Em không biết các cụ thế nào, theo em thì chuyện lên đèo đơn giản hơn đổ đèo. Một điểm nữa cũng phải tùy loại đèo, đèo cao, đèo dài, độ dốc bao nhiêu....Em thì cứ rà phanh, về số, khi lên đèo thấy xe có vẻ gằn thì giảm tiếp số phù hợp, giữ chân ga bình thường tốc độ vừa phải, tránh cua gấp, cái...