Morning thì cụ dùng số 2 và số 1 thôi, tam đảo mà để 3 nó lao nhanh lắm. nếu tới vòng cua cần đi tốc độ chậm thì cụ đệm phanh rồi cho nó về 1, còn lại đi số 2 là ổn. vòng tua lên quá 3,5k thì đệm phanh cho nó giảm đi, nó giảm đi thì lại bỏ đệm phanh đi, lúc nào vòng tua tăng ta lại đệm. Tùy tốc...