Kết quả tìm kiếm

Chuẩn, đã biết tắc thế còn làm thêm BRT để tắc thêm

Bắc Việt đánh nhau với Mỹ chả khác gì muỗi đốt voi, voi cũng chả hề hấn gì nhưng nó cũng ko đánh chết được muỗi mà cứ bị quấy rầy hoài đành phải bỏ đi. Sách sử thì số liệu xưa nay dối trá quen rồi, có thật cũng chả ai tin, lại còn cứ ghi "quân ta" mới kinh, ai họ hàng gì với các ông mà nhận xằng...

Chúng nó bảo là đường ko phân làn oto xe máy, dù chúng nó đi chậm hơn nhưng éo việc j phải nhường thằng đi nhanh hơn là xe máy, cứ dàn hàng ngang ra mặt đường, tất cả đi sau đít chúng và chúng gọi thế là theo luật mới văn minh.

Quá tải thật mà cụ, em đi hơn chục lần rồi, lần nào cũng ko đủ chỗ nằm

Ko muốn làm ra ngô ra khoai thì tránh là hơn, rách việc mất tgian.

..........

Cập nhật tình hình BRT cho các cụ: 1. Cuối tuần rình nhiều hơn trong tuần, đứng chủ yếu ban ngày, tối rất ít 2. Ngã 3 Thái Thịnh - Láng Hạ dạo này ko thấy đứng 3. Đoạn ngã tư Trung Văn - Tố Hữu, Lê Trọng Tấn - Hà Đông, Láng Hạ đoạn hồ Thành Công, đoạn Ngã tư Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến, ngã tư...

Lại "quân ta" :))

Thợ sửa ống nước đỡ đòn cho chú thợ điện :))

Cản thì chỉ có Mouteam thì may ra nhưng ko phải năm nay, năm sau Mou mà kiếm được cụ nào như Essien ngày xưa thì cũng chưa biết thế nào.

Tây ăn hải sản khoẻ còn Vịt ăn thép khoẻ, chả bít ai ăn khoẻ hơn :))

Sau khi lội thớt này em thấy rút ra là luật hay ko luật ko quan trọng, quan trọng là chả việc j phải ngại bố con thằng nào :))

Các cụ cãi nhau làm gì, sắp đến Tết rồi, ko biết các cụ có cất oto ở nhà ko :))

Vì sao oto nên chừa 1 lối cho xe máy, về luật nó chả phải chừa lối nào nhưng về tình nó choán chỗ nhiều hơn, nói chung chở được ít hơn và nhất là nó đi chậm hơn xe máy trong nội thành thì nó nên chừa 1 lối cho xe máy nếu ko sẽ gây tắc nghẽn ảnh hưởng đến ko chỉ xe máy mà còn chính đến những oto...

Phạt thì phải chấp nhận thôi, vì bị phạt cũng giống như rủi ro, ko phải chỉ tại luật hay ng làm luật, nó là hệ quả của rất nhiều thứ. Còn người ra điều luật ko hợp lý, những ng ủng hộ cái bất hợp lý thì ng khác có ý kiến là chuyện rất bình thường, các cụ ủng hộ phản đối BOT mà sao những cái bất...

Chứ ko phải mọi thứ trong cuộc sống đều là liệu cơm gắp mắm sao? Cụ ko thấy các cụ trên kia vẫn cứ chiến đấu với nhau ko mệt nghỉ à? Ai chả muốn đi đúng luật nhưng luật cũng phải hợp lý hợp tình, ở Mỹ dân đi vấp ổ gà tai nạn chính quyền còn phải bồi thường, còn đây luật kiểu phân phối độc quyền...

E nói trong bài rồi còn gì, nó loạn thế thì cụ phải tự đặt ra tiêu chuẩn cho mình, đi thế nào đặt mình vào hoàn cảnh ngta là đc

Cụ quote trước, trao đổi kiểu ngậm máu phun người, e ko dây với cụ, bẩn lắm.

Cụ quen thói vơ đũa cả nắm và nhét chữ vào mồm ng khác, e ko rảnh tranh luận với cụ, đề nghị ko quote em

Luật kiểu chày to hơn cối, đút mãi ko vào nhưng vẫn cố đấm ăn xôi, phân làn ở phố Huế, Hàng Bài nhưng ko có chỗ chuyển làn, vài chục mét lại có ngã tư thế là loạn xà ngầu. BRT thì chẳng chuyên chở đc bao nhiêu, nhanh hơn bus thường ko đầy 5', giá xe thì đội giá vống lên, hễ dân ko làm theo là...