Kết quả tìm kiếm

Loại chưa đến 1tr thì ko sáng hơn zin nhiều đâu cụ ạ có khi còn yếu hơn zin, chẳng qua đổi từ vàng sang trắng nên cụ cám thấy sáng hơn thôi. Đặc điểm của gương cầu là choá phả xạ nó bé mà led thì chíp led và thân led nó to nên khi vào choá phản xạ ánh sáng của nó ko phản xạ hết trong choá được.

Hôm nào bác đi thay dầu bảo dưỡng qua hãng bảo thợ sơn đồng họ bóc cho, có dính keo còn đánh bóng cụ ạ. Cụ dán mấy cái đấy hơi phí tiền mà nhiều khi phản tác dụng.

Cái này là bác cẩn thận quá ạ.

Có quá tay cụ để 1 năm mới sợ. Còn kích lên đa phần bánh bị kích chỉ cao hơn các bánh còn lại 1 chút thôi để mình tháo được lốp ra. Hệ thống treo trên xe có phải nối cứng bới nhau đâu cụ nên ko phải lo quá.

Cụ gần đâu thì thay cũng được, vào hãng thì bh dịch vụ cũng chuyên nghiệp hơn và có lịch sử để mình theo dõi cụ thể.

Bỏ máy thì máy sẽ rung khi để gangty cụ ạ.

Cái này là do hộ số cụ ạ, số tự động có cái van mặt quỷ, nếu chạy nhiều mà ko thay dầu số lần nào thì có thể làm tắc các van trong đó, khi chuyển số các van dầu đóng mở không mượt nên gây tình trạng giật như vậy, để chính xác cụ nên ra gara kiểm tra.

Cụ kích lên rồi thì để thoái mái ko vấn đề gì, ko kích mới sợ.

Loại bi cầu này cụ thay bóng led vào ko ăn thua đâu ạ, khuyên các cụ nên thử trước khi mua không lại phí tiền.

Choá bi nguyên bản bác thay xenon là tăng sáng ok rồi, chi phí rẻ hơn bi led nhiều.

Xe cụ pha cos riêng muốn bật pha giữ cos thì cần thêm role và diot 1 chiều, Cụ nào cần led philips thì nhắn em.