Kết quả tìm kiếm

Em nghèo, thiếu chuyên môn nên chỉ háo hức vào đọc; khôg khen cũng chẳng chê, có điều thật sự ghét mấy con lợn đố kị.

Em có cu em mới lấy xe Eco sport muốn Việt hóa màn hình và kích hoạt một số tính năng ẩn của xe, xin hỏi các cụ là có nên làm không; những chỗ nào thường làm đc và giá rổ của món này khoảng bao nhiêu ạ? Cảm ơn các cụ !

Các cụ cho em hỏi thăm chút. Xe em laser ghia số sàn đời 2003, vừa rồi thay cao su chân máy( trong, ngoài), thay lá côn, bi T, vệ sinh động cơ; thay xong thấy xe chắc hơn, bốc hơn nhưng ồn hơn. Như vậy là do sao ạ! Emcảm ơn!

Dòng sông trơ đáy là do thủy điện ĐakMy thì phải . Những năm đầu em mua xe chạy qua cung này mùa nào cũng nhiều nước, Giờ đi qua lần nào cũng thấy nuối tiếc.

Thứ nhất là người trồng không bán được giá đó cụ ạ, họ bán được trên 10k/ kg thôi. Thứ hai là 1 cây mít không cho được 10 trái đâu cụ ơi, năm đầu cho trái chỉ giữ lại 1 trái; năm sau thì 2. Cây lớn mạnh thì cũng 4,5 trái thôinếu để nhiều trái nhỏ , xấu không có múi...

Em chạy qua 2 đời xe rồi, chưa khi nào em tháo cọc âm ra cả, kể cả khi em đi công tác vài tháng, để nó nuôi các thiết bị trên xe, Em thấy trừ khi bị lỗi mới tháo cọc âm để xóa thủ công rồi. Xe của cụ tuần mới đi thì nổ máy xong cho nó chạy không tải một lát để hệ thống vận hành được ổn định, sau...

Nếu ắc quy còn tốt mà mỗi tuần chạy 20-30 km thì theo em chẳng cần nuôi nguồn làm gì, Lâu ngày nổ máy đương nhiên chưa chạy ngay, sau đó chạy vài ba chục cây nữa thì nạp đủ điện rồi.

Vâng cụ. F1 vẫn nói có nhiều trường hợp Tây y bọn con hiệu quả không bằng bên YHCT.

F1 của em là bác sĩ Tây Y, em tôn trọng mọi thành tựu của Y học cổ truyền nhưng em khám chữa bệnh theo lời khuyên của F1.

Theo em dòng này hiếm , đồ thay khó. Cụ chủ kiếm con Ford laser ghia 1.8 AT đời 2005 có khi được việc hơn.

Vâng cụ ! Không biết trên này có cụ nào xe bị bệnh nư xe em không để hóng chút kinh nghiệm.

Cảm ơn cụ , em cũng nghĩ đến dây phin hoặc bô bin, Ban đầu định mua về thay xem sao( vì dù sao xe cũ rồi , những thứ đó nếu chưa hỏng nhưng thay mới cũng tốt) Nhưng do có mùi xăng nên hơi nghi ngại sang VĐ khác,

Các cụ bắt bênh cho xe em với: Xe laser ghia đời 2003, số tay. Đề đôi lúc hơi dai, chạy ga thấp có hiện tượng giật, đôi khi có mùi xăng sống. Em thay bugi loại 250k /cái mà vẫn không hết. Cảm ơn các cụ nhiều!

Cụ nói chí lí, nhưng em lại muốn cụ bỏ từ "cao" để còn lại " khả năng đứng đường" thôi để cụ chủ can đảm hơn. Em dùng xe đc 7 niên, Con đầu tiên là Acurra Intergra đời 88, con tiếp theo là ford laser 2003. Cả 2 đều chạy trên từng cây số, thường cứ 1-2 k km mỗi chuyến, Cá biệt có chuyến 13 ngày...

Do cụ chủ y/c ngắn gọn nên em nói thế này 1. Ra VP công chứng làm hồ sơ mua bán rồi đến ca nơi cấp đăng ký rút HS cái này có thể y/c người bán lo. 2. Cầm HS đến CA nơi mình đăng lý phương tiện đưa cho cò khoảng 1 củ rồi chờ.

Cũng tùy xe, Thằng em em có chiếc lanos đời 2002 lâu lâu vẫn chạy 300km 1 chiều. Trước em mua con xe đời 88 mỗi năm về quê 1 lần với tổng quảng đường hơn 2000km. Năm 2016 em bơm một mạch từ nhà ra Hà Nội ( hơn 1200km) đến nơi đúng chiều 30 tết. Đêm giao thừa xem bắn pháo hoa ở Bờ hồ . ngày 1 đi...

Chuyến đi của nhà cụ tuyệt thật. Ấn tượng với phần đoạn miêu tả quốc lộ 48C . Thái Hòa ( phần mở rộng sau này)là nơi em sinh ra và lớn lên. Quốc lộ 7 em cũng đi trong những lần về quê, nhưng toàn quay lại để đi đường HCM về lại Thái Hòa, Chưa trải nghiệm QL 48C bao giờ, Cứ sợ sedan không đi...

Em nghĩ cụ không nên mua vì: 1 Xe đụng chút gầm hiện két nước bị rò. 2. Vợ cả và F1 không muốn bán dưới 20 củ ( Biểu quyết giữ làm kỉ niệm vì là xe đầu tiên) Với giá đó cộng với chi phí cụ chuyển em nó đến chỗ cụ quả không đáng. Hình của nó thì ở ngay Avatar của em đó.

Xe em đời 1988. giờ xạc bình là chạy, Có diều máy lạnh hết gas rồi.