Xe em cũng bị một lần như thế. Đề xong, vòng tua tăng gần 2000 vòng/phút, sau đó tụt xuống 600 v/phút, nhiều lúc xe bị lịm đi. Lên internet thấy nhiều bác nói phải vệ sinh cổ hút, thay lọc gió, lọc xăng, cơ chế bù ga bị lỗi ... Em đem ra gara vệ sinh cổ hút; thay lọc gió; lọc xăng cũng chẳng...