Kết quả tìm kiếm

Biển cty thì phải mất thêm tiền đăng ký lại kh.>40M. Nếu biển tư nhân thì công chứng UQ đỡ hơn.

Bao nhiêu OF bị phạt vạ vì nó có 1 cụ nào thuê đồng nát áp dụng chiêu này thì ACE đi thoải mái xxx éo làm j đc.:))

Cái này bị lỗi màn LCD rồi. Cách tốt nhất Cụ thay cái mới; hay kệ nó ko quan tâm nữa cũng đc.

Anh # dọa thu phí làm các hãng xe toát hết mồ hôi hột chẳng còn bán đc mấy xe nữa. Mấy LD cũng sx cầm chừng thôi. Ai mà đóng góp mãi đc. Xe này vì thế sinh thời loạn lạc rồi có tốt mấy cũng ko có mấy ng kiểm chứng. Sôrry cho e nó.

Giá thì OK rồi, kiểm tra chất lượng tôt nữa là múc thôi. Nếu chay dầu thì càng kinh tế.

Cụ nói rất chuẩn ợ ! :D

Cap USB của ĐT rồi chọn chỉ dùng ổ lưu trữ thủ xem đi cụ! Cổng AUX thì phải thửa cái riêng thợ điện tử có thể kiếm cho cụ đc.

Các cụ cứ nộp tiền thế rồi rút cục là bị lỗi j cũng ko rõ nữa? 40km/đường cong cấm vượt? hay jj đây?

Cụ thấy làn vạch thì thấy mũi tên lun chứ còn ? làm j?

Hỏi nhìu quá rồi để làm j? Cụ cứ theo con mắt, lý trí của mình mà quyết cho nhanh. Thích j mua đó chạy xem nó thế nào ko thích lại đổi đc mà. Cụ cưỡi 2 V2 xong chắc cụ lại thích V3 ý chứ!:D

Nói chung là ko thật cần thiết cái cửa này. Chi dùng QC cho oai thêm thôi vì ít tác dụng thực tế. E nghĩ nếu hay mở ra với khí hậu bụi như ở ta thì rất dễ bị dột .

Cần phạt ngay những ng đi sai luật như clip và cho lên TV làm gương dần sẽ có kết quả tôt hơn.

Cái này thì cũng là ý tưởng thay đổi jo làm việc thôi chứ có j mới lắm đâu! Cấm các cụ chạy xe lúc cao điểm. Cụ nào buộc phải chạy thì phải chuyển phương tiện khác để đi lúc đó. Ko bt e hỉu có đúng vậy ko?

Ôi e cũng mơ 1 chú Mec nhưng ko bt bao h mới thực hiện đc đây!

Trên cao tốc tại các điểm rẽ nên có biển báo to, rõ 1500m, 1000m, 500m đễn chỗ rẽ để các xe đủ thời gian chuyển làn, giảm tốc rẽ mà tránh bị phanh gấp dễ gây tai nạn. Ko nên quá tiết kiệm biển báo này. Biển hạn tốc 40km trước đó cũng nên có biển báo giảm dần tốc độ 80km, 60km. Các biển báo phải...

Cái vụ nháy pha này ko thống nhất đc nên có lé tùy theo tình thế luc đó mà xử lý sao cho an toàn thôi 1. Giảm tốc hay tăng tốc vượt qua điểm đen tùy khoảng cách. 2. Luôn Nhường xe quan tính lớn hay vỏ cứng hơn ta.

Cụ lại bóc mẽ anh ý rùi. Đang định bem lùa các chú vào rọ càng nhìu càng tốt để cất vó 1 mẻ cho nặng bõ công nghe chỉ .

Nói chung BT chỉ cần xin lỗi mấy câu là huế cả làng nên làm BT e cũng làm đc như thế mà có khi còn tốt hơn vì e ko hấp tấp vội vàng như BT . Hehehe!

Cách khắc phục: 1/ Làm như TOY bỏ mấy cái tiện ích đó đi. Thủ công là tháo vứt bỏ mất đèn đó coi như ko có. Các cụ vận đi bt. ( Riêng đèn túi khí cần kiểm tra túi khí vì đây là lỗi ko thường gặp). 2/ Đến Gara có thợ đạo đức , tay nghề tôt sửa chữa . Một số lỗi do tiếp xúc bẩn cảm biến/ Chổi...

Thế CAP mới đã khắc phục lỗi đèn phanh ABS chưa hả cụ ?