Kết quả tìm kiếm

lâu rồi em làm xe LS430 thấm dầu đáy hộp số cũng phải làm 3 lần mới hết, mang về để vài ngày lại có vết dầu

kiểm tra phần gầm xem cao su, rô tuyn, má phanh, giảm sóc thế nào. Máy kiểm tra gioăng phớt, dầu máy, dầu số, các đường ống...cắm máy check ko có lỗi thì chẳng phải lo đâu cụ. Nói chung dòng này lành

quan trọng không đâm đụng, máy ngon là được cụ ơi, đến tuổi này làm gì còn xe nào zin

sờ xe trực tiếp đi cụ, nhìn cách chụp chắc chắn xe về tay thợ r

đã lên máy mới, số CVT chưa cụ

hàng đèn nào cũng làm đc cụ ơi

bác kiểm tra có bị kẹt cái gì bên trong ko

2013 mẫu cũ giá đó cao quá cụ ơi. Thêm 30 - 40tr làm em form mới 2014 còn ngon hơn nhiều, hơn 1 năm sx + thế hệ mới

quá rẻ, mua được cụ ơi, không mua giới thiệu cho em

mua đời cao có gì đâu phải lăn tăn, check thân vỏ không đâm đụng là ok thôi mà

em chỉ có 2016 màu bạc thôi, 695 triệu

2011 và 12 ko khác gì cả. Bản 2.0 thì thêm được nhiều option: - Máy 2.0 - Ngoại thất: ca lăng thể thao, đèn xenon, vành 16 - Nội thất: vô lăng thể thao, sang số vô lăng, điều hòa auto, chìa thông minh, màn DVD

2011 khoảng 520tr bác nhé

nhưng vẫn có cách :D

Xe đẹp ko có giá đó đâu cụ ơi. Biển Hà Nội 2010 phải 340 - 350

Xe rẻ lại của chính chủ đăng bán trên mạng thì 100% taxi thải hồi cụ ơi

Gara này của anh em bên hãng mở mà

Lăn tăn nhất là khoản check xe phải không cụ. Chốt giá xong xuôi vào hãng check là yên tâm mà, chi phí check khoảng dưới 1 củ. Ở Hà Nội có 3 gara của hãng. Rẻ hơn thì bác qua chỗ Doanh Mercedes 107 Trường Lâm đường vào Việt Hưng

loanh quanh 250 cụ ơi

bây giờ lên mâm thoải mái rồi bác. Bên đăng kiểm cho phép