Kết quả tìm kiếm

Ỉn cứng ra phết!!!

EM update thông tin chính xác về cái ngã 4 Phố Nối nhé 1. Chiều từ Hà Nội - HP Đến ngã 4 (mục đích Nó cắm là cấm ko cho xe đi ngang qua ngã 4 sang bên trái) - Đi Vào chợ Bao Bì 2. Chiều từ HP - Hà Nội đễn ngã 4 (mục đích Nó cắm là cấm ko cho xe đi ngang qua ngã 4 sang bên trái) - Về QL 39 đi...

riêng bọn biển xanh đỏ - em hay chạy cầu thanh trì (ko bao giờ em nhường đường) - nó lách đâu kệ pà nó - đi láo quen rồi

Em chỉ bức xúc là cái biển 1 ko rõ rang 2. là cắm cũng ko đúng quy định (nhiều lần em ngồi ngoài cửa buổi sáng có mấy Tay đua lái con 1,5 tấn đi qua bị vợt mà đúng dân lao động luôn - Trông mặt tái như cà zái dê, mà hình như cũng chưa ăn sáng luôn) Em nhìn thấy mà cũng a kay thay cho chú lái con...

cụ chủ có thể upload hoặc gửi CD cho em cái Cì vịt EMS dịch vụ được không ạ, email em là: dangminhcongcom@yahoo.com EM cảm ơn cụ nhiều ạ

Em đang đi làm bảo hiểm con xế rồi - dạo này đi ngoài HN nhiều bị tạt đầu và táng vào dít liên tục Mai ngày kia qua lấy xe e bảo hãng nó kiểm tra xem thế nào Dạo này anh làm ăn phát đạt ko ạ Chuẩn bị đổi Xế chưa - Tuấn nhà mình đang định mua con Kia - nhưng hình như em thằng bạn nó lấy phà rồi...

Thớt bổ ích

Nhiều xe sang em thấy bị móp thế là nó thay luôn cả cánh ợ - ko biết có phải là sau khi nắn lại ko được đẹp ko???

Cứ đi thì ko sao cả có cái là ko an toàn - cụ vẫn dùng phanh thường ABS ko hoạt động thôi Em nghĩ chưa chắc hết 2 - 3 hay 6 củ đâu Cụ mang ra gara nó check xem hỏng bên nào - Ngày trước em bị lỗi bi từ 1 bên Honda civic ợ - thay + công hết 1,7 triệu

Kinh nghiệm đi ỏ HN là đễn chỗ giao cắt thì đi chậm quan sát nhìn biển kỹ và (Nhìn xe đi trước) nhiều khi đéc nhìn thấy biển - Đi thẳng thì ko nên bám sát làn rẽ trái (hoặc phải) .

Theo em mà đi tỉnh xa - không quen đường thì phải đi chậm quan sát! đặc biệt là biển báo. Có lần em đi tuyên quang (em và ông chú ruột cùng đi và đổi lái khi cần) Em lái - thì ông chú nhìn biển báo Ông chú lái thì - Em nhìn biển báo Thế mà nhiều khi vào thị trấn và còn ko thấy biển. Có nhiều...

Hy vọng cụ ngày giữa đêm là người dạy luật va gần luật nhất *hàng năm các cụ có đi tập huấn luật* - sớm có ý kiến về trường hợp này.chứ em thấy luật có mỗi cái biển mà gần 3 năm nay vẫn mơ hồ quá nhiều khi ko dám đi (mà chính vì cái mơ hồ này mà CSGT cũng bắt các tay đua loạn cả lên)

Biển đỏ cấm đi ngược chiều - mũi tên chéo là chỉ hướng đi tránh chướng ngại vật ví bị đoạn bung binh . mà em ko hiểu cái rạp gì dựng hết cả phần đường kia., xe đang rẽ em nghĩ là sai ạ

Dạ bẩm cụ - Em chỉ là dân thôi và ko PR hay nói xấu bên nào cả đâu ạ - EM đã xác nhận là sau khi em "Hơi nóng máy 1 tý" là bên bảo việt đã giải quyết rất nhanh gọn cho em rồi ợ. - Cụ thể em nóng máy được khoảng 30 phút (sau khi gọi điện) thì nhận ngay được hồi âm là mọi việc OK ợ. (Trước đó em...

Dạ bảo hiểm thì em mua ở tỉnh ạ - về quê tiện đâu thì mua ạ. em thì sống và làm việc ở trên này nên khi đi làm thì bị hẹn này hẹn nọ - mất mầy lần em mà ko to tiếng chắc ko xong . Em ko chê gì BH viet nam mình nhưng mà cũng tùy người mà BH đối xử đấy các cụ à. (em nhìn bên ngoài hiền lắm ợ và...

Cái biển này thì đưong nhiên rồi ạ - Ko nói làm gì Cái biển 103 cơ ợ

Chính vì thế theo Dân làm theo luật mà quốc hội thông qua là CHẾT ợ - Phải theo mấy anh CSGT hiểu luật như thế nào ợ (Các anh bảo đi thế này là đúng - Thế kia là sai) Dân phải nghe - ko nghe thì ăn Con BB

Cứng quá em nghĩ cũng không tốt đâu ạ. Em nghĩ từong cũ rồi nên dễ dổ. Em thấy các hãng xe đều nghiên cứu mọi hường lực tác động để làm sao khi xảy ra va chạm - sẽ có ít thưong vong nhất cho cả ngừoi trên xe và ngoài xe đấy ạ

Em cũng thế - cụ a - e vẫn đi xe biển tỉnh nên đi trong nội thành Cái gì em cũng phải chấp hành tuyệt đối ạ - ko e là nạn nhân ngay lập tức

Em tiếp thu ợ