Kết quả tìm kiếm

Thớt này dài kinh! đọc cả tiếng mà em cũng phải bỏ qua chục trang ở giữa. Em chuyển sang ếch 3.0 cũ từ 3 năm khi phát hiện ra chiếc cuv này có giá thành quá rẻ so với giá trị sử dụng. Chiếc đầu em mua năm 2008. Con này đăng ký đầu 2005 đã chạy 5 vạn giá 400tr tương đương 22k. Sau khi đi thêm 5...

Đêm qua lấy cớ hội Jeep tổ chức Sinh nhật, và cung cụ Cua ở Mộc Châu chưa phê, mấy con nghiện nặng còn kéo nhau lúc 1h sáng ngoài sông Hồng

Thêm ảnh con hàng điệu rơi

Em thêm vài ảnh. Dù các chủ tịch không cao,nhưng mọi người vẫn phải ngước nhìn Trai tân đóng góp hai con khủng nhất

Luis đây cụ. Môt trong những nhà tổ chức Rainforest Challenge, giải offroad có tiếng trên thế giới tổ chức hàng năm ở Johor, Malaysia. Cụ Offroad cho thêm ít tiểu sử với.

Con hilux chân tay giả onroad thế nào mà mò được đến MC thì phải bỏ lại. Còn chưa đến vòng gửi xe. Nhà Noza phải làm phóng viên bất đắc dĩ ngồi xe NB. Mà đi đứng thế nào con land khủng 2h đêm phải gọi cứu hộ. Mà đấy là bác Cua sợ vỡ trận nên đổi cung rất nhẹ nhé.

Đến vũng nước lội không ướt nổi chân , cà đoàn dừng lại Ngứa chân, ngưa tay Chiều tàn cảnh bắt đầu thơ mộng hơn Vài đoạn đường "đẹp"

Sau khoảng 2 tiếng thì các xe lần lượt qua được. Bữa trưa đạm bạc Ăn xong bác Cua đi cày. Cày xong xuống dốc thì gãy chân. Các tinh tú offroad nước nhà giải quyết hậu quả Trong lúc chờ đợi thì tán phét "cái quần này ông mua bao nhiêu? Không tán phét thì ngắm cảnh...

Khó khăn đầu tiên và cũng là khó khăn duy nhất của chuyến đi là đoạn đường dài 200m với một bên là vách núi, một bên là bờ cao, ở giữa là đường bùn được đào bởi những chiến binh thế này: Đi gếch bánh cũng không dễ Chỉnh được bánh này thì lọt bánh kia Chỉ có cái máy cày này...

Nhà Mậu không hiểu có chiêu gì mà thu hút nhiều phi công thế Rồi cũng đến lúc lên đường. Vài vũng bùn nhạt làm các xe phấn chấn Pajero treo gầm. Đội chã có việc mà làm

Sau khi CLB Offroad chính thức được thành lập, các thành viên bắt đầu chuyển hướng đầu ******* dòng xe Tề Lỗ màu mè

Nhà Mèo với Râu Bạc không qua vòng gửi xe. Ngậm ngùi sang xe để đi tiếp. Các khâu chuẩn bị được thực hiện khá tích cực. Đầu tiên thấy nhà Gay dải chiếu ngắm gầm xe. Sau đấy thì thấy cả hội rất chăm chú Rồi ngày càng đông Đồ ăn được chất lên xe. Thực đơn có gà, xôi, bia. Chủ tịch...

Đầu tiên làm vài chân dung. Đây là tâm hồn và dạ dày của chuyến đi. Đây là chã khủng Đây là cây chém gió Đây là chiến đấu cơ Đây là phi công Đây là khán giả Đây là đội ngũ kế cận Đây là con hàng Đây là gia đình có điều kiện Đây là thế giới nghiêng Đây là gián điệp...

Đoàn đầu tiên khởi hành lúc 6h. Đi đến cuối đường Hòa Lạc thấy Mèo Đen phi ầm ầm đuổi theo. Con xe mới "làm lại" kính coong thế nhưng sau khi bị bác Trung lùa chày đến giữa đèo Mai Châu khói bốc mù mịt. Xe cụ Dũng thì không hiểu lắp cái gì đăng sau. Người thì bảo que hương đỏ, người thì bảo...

Cụ nào pót giúp em link clip với http://www.youtube.com/watch?v=jwxCHY81AUE

Tình hình là em về đến nhà lúc 1h30 sáng. Xem được mấy phút đá bóng, thấy Barca vào 1 quả rồi ngủ quên lúc nào không biết. Chuyến đi mang tính adventure, đường càng về cuối ngày càng đẹp và hoang sơ giữa đồi chè và đồi ngô. Vui nhất là đội chém gió lại được chém gió. Trong khi đợi chủ tịch Cua...

Cụ nhìn thế nào nhỉ ? Nó nằm ở đúng giữa ảnh . Hội chẩn 1 tiếng để anh chị em chém gió. Sau đó lại phi phè phè luôn. Không ít hơn 3 ông chủ garage là chủ tịch đi trong đoàn. Chưa kể bác Offroad có cái vali gì màu cam như kiểu bảo bối, vụ nào mang ra đều thấy giải quyết được. Đây cụ. Bố người...

Tin chứ ! thế nên em có mang xe đi đâu :))

Xe có cầu chậm là đi được tuốt. Nhà Nam Vũ cứ dọa. Bác có thêm đôi lốp AT mới là yên tâm.

Nếu em nhớ ko nhầm thì khong kể anh Hùng, có 3 Triton theo thôi. Còn lại toàn khách mời. Hôm qua không ít hơn ba chục con Triton. Đến bao giờ mới đủ một phi đội?