Kết quả tìm kiếm

Em chưa đi nên không góp ý đc gì cho cụ chủ. Mà cụ Đa lấy rồi thì còn lăn tăn gì nữa.

Em mua toàn trên mạng mổ Minh đi xem nếu ưng ý thù gọi bà cả sang thang toán thế là xong.

Vậy thì cụ phải vào hãng dùng máy chếch lỗi xem ở bánh trước hay ở bánh sau. Hy vọng là ở bánh trước vì giá sẽ rẻ hơn rất nhiều.

Cụ đi xe máy mới lần nào chưa? Khi nổ song và tắt máy sẽ nghe thấy tiêng lách tách ở phần ống sả. Nếu theo thợ phán xe sin mới kêu như vậy ( hồi dầu) nhưng theo em đó là sự dãn nở của Bộ phận ống sả ngay gặp nhất khi mùa Đông đến ống sả đang nóng gặp thời tiết lạnh. Tóm lại là no vấn đề.

Nốp mỏng phải bơm như vậy cụ ạ. Đi vào ổ gà ổ voi ko sợ

Ca này khó đây.

Em cũng như cụ. Ko có gì phải Phan làn.

Xe cụ là loại nào năm sinh nếu cua trường Hải thì cụ cầm vào hãng. Năm sx là cuối năm 2010 thì đến thời điểm hiện tại vẫn còn bảo hành. Còn nếu hết thị cụ vào hãng đang có chiến dịch kiểm tra miễn phí xem bị ABS ở bánh trước hay bánh sau. Nếu bánh sau thì hơi tốn một Tý. Bánh trước thì mất mấy...

Thực ra mua xe cũ cũng không đến lỗi sợ như các Bác tưởng. Chỉ Cần biết xem qua một Tý và so sánh và suy nghĩ với những gì người muốn bán nói có Trung thực ko là biết ngay. Cách đây 2 tháng em bán 1 con morning. Người mua rất nhiệt tình và có người bạn đi xem hộ. Em nói tất cả những gì và có...

Cách của Bác sưa rồi. Họ chỉ Cần đánh một dấu chấm, dấu phẩy thì bố google cũng ko tìm đc. Nói gì thì nói nhưng theo em khi chấm điểm đc mấy con xe mình ưng ý thì phải tận mục sợ thị mà phải nói chuyện với người Cần bán thì mới biết được người bán có phải là thợ ko? Đôi khi gặp phải ông thợ rất...

Chú ý khi dùng vành của FC. Các cụ đi nốp non hay bị như vậy nắm. Nếu bơm theo thông số của nhà sx thùi từ 2,2-2,5 kg là đạt tiêu chuẩn nhưng em khuyên các cụ nên bơm 2,7 kg để khi đi nhanh có bị vấp vào ổ gà ... Thì đỡ bị hỏng thành nốp và vành nhé.

Bản thân xe này nó vậy cụ nhé. Thứ nhất cụ chỉnh lại dâu côn. Thứ 2 là xe này khi vào số lùi mà hơi mắc thì cụ nhả côn ra và đạp phát nữa là OK. Ko biết MN thế nào riêng FC 2011 ko có cụm đồng tốc vì vậy vào số lùi cũng hay bị mắc.

Xe em cũng thế.

Xe cụ đi được bao nhiêu km rồi. Nếu như cụ tả thì là do dây cu doa. Cụ bật nắp capo nên ga mạnh và nhả ra luôn kiểm gì cũng nghe thấy tiếng rít.

Xe em bảo hiểm thân vỏ bên Huyndai Long biên. Sơn quây 4 điểm gồm 2 góc cản trước. 1 góc cản sau, 1 Tý ở cửa thế mà bảo hiểm Thanh toán 4,5 củ. Thế mới kinh. Mà em thấy làm ẩu quá. Em định qua Tết vạch thêm mấy đường nữa cho Sơn lại cả xe luôn. Các cụ thấy có nên không.

Hôm qua xe em phải 1500 km nữa mới phải thay dầu. Nhưng đang khuyến mại và Tết đến nhu cầu đi lại nhiều thế là thay luôn. Tiện thay cả lọc gió điều Hoà. Đc kiểm tra xe miễn phí.

Để nó cũng hỏng cụ ạ.

Em cũng cho 1 phiếu cho forte vì em đang đi forte

Đống CD em để ở hộp tỳ tay cả tập luôn.

Em không biết hay do trình của em cao hay sao mà trong phố em luồn lách hơn cả morning. Có lần em phải căn qua 1 đường mà 1 bên là cột điện 1 bên là hố trôn cột điện mấy ông morning dẹp hết sang bên, em đưa xe vào thế và xuống quan sát để chỉnh 1/2 bề mặt bánh ở mép hố, bên cột điện thì gập...