Kết quả tìm kiếm

Thông thường ở VN cụ sẽ bị khép tội: Không làm chủ tốc độ, gây hậu quả nghiêm trọng ( chết người), tội to phết đấy. Còn về bảo hiểm thì cụ vẫn được bảo hiểm A -Z khi cung cấp đầy đủ các giấy tờ .......về lý thì nó là thế, còn xét về mặt tình thì.............tùy trường hợp. Mong các cụ không bao...

Nhà cháu cũng mới được chạy hai chuyến gọi là nata ...xa, chuyến đầu vào Sa Thầy, chuyến sau cách Sa Thầy mấy chục km gọi là Kon Tum, hồi đấy cháu cũng mới lái, giá mà nhà cháu biết cái OtoFun này sớm hơn (cháu chạy năm 2004 từ HN vào đấy ợ). Theo cháu cụ chủ thớt cứ chuẩn bị đầy đủ như cmt của...

ô hay cái nhà bác Sang này, việc nước đang đầy ra không làm đi vào đây chém gió là răng?

Thực ra ý nhà cháu khi xếp hạng các "đối tượng" vi phạm LGT theo thứ tự là để chúng ta cùng bàn luận xem "đối tượng" vi phạm LGT nhiều nhất có phải là nguyên nhân sâu xa dẫn đến tai nạn giao thông không. Do văn dốt nên dùng từ ngữ không........thoát hết ý được ợ

Đèn xanh, cụ phi qua, bỗng có cục thịt hình người nó lao ra trước đầu xe cụ, phanh không kịp..........vậy cụ hay nó là người gây ra tai nạn đây?

Thưa hai cụ, các cụ nói đúng cả, đầu tiên nhà cháu chỉ định nói về phuơng tiện tham gia GT, nhưng sau thấy người đi bộ cũng tham gia giao thông nên quay lại sửa tiêu đề nhưng ứ sửa được ợ, cái này chắc nhờ các Mod sửa giùm cho chính xác.

Cụ đã nghe câu " CA bắt thằng đi sau" chưa? :))

Thưa các cụ, nói về việc vi phạm Luật giao thông thì hẳn hầu hết trong chúng ta ai cũng ít nhất hơn 1 lần vi phạm, và nguyên nhân hầu hết của các vụ tai nạn đều bắt nguồn từ việc không tuân thủ Luật giao thông. Trong topic này nhà cháu không nói đến đúng hay sai mà chỉ muốn các cụ cho ý kiến với...

Em ứ đồng ý quan điểm này vì lại theo kiểu văn hóa 50/50. Liệu sau xxx có đến lượt BH không nhể các bác?