Kết quả tìm kiếm

Cụ chủ hiền quá, để mấy thằng nói lăng nhăng mà không lôi cái TT-27/BCA đập vào mặt chúng nó cho nó câm miêng luôn, nào là "nhà nước giao cho anh, anh được kiểm tra" hài vãi

Bẩm các cụ, ngày nào em cũng đi qua đây, mấy lần tạt ra làn 2 thử xem xxx phản ứng thế nào, nhưng không thấy gọi. Theo em quan sát thì một số 4b bị vịn chủ yếu lý do vượt phải hoặc đi vào làn bên phải, không có bắn tốc độ nhé. Em chưa tranh luận nên không biết thế nào cả

Chuẩn cụ, trong xe bật điện thoại, đút túi ra nói chuyện có khi khối chuyện hay vì xxx không đề phòng, phun châu nhả ngọc, lúc đó có sai cũng thành đúng ấy chứ

Điện thoại chỉ bắt được sóng di động khi máy bay ở gần mặt đấu, cao lên tí là tèo do BTS của mạng di động nó thiết kế anten cụp xuống, có vểnh lên cũng là do sai sót khi lắp đặt thôi. Khi bay cao thì máy di động nó mất sóng tuy nhiên nó vẫn phát ra các tín hiệu dò tìm liên tục, nếu tín hiệu này...

Đà Nẵng, Nha Trang vẫn có cái bất hợp lý cụ ạ, nhất là đường có dải phân cách cứng trồng cây ở giữa, biển phân làn toàn cắm ở giữa đường Đoạn Đà Nẵng -Huế thì toàn thấy biển báo đô thị nhưng không thấy biển hết đô thị đâu (ít nhất 2 đoạn em thấy) Một số chỗ đoạn Bình Thuận, Ninh Thuận thì biển...

Em đi máy bay nhiều thấy nhiều thằng vô ý thức vãi ***, tiếp viên đọc thông báo tắt điện thoại ầm ầm mà lúc chuẩn bị cất cánh vân cứ nghe điện thoại, ra nhắc 3 lần vẫn nghe, chỉ đến khi tiếp viên định gọi an ninh mới chịu thôi. Lúc hạ cánh thì máy bay đang lơ lửng đã thấy tít tít, đã vô ý thức...

Em không nghĩ cụ có thể thắng trong trường hợp này, mất công vô ích thôi. Vụ cụ Đông rõ ràng chúng nó sai lè lè mà còn như vậy

Em nghĩ cụ chủ sai, phân làn theo phương tiện như vậy thì phải đi làn o tô, qua vạch ngang mới được rẽ phải

Tước bằng 60 ngày cụ phải đi học lại luật trước khi nhận lại bằng rồi! Theo điều 6, khoản 2 của NĐ 34

Tối hôm trước bọn em vừa qua đây, phi từ đường mòn HCM về tầm 11h đêm, tít 130km/h không thấy xxx đâu cả

Khoảng 4-5 cái ngã tư ở khu vực từ HN đến Phố Nối em đi qua thì thấy chỉ còn duy nhất 1 ngã tư là không cho phép đi thẳng thôi, các chỗ khác kẻ lại mũi tên đi thẳng rồi

Biển cắm bên phải, em mới đi hôm thứ 2 xong

May mà xxx nhận ra kịp, nếu không lại giống chủ Trưởng phòng CSTG Kiên Giang thì bỏ ***, về quê chăn vịt

Chỗ này cấm cả ô tô rẽ trái và rẽ phải mà, chắc mợ hoa mắt rồi

Cụ nào ở gần chỗ đó thử vứt cái bao đi, hôm sau chuẩn bị sẵn đồ nghề ra rình xem xxx nó làm gì tiếp? Có khi lại có chuyện vui để kể cũng nên

Các cụ hiểu biết thì không bị lừa, thế còn nông dân, những người không đọc báo nghe bọn này nó hót có khi có gì mang đi bán hết để nhập bọn ấy chứ

Đường này nó dở hơi một chỗ là có mỗi 1 biển cấm ở ngã ba này, Nếu các cụ từ 1 ngã ba ở đoạn trước đoạn này phi ra thì làm gì có biển cấm? Cho nên nếu xxx bắt thì cãi luôn là rẽ từ chỗ ngã ba đường tàu ra, không thấy biển cẩm thì sao nhỉ?

Em thấy không có lý do gì mà chết quả này cả?

Bắn tốc độ thì ok, các cụ cứ đúng mà đi thì sợ gì. Nhưng em không hiểu sai làn là thế nào? Chỗ này 2 làn đi o tô đều được mà?

Cụ đầu hàng sớm nhỉ, nếu vậy cần gì phải cay cú nữa, đợi nộp phạt là xong