Kết quả tìm kiếm

Kinh quá. Cả một tiểu đội vào mạt sát cụ chủ thớt thậm tệ. Điều tối kị trong tranh luận là nhắm vào người, không nhắm vào việc. Đây là review xe thì các cụ cứ tập trung vào xe, chỗ nào cụ chủ review sai thì các cụ bắt bẻ thoải mái. Ai lại chửi rủa hội đồng thế. Lại còn kiểu tôi chửi ông vì ông...

Cụ này nói có điểm chuẩn này. Nhiều cụ khen chê cảm tính lắm. Có điều chưa rõ chiến lược của Vinfast như thế nào. R&D trong lĩnh vực ô tô không hề đơn giản.

Rất khách quan. Cụ so với PSAN xăng 4×4 những điểm cơ bản được không ạ?

Máy dầu bốc hơn máy xăng thì quá dữ luôn. Focus thì quá bốc rồi, em nghĩ SUV khó so được. Cụ cho em hỏi bên ngoài xe mùi dầu thế nào ạ? So với San dầu thì sao.

Cụ này nói chuẩn này. Bim mẹc lỗi là bình thường. Nhưng xe này mà mình kêu lỗi là lên uống nước chè ngay.

Dăm bữa nữa em nó lại mua biệt thự mấy chục tỷ, mua Maserati với Jaguar cho mấy cụ mọt sách trong này trắng mắt ra nhá.

Em hóng cụ chủ thớt phản hồi để có thông tin hai chiều.

Vậy là hòm hòm tiêu chí rồi. Em hóng xem có bản San xăng 19 2.0 turbo không rồi quyết.

Cụ có tham khảo và test thêm bạn San xăng, Xtrail, CRV không ạ?

Cụ đổi từ CRV lên PSAN ạ? Cụ có so sánh 2 xe hơn kém nhau gì không ạ (trừ số chỗ ngồi :-)

Many thanks cụ nhé. Nghe cụ nói rất fair và rất hấp dẫn. Xe cụ là 4x4 hay 4x2 ợ.

Cụ chủ cho em xin thêm cảm nhận chi tiết về xe được không ạ? Em thấy nhiều cụ chê là xe tăng tốc chậm, hẹp ngang nên trong khoang chật, vào cua bị tròng trành. Em đang nghiên cứu SUV 7 chỗ mà thấy ít lựa chọn quá, nhất là em chỉ thích máy xăng nên quay đi quay lại có mỗi ông PSAN này là khả dĩ...

Đúng là internet phổ cập nên Otofun cũng tạp nham, đủ loại thành phần. Nói về giới tính của con cái, dù trai hay gái, lại còn miệt thị nhà người khác thì đúng là loại vô đạo đức, mạt hạng.

Có 2 điều không phủ nhận được là người Nghệ An máu bóng đá và có nhiều cầu thủ đá bóng. Cũng có cầu thủ tốt như Phan Văn Đức, chơi bóng thông minh. Nhưng mà Thắng tù rõ ràng là thằng bẩn bựa và kém cỏi. May mà mình không phải là cổ động viên của TP. HCM, không thì còn tức ói máu dài dài.

Giá bằng nhau mà một ông 4x2, một ông 4x4 thì cũng phải suy nghĩ đấy cụ nhỉ. FE thì có nhiều ưu điểm so với PS như các cụ đã nói.

Thanks cụ. Giá cả vẫn mông lung quá.

Cụ có thông số chi tiết bản Tita+ Tubor đơn không ạ? Bản biturbo thì sợ quá sức với em nếu giá 1410.

Nói về xe thôi các cụ. Bỏ bóng đá người là sai cơ bản trong tranh luận rồi.

Vầng cụ. Đám I10, Morning cứ lượn như rang lạc. Hơn được mình cái đầu xe là tạt luôn. Lại phải đệm phanh. Còn 2 ông đều bon chen thì cả 2 ông lại phải...phanh sát đít ông trước. Giao thông chán thật.

Ranger mà lại 3.2 thì ai dám đè cụ ơi.