Kết quả tìm kiếm

con trên cùng nghe có vẻ hịn, 2 con dưới chắc là khựa. 1 dợt e thấy có bán con xe này ở HN giá tầm 5-10tr thì phải. nhưng hàng khựa cũng kinh lắm các cụ ạ. ra đường k sợ Hugo tóm mà chỉ sợ k an toàn cho m thoai. Các mợ thì cũng chẳng đi chợ được với mấy con xe này đâu

lại Rebel, xe của Việt Nam, nhưng hồn của khựa, đc cái đáng, cứ search gúc 1 lúc có mà ra 1 loạt a REbel này ra sao

cụ em ở ngoài đường thấy vài bác chạy PX biển 3 số (cách đây khoảng 15 năm) mà vẫn cứ vèo vèo Động cơ của Piaggo dòng Vespa lắp từ Ấn Độ mà Vespa là dòng flagship của Piaggo chạy mãi dáng vẫn thế Cụ bỏ tiền đó ra chạy SH nhập có được quãng thời gian đó ko ??!!!?? Hay 1-2 năm lên 1 dáng xe khác...

cụ ấy đưa ra là toàn xe của Honda TQ mà, con này thì ae chạy cũng chưa nhiều nhưng theo e đọc thông tin trên biker thì cũng k nhiều người phàn nàn gì, e RR150 ra đường nhìn đẹp phết, máy móc thấy bảo của Honda Waywang cùng nhà với SCR làm, nên cugnx k lo. đồ đạc thì thấy có ô gì đấy ở Lò Đúc...

ý cụ là thay bộ nồi đấy hả, đắt đấy, e thấ ae hay thay bộ nồi DR.Puley giờ cũng hơn 4 củ roài

xe cụ thì em nghĩ dây curoa chưa chắc hỏng nhưng bi nồi thì rõ rồi, nhưng bi nồi cụ phải kiếm ông nào làm chuẩn k cũng chẳng ăn thua đâu, còn vấn đề lap hú chắc trước kia cụ k thay dầu, hoặc thay k chuẩn nên bị thế, đấy là bệnh của thợ k bít sửa cụ ạ, e vẫn nhớ 1 thời ai cũng cá chê con Novo hú...

dạo này mở thêm tai trái à

vào đc 4 pages mà k bị mod xóa nhỉ, dạo này chắc mod ngủ mặ rồi:!!. còn vod cụ FZs chứ con CB khựa kia k chơi đc

Fi lợi được chút xăng nhưng có vấn đề gì thì nó cũng là lợi bất cập hại các cụ nhỉ

su Việt nam nên cũng hơi nguy hiểm, chứ e này mà Yamha hay HOnda ra mắt xem, chẳng đắt như tôm tươi

em thấy bình thường, xe máy họ đỗ được thì chẳng nhẽ ô tô to thế k đỗ đc chắc. mà to hơn như xe Bus cũng đỗ được như thế mà cụ:(|)

xe này nhìn đẹp hôm trước e ra head xem, ghét nhất là đồ của nó là Liên hợp quốc, bứa trước hỏi Head thì họ bảo sx tại Thái và TQ, nhưng nhìn mãi xem nhà cung cấp nào thì lại k rõ

chẳng sao đâu cụ ạ. mấy cái đó quan trong gì, máy móc bên trong nó ngon là đc, chắc bác rửa nước giếng khoan :-|. con Air của e cũng bị rỉ sét ở kheo bô, chẳng sao cả, nội thất vẫn mướt

Em thấy vụ vá xe tay ga này áp dụng cho những cụ đi lốp xe tầm 1tr thì vá trong cho lành còn vá dùi thì cụ đi 1 thời gian xe nứt lốp đấy tuy nhiên trước nhà e đi con SCR vá chẳng sao cả đi cả năm cũng chẳng thấy nứt và k ra hơi. còn nếu vá trong nhự cụ bẩu là dạng phải tháo lốp mới vá được thì...

theo ý kiên em cụ cứ chơi theo thứ tự thế này: 2. Honda Vission 3. Piaggio Zip 100cc 4. attila elizabeth 1. Yamaha Nozza ( con eli thì e thấy đí đc 2 năm thì bít nhau ngay, Vì dân đi cũng ngon nhưng dáng hơi chuồi, Nozza e thấy ngon nhất, con bé công ty e mua màu xanh đi 1 năm rồi thấy nó bảo đc...

có cụ nào đi 2 bánh mà hay bị phạt thì đưa lên cho ae xem với. e thây ở HN hay bị phạt nhất là lỗi rẻ phải k bật xe nhan

heee. nhà bác lắm chuột nhỉ, dây dẫn xăng nằm dưới nên bọn chuột hay chui gầm găm nhấm mà, ông chú em đi SCR cũng 3 lần vào Head thay dây dẫn xăng, thấy bảo mỗi lần mất 750k, mà cũng do tên chuột cả, xe nhà e thì chưa con nào xơi được cả. ô tô thì lúc nào con cún nhà e cũng nằm dưới gầm suốt...

sao e chẳng nhìn thấy con xe nào nhỉ

con này thấy quảng cáo tiêu thu nhiên liệu 1,81l/100km cho bản 125 trong đk lý tưởng (kể cả lý tưởng), em thề nói láo vãi, tiêu thụ nhiên liệu của Vespa mà thế này khác gì chửi vào mặt người Nhật