phía trước cụ ấy rộng thoải mái.

Thấy đèn phanh sáng, tắt liên tục. Không hiểu biểu diễn gì nữa.

Vâng, cứ hở ra hai thân xe là có ông vượt lên chèn vào giữa ngay. Cả đoàn đang bám nhau chạy đều chân 80-90km/h, tự dưng có ông cứ đòi chạy 100 rồi tạt ngang tạt ngửa làm cả đoàn lại phải chậm lại.