Kết quả tìm kiếm

Em ko ném đá ai cả mà chỉ có lời khuyên thế này thôi ạ: cụ i10 rất nhiều khả năng là lái mới, non tay và non cả kinh nghiệm. Việc cụ ấy hay nhá phanh, đi tốc độ vừa vừa ko dứt khoát và thậm chí đi ngang xe công (rất nguy hiểm) đã nói lên điều đó (dù muốn trêu tức cụ chủ thì cũng ko ai coi thường...

Cụ nói ngược rồi ạ. Hãng xe nó ko phát triển vì anti mà phát triển bởi những suy nghĩ của vùng trũng thế giới. Cụ có thể cho lý do tại sao giá xe Toy (Lex) ở nước ngoài luôn ít hơn kha khá so với 1 số dòng khác mà ở VN lại đội giá lên như diều ko?

Em nói thật với cụ là em ko anti xe mà anti thái độ thôi ạ. Xe của Toyota tốt thật đấy, nhưng lại lợi dụng thị trường VN nghèo mà văn hóa thấp để đội giá (ở thị trường Châu Âu em đố nó dám tăng dù chỉ 1 xu). Như con RX350 ở Mỹ còn kém giá cả Mẹc E nhưng về VN thì thành bố thiên hạ. LX570 thì...

Thưa cụ là em biết thế nào cũng có comment kiểu này. Em ko dám dạy nhà giàu cách tiêu tiền, nhưng lý do mà 1 xe hạng 2 trên thế giới khi về VN nghêng ngang xếp ngang hàng với Audi, Mẹc ... là bởi cách nhà giàu VN cuồng và vung tiền đấy ạ. Còn đừng đem tư tưởng tiêu xài của vùng trũng thế giới ra...

Em ko có ý kiến nhiều, chỉ có 1 điều buồn cười (các cụ Toy thông cảm): cái xe Lexus chỉ là xe hạng 2 ở bên bển mà về xứ mình được đôn lên làm hạng nhất là đủ biết độ cuồng (có gì đó ít học nữa) của trọc phú nước mình rồi (các cụ lưu ý là em dùng từ "trọc phú" chứ ko dùng từ "nhà giàu" ạ)

Em thấy xe nào cũng lỗ cụ ạ (trừ mấy xe hết hàng như Fortuner hay Explorer). Em tuy ko biết giá xe nhưng cũng hay quan sát các thớt mua bán (để tính đến lúc mình lên sàn) thì thấy đa phần các xe khó bay là do hơi cứng nhắc ở khoản rổ giá, lúc được giá thì ko bán thành ra đến 1 thời điểm còn phải...

Các cụ cho em hỏi Camry 2.5Q 2018 với 320i 2015 thì cái nào hơn ạ?

Em thấy cụ lập mấy thớt rồi. Giá so với hồi đầu cũng giảm. Hồi đó nhẽ ra cụ giảm tầm chục củ đi thì có phải bay nhanh rồi ko, cứ lăn tăn vài đồng giờ bán còn ko được giá như trước.

Làm con Explorer khỏi lăn tăn Cx5 hay Santafe

Phụ tùng thì như nhau cả thôi vì mình nhập linh kiện về lắp mà. Cái khác nhau là tay nghề kỹ sư nên hàng nhập nhìn chung vẫn chắc chắn và đầm hơn hàng lắp ráp. Đó cũng là lý do vì sao cùng hạng mà Mẹc thường rẻ hơn Audi hay BMW vài trăm triệu

Ở VN bị hội chứng cuồng nên nó mới đẩy giá lên thôi. Em xin lỗi khi ko phải chứ ko tự nhiên nó sinh ra từ "trọc phú" đâu, tức là chỉ những kẻ có tiền nhưng tiêu tiền kiểu khoe mẽ chứ chả có giá trị. Nhất là mấy fan cuồng luôn có luận điệu "Ko phải dạy nhà giàu cách tiêu tiền" --> nói vậy chắc...

Hình như là đời 2017 đẩy đi để đón 2018 cụ ạ. Em thấy giá tầm tỏi 2 tỏi 3 thôi, còn X3 là 2 tỏi (cụ sang thớt BMW) ấy ạ. Em có hỏi sale bên đó nhưng chưa thấy trả lời nên ko rõ thế nào

May vãi. Suýt nữa em bán CX5 mua Explorer. Thời điểm này chỉ có BMW là giảm giá chút chút thôi ạ. Em thấy giá 320i về tầm loanh quanh tỏi 2 là Camry sắp chết hàng loạt.

Cụ sale nào inbox em giá kịch sàn X3 với ạ

Vâng. Sale mới sợ. Cái đáy giếng của cụ to thật đấy. Ừ thì cụ ko nói thẳng xe cụ là nhất, nhưng cụ là người bán hàng, xe là sản phẩm, mà đã là sản phẩm ắt sẽ có bình phẩm. Tốt đẹp chả sao nhưng cứ bình luận nào ko có lợi là cụ nhảy ngược lên gán cho người ta đủ các loại mác, theo kiểu đã mua...

Vâng. Lượn 1 vòng thì thấy comment của cụ luôn ỷ y mình là nhất. Ai vào bình luận là cứ phải khen mới được cơ, hở ra câu chê nào là bị quy chụp nào là thợ, nào là sale ... Bán hàng như cụ đúng là oách thật đấy:)))

Em sợ các bác đi Toy như chủ thớt này quá:)))) Ảo tưởng phải.nói là khủng bố luôn Thôi em đổi cho cụ con CX5 2017 và bù thêm cho cụ 500tr. Được thì cụ pm em nhé.

Chắc cụ lại định bán 410tr cho Vios 8 năm tuổi phải ko ạ? Em nghĩ ngay cả Fortuner khi gần 10 niên cũng chả giữ giá đến thế. Trong khi Vios chỉ là xe hạng bét

Cho ảnh và rổ giá đi cụ ơi. Inbox e nhé

Rổ giá ra sao cụ nhỉ