Kết quả tìm kiếm

Cụ cẩn thận quá. cứ để thế mà đi thôi

Em đọc trong thớt thấy có đề cập tới vấn đề hạ giảm sóc, gọt yên cho SH việt để giảm độ cao. Nhưng hôm rồi ra HEAD bảo dưỡng nói thợ hạ giảm sóc giúp xuống nấc thấp nhất thì bị bọn nó cười rồi bảo là chịu lại còn bảo muốn hạ thì mua Dream nó làm cho. Các cụ thông thạo chỉ giúp với .

Đứt cầu chì rồi.

Ra chỗ kê khai làm biển các cò dịch vụ thạo lắm.

Bên mua bán có con xe cụ cần đấy

Cụ nào thạo vào giúp đi.

Tầm tiền đấy tìm Laceti hay hơn.

Chắc xe đi xuống dốc rồi

Đồng ý với cụ

Theo các cụ lắp litech thì nên lắp V1, V2 hay V3. Các cụ nào đã thực tế cho nhận xét đi.

Cụ này phán chắc chuẩn rồi.

Lại tội thay côn bị thợ không quen dòng Cap cẩu máy ra, vào làm đứt dây đi số rồi. Cụ kiểm tra đầu dây đi số nếu đúng mang ra Tuấn dây 174 phố Huế làm 200 k một dây ngon hơn mới nhé.

Đã có tiền cứ 150 mà chiến

Với số tiền bỏ ra cũng có SH việt đi thế là sướng rồi

Vào đây mà cụ so sánh thì không công bằng rồi. Nhưng em vẫn thích i30

Cụ thử tính xem Cap mới bao xèng mà bảo cố. Ít tiền mà cũng muốn có cái xe che nắng mưa thì tầm 400 đi Cap cũ quả là hợp lý. Em cũng mua Cap cũ đi 2 năm rưỡi rồi và em nó cũng lăn bánh thêm 3 vạn nữa thì có cảm nhận là lành, kinh tế. Giá xe đừng vội phán là đắt rẻ mà chỉ nên tham khảo vừa thôi...

Chúc mừng xe mới đúng theo mọi người tư véo nhé. Chúc thành công

Đồng ý cụ. Việt nam cứ cái mới ra không bằng cái cũ. Hóa ra xã hội phát triển giật lùi à.

Rửa chế thay gioăng, kim 3 cạnh là hết (120 k)

Hãy so sánh giá tiền xe nội, ngoại trước rồi hãy so sánh chất lượng thì ít chê ngay mà.