Bơm dầu trợ lực của cụ đi roài không sửa được, xe thằng bạn e cũng bị y hệt, xuống MK kiểm tra thì phán phải thay bơm dầu đâu mấy củ ý. Hiện nay bơm dầu chế cũng được nhưng hơi lằng nhằng. Tốt nhất cụ cho xe xuống hãng kiểm tra đê.
Dưới 7,5lit/100km là cái chắc, nhưng mờ nếu đúng 7,5lit thì campuchia hả cụ:21::21::21:. Với lại các cụ các cược nhưng ko nói rõ là xăng loại nào???:) Xe e test thử rùi đi HN - Tuyên Quang có chạy ĐH xăng A92 hết đúng 7,5lit/100km (xe em gần 10 vạn).
Mà các cụ khác bùn cưới nhỉ người ta cá cược...
Bác chịu khó đọc đi nhiều thớt nói về vấn đề này lắm rùi, bác định bảo dưỡng thì phải tháo dàn lạnh, nóng, kiểm tra độ kín của hệ thống, tình trạng lốc....mất một ngày là bình thường đấy là chưa kể các vấn đề phát sinh khi tháo ra nữa.