Kết quả tìm kiếm

bác thích số sàn hay at, tùy từng tiêu chí và tài chính sẽ có loại phù hợp

khuyên thế có mà chết, form cũ giống 2007 khoảng 550tr

do đi mua thiếu kinh nghiệm nên mới chọn phải thôi, taxi phân biệt đơn giản mà

500 làm em 2007 thì thoải mái, 2008 hơi khó

cho mình hóng tý

nhìn cái bảng giá phụ kiện điêu quá, mang ra ngoài lắp chắc hết 8tr, cướp trắng trợn

xe hot mong chờ bao lâu r còn gì, em này ra mà không kênh tiền lấy xe ngay thì hơi phí, chuẩn bị có mặt hàng để đầu cơ

bác chủ tả chung chung quá, camry về Việt Nam xe nào chả có cửa nóc, quan trọng là bản như thế nào: LE, SE, XLE, sản xuất tháng mấy 2012.

rẻ quá, bán lại cho e đi

hehe, không phải thợ mà bác mua của chính chủ cũng chẳng rẻ đâu, 750tr là sx 2011, sx 2010 form 2011 khoảng 715tr

500tr mua được 2007 thôi, form mới 2008 bây giờ vẫn phải 560tr

tiền nào của đấy, nếu cố mua được yaris thì tốt, nhưng 550tr e sợ bác mua 2009 hơi khó

tư vấn accent hợp lý nhất, hàng nhập của thành công là được r, bác mua hàng nhập ngoài làm gì có 2014, giá cao, màu không nhiều

1.6 có 2 loại: sản xuất Nhật và Đài loan. Nói chung giá đó lấy được r, bằng 2009 trong nước

sao không alo theo số đt quảng cáo có phải nhanh ko bác, chất lượng xe nhìn ảnh sao chuẩn được

đời sâu thế này e khuyên chân thành mua làm gì, sàn và cánh cửa bị mọt hết r, côn số không ngọt ngào nữa. Năm ngoái có 1 e đời 2000 330tr hàng Việt Nam cũng tình trạng tương tự, e để cho anh em tỉnh lấy luôn

vios có ưu điểm giữ giá hơn, tiết kiệm hơn, kém lacetti về năm và không gian nội thất, đồ thay thế và bảo dưỡng như nhau, tùy bác quyết định

bác lấy rồi còn hỏi chi nữa, định bán ah

bác chủ kết em nào thì vào hãng gần nhất, chi phí ở đâu cũng chỉ mất 500k thôi, xem thực tế không nhiều thì khó phát hiện đấy

có cụ nào chán xe ới e nhé, thằng bạn thân nhờ kiếm con cx5 đổi tucson mà ko có cụ nào chán cả