Kết quả tìm kiếm

Chia buồn gia đình nạn nhân, bác Starex cũng khổ gặp tai bay vạ gió rồi.

Chủ thớt ko up ảnh lái xe lên để anh em đi đường còn biết mà tránh chứ? :D

đường Đê La Thành đoạn đấy chỉ cho xe ô tô đi 1 chiều; chiều ngược lại cấm ô tô.

Tuần trc em đi Hòa Bình. Về đến quốc lộ 21 gần chỗ rẽ vào Đại Lộ Thăng Long bị mấy xxx dừng xe lại. Hỏi em bị lỗi gì, xxx bảo kiểm tra nồng độ cồn. Em nói ko uống gì, nhưng xxx vẫn gặng hỏi mấy lần có uống ko? Chắc không thấy có gì, xxx yêu cầu thổi. Khi không thấy có kết quả gì, trả lại em giấy...

Chỗ này rất nguy hiểm, hay xảy ra tai nạn do làn đường 2 chiều hẹp, vừa dốc lại có thêm một lối vào mở tạm (gần như ngã ba ở chỗ vòng cua lên cầu vượt KCN Tiên Sơn). Khi đi lên cầu vượt KCN Tiên Sơn vừa phải nhìn xe ngược chiều trên cầu vượt đi xuống, vừa canh chừng xe ở đường tạm bên phải rẽ vào.

Lái mới đi chậm và cẩn thận quan sát, sau một thời gian sẽ quen dần. Để các bác đi đường biết lái xe mới, bác dán cho mấy chữ "Mới lấy bằng lái - Thông cảm" bảo đảm các bác tài già, xe 2b sẽ giữ khoảng cách an toàn với bác ngay. Em thấy nhiều bác lái mới dùng chiêu đấy, các xe khác giữ khoảng...

Đại tu hộp số tự động của hãng mắc nhỉ? Hôm trc xe em bị chảy dầu do gioang trc của trục dẫn động, phải tháo hộp số tự động ra, thấy tháo hộp số AT phức tạp hơn hộp số MT. Các bác tham khảo bài của bác Vietvoi về bệnh của hộp số AT -xe KM...

Xe bác đi ít thế, nhất là đi ở đô thị lớn như HÀ Nội thì phải xếp vào nhóm sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt, việc bảo dưỡng phải sớm hơn theo khuyến cáo. :)) Em cũng thấy lạ, nhà sản xuất khuyến cáo xe ít đi, đi khoảng cách ngắn ở đô thị lớn mỗi ngày xếp vào nhóm sử dụng ở điều kiện khắc...

Đi qua đoạn này khó chịu thật, nhưng ko cẩn thận vẫn bị bắn tốc độ như chơi, nhiều bác bị dính rồi. Mới nhổ biển hạn chế 40km/h chiều BN-HN, còn chiều HN-BN nhất quyết ko nhổ.

Sáng nay có một bác xe tải chắc đi nhanh chuyển làn gấp trên cầu Thanh Trì đã xô đổ một đoạn khá dài các cục bê tông phân cách làn đường xe mô tô và ô tô. Hiện trường để lại các cục bêtông đổ vỡ, văng tứ tung, xô vào làn đường xe máy. Chắc không có thiệt hại về người. Em hay đi qua cầu Thanh...

Chiều nay em đi qua Nguyễn Xiển (Thanh Xuân, Hà Nội), khu vực đang thi công đường trên cao. Công nhân không biết của đơn vị nào hàn xì trên cao không che chắn gì cả, xỉ hàn rơi tứ tung xuống đường bên dưới. Cuối tuần, đường đông không biết tránh vào đâu, xe em đi bên dưới bị xỉ hàn văng vào kính...

Bác nói lại làm em nhớ đến vụ tối hôm qua trên cầu Thanh Trì, một chú xe Fortuner đi làn trong hướng về Bắc Ninh lùi trên cầu Thanh Trì, 2 đèn sau sáng rực. Em đi sau giật mình, giụi mắt tưởng mê ngủ, may mà rẽ sang trái đc. Đến giờ không hiểu nổi tại sao xe đấy lại đi lùi trên cầu, mặc dù đã đi...

Thông thường các xe oto: sấy kính trước bằng gió khô của điều hòa, còn sấy kính sau bằng gia nhiệt. Nếu kính trc bị mờ bác chỉ sấy bằng điều hòa, tìm nút 3 con giun trên điều khiển điều hòa cũng dc.

Xe của em cũng bị như vậy, đem ra gara kiểm tra ko có gì bất thường. Theo họ có thể do 2 nguyên nhân chính: 1. Động cơ dung tích nhỏ, khi lai thêm điều hòa máy phải thêm tải lên hơi rung do yếu (khi đứng yên ko chạy) 2. Vì là xe số AT, chế độ garanti để vòng tua máy cao khoảng 900 -1000 v/phút...

Lắm bác taxi đi đường khó chịu lắm: vượt ẩu, cắt ngay trc mũi xe người khác gây ức chế cho nhiều người đi trên đường. Đi đường gặp xe Bus và taxi đi ẩu là em nhường, chậm một chút vậy. Tham gia giao thông mà nóng tính dễ ẩu đả lắm, nhất là gần tết hay tắc đường.

Em thấy nhiều cụ rao bán xe thường hay nhấn mạnh là xe phụ nữ lái. Không hiểu là ý muốn mạnh điều gì?

Bây giờ sang 29B thì phải bắt đầu từ đầu không.

Liều quá!

BÁc điều chỉnh giảm vòng tua của máy xuống 600 v/phút có đỡ xăng hơn ko? Xe em để garanti khoảng 900 v/phút, chắc về sẽ học tập bác vậy.

Em thấy nhà sản xuất khuyến cáo trong tài liệu hướng dẫn sử dụng, tuy nhiên nhiều bác chạy xe số AT muốn tiết kiệm xăng vẫn về N khi đang chạy để lợi dụng quán tính. Nhà sản xuất khuyến cáo hỏng hộp số, có hại cho hộp số AT khi lái xe về N trong khi vòng tua của máy cao chắc khó làm các bác lái...