Kết quả tìm kiếm

Thằng này hâm các cụ ợ, em thấy nhiều cụ để ý, up clip lên đâm chúng nó bị cuồng, càng thể hiện nhiều hơn.

Em đi Nguyễn Chí Thanh - Trần Duy Hưng - Phạm Hùng: Em nhận thấy 2B khi muốn rẽ trái thường xuyên chiếm đường của 4B, bám sát lề từ rất xa (thậm chí bám lề trái cả tuyến đường luôn) nên đi rất nguy hiểm. Nếu đến ngã ba, ngã tư 2B xi nhan xin rẽ thì làm gì có ai không nhường nhưng đằng này nhiều...

Hôm nọ em gặp một bác đi Mec hẳn hoi có sáng kiến quá hay: Xe bác ấy bị mất gương (vẫn còn chòi cả chân ra nhá) bác hàn luôn hai cái gương xe máy tròn xoe, loại lồi như của LX nhưng chắc "cùi" hơn. Chẳng hiểu đi tạm hay để thế đi luôn.

Chắc đây là cách của cụ LXC đuổi xe đây mà. Ai biết là các cụ nhận được 400 cuộc gọi mà chỉ "cứu" được vài chục thôi. Thông cảm nhá.

Hay là mợ lại khoe khéo đới, mới tuổi "con" mà đã có xe, biết lái xe... kinh

Thế mới biết hàng họ để trong xe nguy hiểm các cụ nhẩy.

Thôi chết, đang định mua 4B, quả này lại phải hoãn ròi vì iem chưa đủ trình và khả để kiểm tra xe biết bơi=))

Em ở Mỹ Đình đang có dự định lên Bờ hồ bỏ thư (chạy 4B), đường đi của iem định thế này, các cụ có ý kiến giúp iem phát: Phạm Hùng - Trần Duy Hưng - Huỳnh Thúc Kháng - Thái Hà - Chùa Bộc- Kim Liên - Đại Cồ Việt - Phố Huế - Hàng Bài - Bờ Hồ. Liệu có chỗ nào "ngỏm" không các cụ. Hay iem đi đường...

Em cũng chả hiểu chỗ cụ tọa nó cấm dừng hay cấm đỗ. Nhưng chắc chỉ cấm đỗ thôi nếu không cụ không thoát được đâu nhất là xxx đã mất công ngắm nghía xe của cụ. Mà chắc cụ chưa độ vành, cũng chưa drift bao giờ nên xxx cũng chẳng có cớ để hỏi thăm.

Cụ láy nói chán quá, có ai bảo cấm đâu mà là thay dần bằng phương tiện công cộng đồng thời cải thiện hệ thống hạ tầng. Em đoán cụ chưa có 4B nên cụ chưa thông cảm với các cụ đang đi 4B. Còn cấm phương tiện cá nhân là sai hiến pháp đấy cụ ợ. Cụ không nhớ ngày xưa ở Hà Nội cấm mỗi người đăng ký...

Em chẳng có ý định lên E72 (em đang dùng E71) em định lên hẳn HD2 hay HTC đì giai cho nó dễ vào OF. Trước em dùng màn cảm ứng ròi, không thích lắm nhưng được cái màn hình nhớn.

Chắc cụ đang đi Forte hay sao mà nổ ghê thế? Mỗi người đều có cái "sướng" riêng của mình. Như cụ cái sướng là hưởng thụ tiện nghi (chắc em không nhầm) nhưng có cụ lại "sướng" khi nhìn đồng hồ xăng nó cứ chỉ 18-20km/lít; có cụ lại sướng khi sau 2 năm đi xe bán chỉ lỗ 2000 ôbama, có cụ lại sướng...

Mua là được, cụ lăn tăn làm giề. Về cơ bản cụ không phải học, đọc thêm gì cả đâu sau này khi có xe, tìm hiểu thêm. Cụ cứ đến nhận xe, đánh xe về nhà hoặc phi thẳng ra chỗ nộp thuế, lấy biển, đăng kiểm (như là khi cụ tập lái thôi) chắc chỉ hồi hộp tý lúc đầu. Có tý kinh nghiệm lấy xe của liên...

Đúng là chưa một thành phố lớn nào giải quyết được giao thông chỉ bằng ô tô mà phải bằng sự kết hợp đồng bộ ô tô với các phương tiện khác như tàu điện ngầm, tàu điện nổi, xe điện chạy trên cao và cơ bản là nâng cấp hạ tầng giao thông, nâng cấp tư duy giao thông... nhưng Xe máy thì đúng là không...

Đây cụ ơi, nó hơn đứt bố nó rồi cụ ợ:

Không nên bi quan quá mợ ơi. Nếu nói về xã hội to tát thì ở đâu cũng có người tốt, người xấu mà nhìn chung người tốt vẫn còn nhiều lắm mợ ạ. Chẳng qua cái xấu hay được chỉ mặt, đặt tên nên nhiều người biết còn cái tốt, người tốt người ta làm không vì cái danh hão mà vì lương tâm người ta nên có...

Xe em cũng bị xước mất một bánh nhưng chỉ viền lazang thôi chắc để khi nào tệ quá mới làm lại chứ nếu dùng sơn xịt thì ... em cũng làm được

Các mợ bê được xe là do sợ bị trai làng (chắc không có gái bản) ló xem lóng cả nưng. Hôm đó mà không có ai xem, đố các mợ???:-s

Em hỏi ngu tý: Em thấy vai ót nhà em có mỗi 4 lỗ bu lông sao lắp lazang như trên vẫn vừa hả cụ Em nghía thấy thích thích cái này, cụ xem có loại nào tương tự, tư vấn em phát. Kính cụ một cái vod

Em thấy hay nhất là mấy cái ảnh, nhất nhất là mấy cái ảnh chen tàu xe. Nhìn vào đấy em không nghĩ là hồi sinh viên em cũng chen, cũng chạy bon bon trên nóc tàu như thế.