nếu lúc khởi động vẫn liếc thì k phải lỗi liếc mà có thể do cháy bóng đèn liếc bên trong cụ nhé, k phải đèn pha cốt đâu, khi vào cua đèn này nó sáng, nếu bị phần cơ thì bảng taplo k báo lỗi cụ nhé, bóng này trước mình thay là 600k, mình chạy con C200 2011 biển 29A.303.78 được 1.8 vạn bán cho 1...
E400 mình dán 2 lớp vikull vẫn nóng và cuối cùng cho 1 lớp tấm cách nhiệt chèn vào và k mở rèm của kính ra nữa, mừa hè nóng lắm và cụ nói đúng điều hòa của mec thì phải trải nghiệm mới thấy nó ntn, mọi thứ đều miễn che duy có điều hòa là có vẻ...
nếu cụ lên S thì S500 sẽ k phải bàn, còn S400 máy của E400 đạp ga k phê vì xác nặng, S400 2014 bjo tầm hơn 2 tỷ cũng là lựa chọn, E400 2014 bjo tầm 1,2 tỷ, mình đang chạy E400 2014 cảm nhận rất ok ngoại trừ âm thanh k hay bằng bản AMG,
xe mà chất thì cụ nên mua ngay và luôn, chạy cực phê luôn, cụ tìm bản AMG, bản thường loa nghe k hay lắm, hôm test thử với S400 mà E400 bỏ xa luôn vì máy y nhau mà xe E nhẹ hơn
nếu cụ mua bản E400 thường đời 2015 thì loa HM rồi nghe phê hơn, xe mình sx 12/2014 âm thanh thường nghe k hay lắm, cam 360 đá cốp đủ hết, duy chỉ có âm thanh là bt còn mọi thứ thấy rất ok, đạp ga thì thôi rồi, chúc cụ tìm đc con xe ngon
1/ Lim đời 2010 về trước thì Lim là sử dụng hộp số để hãm, 2011 về đây Lim dùng phanh để hãm các cụ nhé, theo e đã đi và thấy vậy.
2/ Máy của E400 là chung với máy của S400 và S450 hiện nay nhé, về máy thì quá khỏe luôn, nó 333 con ngựa đạp dính lưng luôn.
3/ E 400 AMG là âm thanh HM Kadon rồi...