Kết quả tìm kiếm

Vượt phải tạt đầu, chèn vào khi đang giữ khoảng cách an toàn với xe trước e thường nháy 2 phát = fy :)) chủ yếu là taxi, xe tải nhỏ, xe limousin 16 chỗ hay chạy kiểu đó.

Show nào chính hãng gần nhà mà quất vì giá TH các nơi như nhau hết cụ nhé, tránh cái kia hà đông ra vì nó là lừa đảo không chính hãng.

Trời nóng quá chạy 2-3 tuần phải bổ xung 1 chai aqua 300ml có phải hao ko cụ?

Cho vào gara thợ cho bọt vào ra luôn, thay cái gioăng và nạp gas hết 4 lít lại ngon rồi cụ ak.

Cụ cho đồng hồ vào đo chưa, thường là thiếu gas.

Bản Sx của TH thiếu so với slx 1 túi khí, sưởi ghế, cam trên gương. Form vẫn là đèn gầm quả xoài, số zizzac.

Em có em SX 2010 đăng ký cuối năm 2010, odo 9 vạn, còn ngon, giá khoảng bao nhiêu nhỉ?

TH sx 2010 odo cỡ 9 vạn, còn ngon, biển Hà Nội, giá khoảng bao nhiêu các cụ, nhà cháu định lên đời.

Hết sạch gas mà chỗ hở bé quá không phát hiện ra phải làm sao các cụ?

Nhà cháu tìm hiểu trên mạng thì nghiêng về khả năng hỏng cảm biến nhiệt dàn lạnh, các cụ có biết cảm biến này nó nằm ở đâu không ak?

Xe mình xe TH 2010 điều hoà đang rất tốt, để 25 độ, nấc ba gió mạnh mát sâu. Đùng cái nó bị bệnh khi đang đi trên đường, 25 độ ra hơi nóng, để về low mới mát được mà không mát sâu, có tiếng kêu è è trong quạt gió. Các cụ bắt bệnh hộ nhà cháu với.

Có cụ nào cho xem cái hình bạc thước lái không ak?

Ít nhất bác cũng nên giới thiệu qua với ace ở đây 1 tí chứ ak.

Nó câu mấy lần đầu thôi cụ, sau nó mới vặt lông, thợ ở đó hơi bị kém, nhà cháu cũng gắn bó gần 2 năm rồi, mấy tay tư vấn toàn phán thay phụ tùng linh tinh thôi. Nói chung là phải tỉnh, bị 2 lần thay đồ khi đồ vẫn tốt ở đây.

Đường VNG mặt không tốt lắm và đông xe, giới hạn 90 thôi cụ, cụ đi đường 5B đủ tải, mặt đường tốt, cụ có chạy 120 vẫn an toàn nhé.

Android là Fuelio. iOs là Road trip cụ nhé

Cụ muốn chính xác thì dùng phần mềm trên điện thoại theo dõi vài lần đổ xăng mới chính xác được nhé.

Tìm gara cho morning ngon bổ rẻ khó lắm. Nhà cháu làm nhiều chỗ rồi mà toàn chỗ vặt lông gà thôi. HN chỉ thấy gara hà thành trên VTS ổn chút mặc dù cũng có phốt rồi.

Hiện tượng của cụ nếu càng đi nhiều tiếng kêu càng to thì có thể là do rô tuyn đứng nhé. Còn bạc thước lái là hiện tượng kêu lọc cọc gầm trước khi vào đường xấu. Kêu lọc cọc bên lái chính là cột lái điện, cột lái điện thì khi bẻ lái thì ko kêu mà chỉ kêu khi thẳng lái.

Đóng lại may thì đc 1 năm ko thì chỉ đc 1 tháng. Mà nhà cháu cũng sợ mấy ông gara quá, hãng thì cái cũng thay, giá cắt cổ, gara ngoài toàn phán linh tinh và lừa lọc, 11 LH, 76 TKX, 199 Mk, TT... nhà cháu cũng kinh qua hết rồi và thật là vãi lọ. Kiếm 1 gara tốt h thật khó...