Kết quả tìm kiếm

Khiếp quả động cơ của ông em! Chắc có cụ nào công lực cao ủn nên phi hơn mã!:21:

Mố bài bác Khởi Huế: 0913305216. 4.3tr là hàng xịn theo xe đấy, còn chế thì ~2.2-2.5tr kể cả làm cáp bảo vệ. Dù hàng chế nhưng theo lời bác Khởi nói thì yên tâm kể cả mấy chú bảo vệ nhà hàng lỡ có bẻ tay thì cũng không sao chỉ trừ xe cùng chiều và làm tai vẫy ngược lên thì phải qua bác ấy điều...

Vấn đề "Một số người" mà bác nói có biết gì mà bảo bác không? Mời bác ra 30 Đồng Nhân gặp bác Khởi hoặc 86 Võ Thị Sáu gặp bác Trung thì khi về tai vợ bác ngoe nguẩy như tai voi luôn!:^)

Bác chủ chắc trông hổ báo chứ gặp phải em thì chắc nó xin lại 800K chứ chẳng chơi!:21:

hè hè, quá ổn rồi ông ẻm ạ!(b) Vợ châu Phi thì đúng là LAC trông ổn hơn GEN nhiều.

Hơ hơ, t7 vừa rồi F1 của em cũng Li vơ phun ra hết ghế sau, chui cả vào ngóc ngách chốt dây oan toàn nữa. May là em đã bọc giả da nên chỉ dừng xe xuống quán nước vỉa hè xin ít nước tráng cốc lấy khăn lau sạch trước. Về đến nhà lấy ít nước VIM hương ngàn hoa lau nhà nhỏ 1 ít vào lau sạch kết hợp...

Thế có loại nào má ngon mà đĩa cũng ngon không bác nhể?:^)

Muội thì đúng rồi nhưng em để ý hình như má phanh DW nó hơi lởm nên ra nhiều hơn các hãng khác hay sao ý, không biết thay loại khác vào có hết không?

Bài học của em là mẻ lốp trước và trầy hết lazang trước, phụ vì táp thẳng...xuống hố ga. ***, cái hố ga cách lề cũng 25cm mới đau, vừa khít bánh xe luôn!:'(

Cụ làm ơn viết 1 thư góp ý gửi đến mấy bọn sx Mec, Bim, Lex bảo nó bỏ mâm đúc, làm vành sắt đê cho xe nó đỡ sai lệch!:21:

@Bác chủ: Chắc nhà bác cũng gần nhà em. :21:Cái đoạn 3 của bác viết em thấy nếu ông I 3 chục đi như bác tả chắc phải drift mới được chứ cái ngõ vào khu quân đội đó đâu có quá rộng để quay đầu nhanh thế được nhỉ. Dù sao em cũng vote bác vì tình hàng xóm!

Trong mấy cái ảnh trên, em thích nhất cái xe biển 30p-2004!:))

Bác đang nói trước hay sau năm 75 đấy ạ?

Em đã chứng kiến ông anh em làm thế này 1 lần rồi, dư lày các cụ ạ: Chả có lần em ngồi trên con Toy Crown cùng ông anh, mà ông này vốn là tổ lái 2b cũ nay đã phục viên!:21: Đi theo hướng từ Hàng Gai về Hàng Bông thì gặp 1 mớ 2b phía trước cũng hàng 3 hàng 4 đi như đưa đám. Còi 1 lần chả ăn thua...

Đúng là em cũng hay để ý cái vòng tua hơn là tốc độ vì con gentra hay bị òa ga nên có tật giật mình hay ngó vào đấy. Vấn đề là trong tp, em thấy số 2, số 3 hay thậm chí số 4 em cũng chạy chỉ tầm <2000v nên nhiều khi không biết mình đi số nào thì hợp lý!

Đọc bài em cũng bức xúc lắm nhưng như cụ viết thì em tự hỏi cụ sẽ thực hiện thế nào nhỉ? Nếu cụ nhìn thấy và táng 1 viên vào kính rồi té như cụ nói thì chắc là cụ phải đi bộ, lại phải gần các ngõ ngách liên thông thì mới té được. Còn nếu cụ đang đi xe thì chả nhẽ cụ tìm cách đỗ xe rồi loay hoay...

Thú thật với các bác em nghe thấy các bác và cả thày dạy rằng đi số phải phù hợp với tốc độ nhưng hơi lơ mơ. Em cũng mới lái được 2 năm thôi và cũng chỉ đi theo cảm nhận, liệu có hướng dẫn cụ thể như số 1 thì đi tốc độ bao nhiêu, số 2,3,4,5 là bao nhiêu không ạ để có gì em điều chỉnh lại cách đi...

Nhà em sát vách với nơi để đoàn xe này. Mấy chú xxx đk xe đấy thuộc BTL Cảnh vệ toàn sang nhà em mua hàng, trẻ lắm toàn 8x thôi. BMW thì em hóng hớt được nghe đâu đặt tại hãng với giá ưu đãi + nhập về không thuế má gì mà đã 35K$ 1 con đấy. Loạt BMW này là thay thế loạt Honda 650cc trước đây.

Em ngồi đến giờ này mới dám nói may hôm qua vô sự. Túm lại ăn vạ hay đi láo cho chúng nó chết ráo!

Chắc bác làm lâu rồi chứ em thấy bên bác Khởi , bác Trung đều nói trừ trường hợp bị 2b cùng chiều táng vào làm bẻ ngược lên thì hơi rắc rối thôi, chứ dùng tay bẻ hoặc bị xe đi ngược chiều mình va làm tai cụp thì chả ảnh hưởng gì cả.