Kết quả tìm kiếm

Thế sao các cụ cứ tung hô a mẽo sắp gỡ bỏ cấm vận vũ khí sát thương thế? rồi trông chờ anh ý ném tặng cho mấy con ca nô ghẻ??? Còn chuyện sợ thành kho thuốc súng, hay lo sợ dính đòn thù phản công của địch thì để cụ bán mịe cái nước này đi cho nó nhanh, khỏi phải chiến tranh hàng trăm năm...

Rất tiếc là tối qua tức là sau 48h mới bắt đầu cắt cụ ạ. 2 ngày liền thì thở làm sao được.

Chốt lại là cắt được 2 lỗ ở đáy tàu nhưng k phát hiện sự sống, đã bịt trở lại. Hiện đang cắt lỗ thứ 3. Nếu đến tối nay mà không phát hiện sự sống, sẽ cho kéo tời lật tàu.

Ớ, còn hoành còn nhiều. :)) :)) :))

Mịe cái bọn tàu oánh đâu thua đó thì tính tiền gì đâu cụ. :D Việc Nga bán hàng cho khựa là để đối trọng với mẽo, buộc mẽo phải thay đổi tư duy là: mày đừng có đối đầu với tao, tao xúi mấy thằng khác phệt mày là mày mệt đấy. Và nó đẩy em khựa ra tiền tuyến thái bình dương, kerry, carter chạy...

Với Nga, các cụ k cần bàn nhiều, đến khi ký hợp đồng thì biết ngay. :D

Sống được thì cũng bơi lên bờ alo cho người thân rồi cụ ạ. Còn trong tàu thì k hy vọng nhiều, k chết đuối thì cũng chết ngạt hoặc thậm chí chết vì đói, vì lạnh. :(

2009 nó cũng ý cò vì việc Nga bán kilo cho VN nhưng anh em vẫn đóng ầm ầm đấy thôi, con thứ 4 đang ở mũi hảo vọng, sắp về đến trường sa roài. :D Klub đi theo kilo mà. :D Tầm bắn 300km, phóng từ kilo, chơi các thể loại nhạc: diệt hạm, oánh bộ. Tổng là 50 chú, đã về được 28 chú. Hầu như k thể...

Còn kilo, gepard, bastion P sao k khiếu nại luôn đi. :D

K phải lão ạ. Nó huy động 4 cái cẩu, mỗi cái 500 tấn để neo tàu. Đề phòng 2 trường hợp: 1. Chìm nghỉm. 2. Mất cân bằng và xoay 2 bên.

Bạn khựa hầu như không chuyển tin tức gì đáng kể cho báo giới. Việc quyết định cắt 1 lỗ 55x60cm đã tiến hành từ 12h trước, nhưng đến giờ tin tức chốt lại vẫn chỉ là thêm 39 xác người, nâng tổng số xác lên con số 65.

Ok. Cụ nghĩ thế cũng được.

K tìm thấy xác thì chỉ tuyên mất tích, k thể tuyên đã chết cụ ạ.

Nói chung là nhiều báo bảo bạn khựa che giấu thông tin: China is now censoring news and discussion about the Yangtze cruise disaster. Về cơ bản hiện đang có 3 hướng cứu nạn: 1. Bơm ô xi duy trì sự sống trong tàu, nhưng k rõ cụ thể thế nào, k biết có giao tiếp được với nạn nhân nào k. 2...

Hiện trường có vẻ khá gần bờ nhưng công tác cứu hộ tỏ ra rất khó khăn

Người thì rất đông nhưng khả năng là k làm được gì nhiều

Chắc chắn là k ăn thua cụ ạ. :(

Nói chung là tin tức khá mù mờ cụ ạ. 40 tiếng trôi qua, giới chức không hề có bất kỳ phát biểu nào về phương án cứu nạn.

Vùng này có vẻ sâu và xa Câu hỏi của anh nhầm về vụ năng lực cứu nạn của khựa trước mắt có thể mô tả là 40 tiếng đầu, không có gì đáng kể.

Có vẻ khựa tính khoét đáy tàu thật