Kết quả tìm kiếm

cụ mà mua ở VN thì tiền ship sẽ là hơn 3 củ cụ ạ :))

Em đặt rồi cụ ạ, nhưng chắc cuối tháng này mới có đợt hàng về. Cái này phí ship cũng không nhiều tầm 40$/chú. Phí còn tăng nếu shop đóng cái thùng to cho nó khỏi vỡ :))

Trước em cũng bị như thế, đi lúc đầu thì mát lạnh nhưng một đoạn thì lại không mát nữa, gió ra cứ lều phều như sắp hết hơi rồi ấy. Mang sang Đồng Tiến cẩu lên soi thì thấy đường ống đóng đá, vệ sinh lại dàn nóng, dàn lạnh trộm vía 2 mùa hè rồi vẫn mát sun cờ him.

Em đang định bốc cái này về: K&N HP-2010 High Performance Oil Filter Thùy link ở đây: http://www.amazon.com/HP-2010-High-Performance-Oil-Filter/dp/B000C3XD9K/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1337259898&sr=8-2 Bốc một chú về thì đắt do công bốc vác về. Bốc 10 chú về dự kiến thiệt hại tầm 110$, có...

Sáng nay chú này đỗ cả tiếng đồng hồ ngay ngã tư Yết Kiêu

À em nhớ rồi, lần trước em lỗi hẹn với cụ mà không tìm ra số của cụ để gọi cụ xin lỗi. Hôm nào cụ rảnh em mời cụ cafe. Chúc cụ tìm được em mông ưng ý.

Cụ ơi nó là 57-0599 cụ ạ, tháng sau em đú theo cụ vậy. Cụ có partnumber của chú magna flow không em xin tham khảo với.

20 củ thì hơi quá tay với em. Em nhẩm nhẩm cả em lọc dầu lọc gió K&N perfomance về chắc chỉ 6 củ. Em đoan trang nên em mông đi về cũng phải e lệ, đi nhẹ nói khẽ cười duyên, nên vụ mangaflow của cụ chắc em không đú theo được.

Em đợi cụ mãi, cụ cho em xin cái rá rổ với số của cụ in tơ xép tơ, em đang ngắm nghía. Em đang tính phương án nâng cấp ăn mà giữ nguyên !, chả biết hiệu quả có hơn nhiều không? Theo tay madmole hắn kêu là nên tay K&N 57i nhưng quả 57-xxxx nhiều quá chắc là dành cho các khúc cua khác nhau. Chỗ em...

Cụ nên chuyển hướng đi chỗ khác. Quê nhà em cách Sầm Sơn 3km, đến bọn em chúng nó còn chả tha.

Em nghe nói là những lô cuối của 1 vạch đã có vụ học này rồi. Phần còn lại của 1 vạch thì không có.

Cụ tháo bình ra, đợi một lúc rồi cắm vào. Cụ lưu ý lưu DVD code lại nhé. Mà biết đâu chủ cũ vỡ đèn lắp tạm đèn hậu 1 vạch thì sao :)) lúc ấy thì cụ vô phương rồi :))

Xe 1 vạch gương đã tự cụp rồi cụ ạ, sang số 55km/h có thể là cụ chạy manual quen rồi nên nó học theo. Còn có logo thì maybe là chủ cũ họ gắn vào. Còn chả hỏng hóc gì thì em chả biết, nghe đồn dòng này nó hỏng ác và uống xăng lắm cụ ạ.

Em cũng bồ kết xe cụ lắm đấy nhưng còn mông ghẻ nhà em, em lưu luyến chưa muốn chia tay. Với một phần em chửa gom đủ lúa. Hôm qua thằng bạn em chạy Rav4 chạy thử Mông của em nói được mỗi câu được cái Rav4 nó tiết kiệm hehe...

Chân em khá to, cái hơn nhiều lắm rơi vào khoảng 15l. Hôm nọ em qua nhà việt vòi làm mấy thứ thấy mấy bác kia optima cứ xuýt xoa trong phố cũng 14l rồi. Mông cơ bản nhất là người giữ xe, xe chưa bị nhiều thợ lởm khởm chọc vào. Cái củ chuối của mông so với laser là thiết kế rất loằng ngoằng, thợ...

Em định thay ở ngoài, chủ động mua đồ cho thợ nó thay. Đợt tới em định chuyển sang dùng motul, 1 can 5l loại tốt nhất bây giờ là 1,240k, thay xong em sẽ review so sánh với Mobil 1. Thấy bảo máy êm và tiết kiệm hơn, Mobil 1 chạy bốc và lướt hơn.

Em vưỡn đợi cụ chuột bạch trước, em rất chim ưng bộ K&N 57i nhưng nó hơn 200 đồng mẽo em nên có hơi chút xoắn. Các cụ tham khảo một tay cuồng mông: http://www.btinternet.com/~madmole/

em đang định thay luôn dầu hộp số mà quên mất lần trước thay dung tích bao nhiêu L, cụ nào nhớ mách em với.

tít của box này là: "mondeo là ngon nhất" cứ thế mà quất thôi cụ ơi.

Thay lazang thì em thấy rồi nhưng chả có cái nào nó phù hợp với xe bằng cái nguyên bản. Hình như nhược điểm của các loại ford bây giờ là khó lên lốp to như các cụ offroad vẫn đồn?