Kết quả tìm kiếm

- Đèn gầm nhà bác Namhung sáng quắc, nhưng hơi tốn điện tý. Của bác là 2 bóng H3 1 bên. Tổng công suất là 2 (bóng) x 2 (bên) x 55W = 220W, hơn 2 chú đèn pha của nhà Đánh vật (với) bóng đêm em đang lắp. Bác cẩn thận đi đường HN bật nhiều sẽ hết ắc quy đấy, vì xe chạy chậm công suất máy phát không...

Xe em lắp hệt xe bác + 2 quả pha 100W của nhà thần đèn. 2 cái bóng 55W ở dưới gầm em thay bằng H3 Plus50. Nói chung là ổn về độ sáng, mấy ông đi ngược chiều cũng không có ý kiến nhiều vì nó nằm ở vị trí thấp + màu vàng + chiếu hơi chúc xuống một tẹo. Chỉ lưu ý là phải bôi keo silicon lúc lắp...

Em sẽ cố gắng ra cùng bác lúc 14h ở đầu BigC, hai con vịt một xanh, một đỏ cho dễ nhận dạng :-)

Em thấy đi hash là một hoạt động giúp thư giãn rất tốt - Vận động chân tay sau một thời gian ngồi lỳ ở văn phòng, điều hòa - Tránh sự đông đúc của phố phường HN, hít thở không khí trong lành. Gặp rất nhiều thứ mùi mà nếu ở HN chắc chắn không bao giờ thấy có, cả mùi dễ chịu & mùi khó chịu...

Bác bị chửi cũng không oan lắm đâu ạ. Đi đường, nhất là đang chạy tốc độ cao, ghét nhất gặp mấy ông đánh võng như bác. Trước khi chuyển làn bác đá mắt vào gương bên đó một cái hộ em, sẽ an toàn hơn cho bác và cho mọi người chạy gần bác. Xi nhan chỉ là điều kiện cần thôi. Đặc biệt trời nắng thì...

Chuẩn ạ. Em đã thực sự chẹt chân 1 chú rồi, cái tội loi choi lách lên rồi thò chân vào bánh xe em. Chú ấy kêu ầm lên, nhưng khi em lừ mắt rồi vẫy tay bảo đi chỗ khác thì chú ấy chỉ lườm lườm rồi biến luôn. Nhưng xe em CD5 rất nhẹ, chỉ 8 tạ thôi.

Vụng chèo khéo chống. Xe ô tô nó khác xe máy, tắt máy nó không tắt đèn bác nhé. Vụ này do bác không chịu bật đèn, chú xxx rõ ràng chỉ có ý định nhắc nhở bác thôi nên bỏ qua cho bác. Bác cãi cố sẽ được nhận biên bản ngay lập tức đấy Con Matiz hybrid công nghệ 2040 của bác chắc chắn trang bị thêm...

Bác có thể đưa bảng tính lên Web, và bà con xem online luôn. Ví dụ bác dùng cái này http://www.spreadsheetlive.com/ upload file Excel lên, rồi đưa linh lên OF Em down được cái Service manual rồi ạh.

CD5 chở 5 người lớn, chạy Hà nội - Sơn la 5 tiếng ngon choét. Bác chạy vô tư đê :21:

Nó làm mất đi thế mạnh của xe 5 cửa khi muốn chở hàng kích thước lớn bác ạ Nếu thiết kế để dễ dàng tháo ra được thì ổn

Em kéo cái thớt này lên để update Tình hình là sau một thời gian vật vã với căn bệnh kinh niên của Vịt, em đã tìm ra được phương thuốc chữa triệu chứng (không dứt điểm nhưng khi phát bệnh xử lý được ngay :41::41::41: ) Khi xe em bị lịm ga, chết máy, thì dừng lại, khởi động lại và để máy nổ...

Em cũng nghĩ là rườm rà ợh. Nếu bác sợ nhiệt độ trong xe tăng cao, thì làm 1 quả quạt thông gió chạy bằng năng lượng mặt trời :41::41::41: khả quan hơn ạh. Em nhớ đã có một thread nào đó nói về chuyện này. Tấm pin mặt trời có thể mua được tương đối dễ, quạt chỉ cần công suất nhỏ, giấu kín một...

Em nghĩ bác Hưng không phải đau đầu thức khuya để nghĩ về cái khoản đỏ đỏ kia đâu ạ. Trong hóa đơn của T&S không có mục nào nói bảo dưỡng kim phun cả. Chỉ có cổ hút, bướm gió & bugi thôi. Mà mấy cái đấy tháo nhanh lắm, rửa ráy cũng nhanh nên mới có cái giá 100k Cái đáng suy nghĩ hơn là cái này...

- Nước máy + Nước rửa bát là đủ. Aquafine thì hoang quá, tác dụng thì vẫn thế - Theo em đoán (em không có Mazda) thì đó chính là Trip A. Ngoài ra xe còn Trip B nữa. Chúng là 2 counter phụ, để đo quãng đường theo ý bác, ngoài số km xe đã chạy từ khi xuất xưởng. Nhấn nút để chuyển giữa Trip...

Em giống hệt bác. Mỗi tội nhiều khi các chiêu này vẫn không ăn thua. Cái đoạn đỏ đỏ kia chỉ được 50% thôi ạ.

Lạ ở ngoài Bắc thôi ạ. Các bác chạy đường 1 từ Sài gòn ra, thấy đầy. Đường miền Tây Nam bộ hình như cũng không thiếu Đi qua biển thấy bà con chạy ngoan hẳn. Không cần bắn cũng đạt hiệu quả răn đe

Tối qua em dại dột chui đầu vào Nguyễn Khang, đi ra thịt chóa Sơn Hải. Đường hẹp, xe đông, lại thêm mấy nhà dân đang thi công, sửa chữa, tắc đặc Em thấy 3 chú CA Phường đứng hướng dẫn giao thông, làm việc rất hiệu quả. Ô tô phải dìu từng chiếc qua - CA phường đi trước đầu xe, thổi còi bắt xe máy...

Chuẩn ạ. Em chạy CD5, máy 1.1 công nghệ đời ơ kìa, chở đủ 5 người lớn, vẫn kéo 100km/h liên tục trên chặng đường 300km. Trong khi nhiều bác mua xe không mấy khi đi đường trường, nhưng cứ phải 2.0, 2.4 hay 3.5 mới đủ khỏe :6::6: Máy 1.5 với điều kiện đường sá VN hiện tại là vừa đủ

Không ăn thua, bác ạ Những ông giương pha sau lưng em, em cho lên rồi chiếu pha lại. Một lúc vẫn thấy các ông ấy nhơn nhơn đi đằng trước, pha sáng trưng Những ông đi ngược chiều giương pha lên, em chiếu lại, không thấy các ông ấy phản ứng gì, cũng không thấy giảm tốc độ. Muỗi đốt i nốc rồi...

Em đoán là bị bắt lỗi đi vào đường cấm ô tô, nhưng đường cấm ở đây không phải là Mai Hắc Đế hay Đại Cồ Việt, mà là Lê Đại Hành. Các bác xxx tưởng bác xuôi Lê Đại Hành xuống để rẽ Đại Cồ Việt, trong khi Lê Đại Hành cấm ô tô từ ngã ba Cao Đạt - Lê Đại Hành. Chuối cái là không có biển cấm ô tô rẽ...