Kết quả tìm kiếm

Thằng này k bị đi tù hoặc bị đánh hơi phí

Nếu bị vỡ nắp trên thì thay bằng nhôm . Có điều kiện kinh tế thi Tốt nhất cụ mua két mới hàng INDO vừa tốt và bền giá khoảng 2700k

nó cũng như oto ý mà . Hỏng thì táp vô lề . Máy bay thì táp vô.....? Đen phải chịu

Có con c300 2009 màu đỏ chính chủ đi 5.6 vạn chưa đâm đổ . Chủ xe đang bảo bán đúng 860 củ . Cụ thích em cho SDT chủ xe mà tự lh

Cụ phải nói xe cụ là xe gì thì mới có lời khuyên bổ ích . Ví dụ xe cỏ két nhôn thì làm lại nắp mất 500k ở đê nghuyễn khoái hoặc thủy hàn trần khác trân . Nói chung là nhiều cách

Em thì thấy cam hay hơn ,lành hơn ,bán được giá hơn ,

K phải hội ỉn có được xem k cụ

Quay lại chén . Tính sau

Xin lỗi các cụ ! Em chụp nhiều lắm chưa kịp up thì iphone . Ipad bị F1 xóa hết . Thế mới chán

ý em là cụ bán Crow MT mua Crow AT. Có nhiều xe bán tầm 95>96 giá khoảng 230> 280 là ok

Tốt nhất bán đi mua 1 cái AT .

Nếu chuyển sang số AT thì liên quan nhiều thứ lắm . Hộp đen, dây điện . Bộ tay đi số , v v . Nói chung theo e thì k nên

Thích sử dụng CROW thì cụ mua động cơ 2JZ bãi nhưng mà gần như mới giá khoangr 28 triệu . Rút toàn bộ ruột và đồ ngon thay vào vừa đảm bảo và k bị liên quan pháp luật . E đã làm như thế với 3 cái rồi . Còn đồ CROW e có rất nhiều đồ . Vì bên em chuyen làm giòng xe này cho các cơ quan trung ương...

1 tiền Gà 3 tiền thóc . Nghịch ngu tốn xiền lắm cụ ạ

Ông buôn quânf áo mà cứ như cảnh sat hình sự . Nguy hiểm vừa thôi

Em đã lắp 2 cái BMW 745/ 2004 . 5 cái BMW318 ,325 2002> 2005 . Bmw X3,X5 . Có sao đâu . Vẫn chạy phe phé

Ăn dày quá bị úp sọt ấy mà . Cứ làm 100k> 200k thì đâu đén nỗi.

Lỗi bơm xăng òi . Các xe BMW của bạn bè e toàn thay bơm nhật . 1,85 củ .bền vô đối . Em mà thay thì cứ bảo hành 24 tháng

Mấy ông choai choai . Chạy rim chiến phi bạt mạng . Sợ vãi tè .

Tầm 1> 2 củ là ngon òi . Ăn mất khoảng 2 tiếng