Kết quả tìm kiếm

Đây nè http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/hang-loat-cay-do-nha-bat-mong-vi-dong-lon-bat-ngo-tai-ha-noi-3233438.html Em còn chụp đc thêm mấy cái ảnh nữa - cây đố sập tường rào tại đường thái thịnh gần cây xăng - cây đổ sập cột điện tại trường nam thành công tại đường nguyên hông Buồn là...

Em ủng hộ làm quả cảnh báo từ xa trước 15 m. Cái này làm thì quá đơn giản thi công chắc mất 30 phút là xong. Cứ làm mấy miếng nhựa mềm căng ngang cheo trước 2 đầu cầu ô tô quệt vào biết ngay. Nếu em không nhầm cái cột này bị đâm lần 4 rồi thì phải. Ô tô khu vực này va chạm bỏ chạy em nghĩ vô...

Muốn test xe thì cụ nên mời khứa làm chuyến chạy lên tam đảo rồi quay về nó mới thể hiện hết tính năng của xe, chứ đi cao tốc thì ... Có cái quái gì mà để thử.

Muốn mua xe nào nhất cho nó chuẩn với giá xiền mình có mời cụ ra mấy cái gara nổi tiếng hỏi cho nó chuẩn. Xe nào hay bị ung thư, bị ghẻ lở ngoài da, chăm sóc tốn kém ... Các cụ ngoài đấy tư vấn là chuẩn không phải chỉnh.

Vâng nhìn là thít rùi, mazda thì iem hổng dám chạy thử nhưng mà mấy cái xe " hai cẳng " bển cạnh không biết có đc chạy thử không=P~

Em thắc mắc một tẹo các cụ giải ngố cho em cái. - vụ va chạm xong rõ ràng là tai nạn giao thông tuy người không việc gì nhưng cái xe đã nát. Ở đây khi 2 xe tải đi mất bị cam ghi lại liệu có bị phạt nặng vì bỏ chạy khi sảy ra tai nạn.( ý em nói không biết ai đúng ai sai bỏ chạy khi sảy ra tai...

Bình thường, cụ còn cách xe đạp gần 4 m

Làm gì có vệt máu toàn là mảnh vỡ xi nhan sau. Vụ này nhẹ thôi mà vào nắn lại cái cốp sau, phần đầu chắc nhẹ thôi chưa gì các cụ đã cho vào blacklist. Chiều 6h trên đường trên cao đoạn về nguyễn trãi em cũng bị tắc mất một đoạn dài. Chắc lúc giời bão to gặp một cụ xe khách va chạm một chú sedan...

Sao cụ không post bên mazda cho nó công tâm, post bên này các cụ có ý kiến thì .... Con BT 50 thì đầy lỗi.... Phải chăng cụ đã chán em ý bồ kết hilux 2016 sắp về việt nhà mình ;)

Nếu thi ba môn phối hợp lội nước, chạy đèo, đường xấu thì sedan không có cửa với pickup đâu. Mà cung đường phía tây bắc, đông bắc không phải đường nào cũng như cao tốc ha nội - lào cai đâu cụ ạ.

Mạn phép hỏi các cụ em không hiểu về luật lắm. Trường hợp này người điều khiển phương tiện phải đền hay hãng đền. - nếu người điều khiển là một cụ mới vào nghề gia cảnh khó khăn thì chú BMV mất à - nếu hãng đền thì em nghĩ thừa sức, bản thân ông chủ hãng đã là đại gia rồi.

Vâng chính nó 3.0 máy dầu. Con trong ảnh mầu hơi ghi con của em mầu đen ( hợp mênh em ). Em thì ít khi đi dã ngoại nhưng đi đường vùng cao nhiều, thỉnh thoảng tranh thủ gần biên đá tý hàng cải thiện cuộc sống :) . Con này chạy trong hà nội khó chịu lắm vừa cồng kềnh vừa số sàn :( Các bác nhiều...

Bất kỳ ai mua xe gần như 99% hỏi người quen, ra gara ... Tư vấn sau đó lên otofun chỉ là phụ thôi. Xe nào, hãng nào cũng đc miễn là người mua thoả mãn nhu cầu chữ trả ai lừa ai cả, thuận mua vừa bán. Quan điểm em trả có hãng nào là thần thánh cả mà cái ví tiền mới là thần thánh. Cái ví mà ít...

Hay cụ cho ai mượn xe họ đổ nhầm xăng nên không bốc... Mạn phép các cụ em chém một tẹo mặc dù trả biết về kỹ thuật

Xe em xe cỏ thôi thiếu nữ miền sơn cước hilux 3.0 g 2014. Nghề chính vác nặng leo đèo. Nếu cụ chạy đêm đường 5, cao tốc, đường 1 thì không nói làm gì nhàn đầu. Còn nếu chạy vào vùng đường nhiều cua không vạch chỉ đường, không nhà dân ... không đèn đường ... Tối như cái hũ nút nhìn lề với mép...

Em lấy ví dụ cho cụ nhé, cung đường Hàm yên ( tuyên quang) về Thành phố hà giang 120 km khá nhiều cua nhưng chỉ có biển báo không có cọc tiêu, vạch chỉ đường. Chưa kể ban đêm đã khó nhìn lề phải them may ong xe siêu dài, giường nằm quét pha chói vãi. Nếu đi ban ngày thì em đánh giá đường đẹp dễ...

Em thấy con newspace cũng được đấy, do việt nhà mình đóng . ghế ngồi lái có cả bóng hơi , cửa mở bấm nút tự động bằng khí nén, gương thì nhiều chi chít, giảm xóc cũng bóng hơi hết nếu mua mới cũng tầm 4,5 phát đại bác.

Bệnh nặng nhất của lái mới là lúc giao thời khi bắt đầu quen xe, quen đường, quen lái...... Lúc đó mới là lúc nguy hiểm nhất và bắt đầu nghĩ mình đã chuyên nghiệp rồi.

Em tưởng sửa ô tô nó phải chuyên môn hoá cao chứ. Ví dụ ngày xưa ô tô Hoà Bình nó chuyên môn hoá ông thì chuyên sơn, ông chuyên gò, khắc phục tại nạn, ông chuyên điện đóm, ông chuyên về máy, ông chuyên chạy phần mềm...... Thế cái ông huy chương bạc đấy là .... Của 3 môn phối hợp hả cụ

Xe này nhập khẩu nguyên chiêc thailan liên quan gì anh Hải hả cụ. Về lý do xe bị hỏng thì em không dám có ý kiến nhưng xe cụ như vậy thì quá nguy hiểm, em cũng chạy bán tải như cụ, hôm nọ còn chở hơn 800 kg hàng chạy đường đèo nên em biết độ nguy hiểm của nó. Đúng là đợi đc vạ thì má đã sưng...