Kết quả tìm kiếm

Khoét nóc. Em fun tý ạ.

Sắp tết rồi... nhè nhẹ... nghe nhàm quá ạ. Ăn tết xong cụ tăng công lực mạnh vào nhé.

Cụ ktra xem mấy cái cầu chì tổng có trị số bao nhiêu (nguồn B+ và nguồn ACC) rồi kiếm con rơ le có dòng tương đương hoặc lớn hơn, chắc cũng phải từ 50A trở lên, rồi đấu thử xem sao. Mấy bộ start/stop của khựa cũng sử dụng rơ le để đóng cắt nguồn thay cho chìa khóa nhưng độc lập chứ không chơi...

Cụ nên khoanh vùng để xác định nguyên nhân chứ làm vậy em nghĩ không ổn. Để đóng cắt điện tổng cụ phải kiếm con relay khủng chịu được dòng tổng. Nếu xe đang chạy mà con relay này gặp vấn đề thì sẽ rất nguy hiểm đến các hệ thống điều khiển bằng điện.

Cứ tưởng bây giờ mới lắp. B+ là dây nguồn dương 12V của ắc quy GND là dây mát ACC là dây nguồn dương 12V chỉ có điện khi bật chìa khóa điện. Bây giờ chỉ cần tìm cái dây PD theo phương pháp VOM (cái này chưa chắc đã đúng) Tốt nhất là theo cách cụ ngoachoangimsat đã nói, lấy 1 con điện trở có...

Cụ cần tìm cái gì ạ?

Xác định nguồn cho CAM thì nói làm gì. Nguồn cho đầu DVD cơ cụ ạ.

Đầu tiên phải xác định chính xác dây nguồn gồm: B+ và GND, ACC rồi mới tìm được cái dây pê đê, cách xác định dây pd cũng k khó. Lấy cắm kim đen của VOM vào thân xe rồi quẹt lần lượt kim đỏ vào từng dây, thằng nào k nhúc nhích thì là pd, tuy nhiên nếu chưa nối được chính xác 3 dây B+, GND, ACC...

Pi 8650 vẫn phải chế nhá, bình thường nó chỉ nhận được 3 hay 4 phím thôi.

Gét nhất chức năng tìm kiếm, nhiều thao tác, máy móc, cứ phải có địa chỉ chính xác. Muốn tìm đường đi đến 1 địa phương (huyện, xã) nào đó thì tìm kiểu gì ạ?

Em giả nhời luôn: 1. Cụ tìm lại mấy bài độ đẽo phím bấm trên vô lăng để lựa chọn phương án cấy phím bấm, phải đục khoét, cắt gọt khá tỉ mỉ 2. Về truyền tín hiệu: Có 2 giải pháp - Truyền có dây như của cụ Jungle + thêm mạch mã hóa và mạch giải mã tín hiệu nút bấm - Truyền không dây như cửa...

Oạch, 226K không chia hết cho 9 mới đau.

Ẹc, xe đẹp lại càng đẹp thêm. Chúc mừng cụ.

Link đây ạ http://www.otofun.net/threads/332041-em-lam-cai-bam-lock-cua-keu-choet-choet

8650 thì ngon rồi, nó gán được phím. Em vừa phải thay mấy con điện trở trên xe altis 2014 cho pi 4250, bên phải vẫn còn nguyên mạch nhưng lại bị bọc kín, còn mỗi nút Disp. Không biết có bán riêng cái mặt phím bên phải không ạ?

Sao lại phán người ta ngu vội vã thế ạ? Thực tế thì em thấy rất nhiều xe phải đốt và chưa thấy trường hợp nào bị tèo. Em chưa thử đun dầu nhưng ngày xưa kẻ nào có tội to sẽ bị ném vào vạc dầu (chả biết ngày đấy dùng dầu gì), công nhận quan tòa ngày đó ngu thật.

Chúc mưng sinh nhật cụ huycm nhé.

Hơi bất tiện, giả sử cam lùi đấu vào AV1, DVD đấu vào AV2 (em hiểu là cụ đang dùng màn hình rời) Đang đi và xem DVD, lúc lùi lại phải thò tay chuyển AV2 sang AV1 rồi mới vào số lùi. Nên để chế độ vào số lùi sẽ tự động hiển thị cam lùi, nếu màn hình k có chức năng tự chuyển thì làm 1 con rơ le...

Em CN này mới bắt đầu từ trên núi trở về nhà, cũng định về HN ngắm nghía cô gái nhật xem sao.

Cụ nào có file hướng dẫn sử dụng CX5 cho em xin 1 bản để tìm hiểu về em nó ạ. Em cảm ơn nhiều.