Kết quả tìm kiếm

Cụ thông cảm xe e ko có loa trên táp lô nên e chưa thử! Cụ thử hỏi mấy a e khác xem! E nghĩ nó chỉ là Lẫy sập vào thôi (đoán thôi cụ nhé)

Thì trước eko bit e mới đọc mới biết! Để cuối tuần e thử ra Gara tìm xem nó là loại gì giờ thì e chệu roài cự ợ! CHị nhớ nó là Total thui! Dù sao cũng thánks cụ

Dầu Hộp số Total thay cho KM08 là loại gì cụ nhỉ?

Các cụ thông thái cho cháu hỏi là đọc bài của các cụ với theo HDSD thì con Kia morning 08 của cháu Thay dầu hộp số ATF3 hoặc ATF SP-III, Hôm trước cháu có ra Gara họ thay loại gì của Total mà thay chỉ xả rốn nên chắc được khoảng 4 lít gì đó! Cho cháu hỏi loại dầu Total có loại nào tương đương...

Nếu cụ thích nghịch ngợm thì cứ tháo buri ra kiểm tra xem thế nào đã! Còn ko thì mang ra thợ họ kiểm tra cho!

Cu ơi e hỏi nhờ cụ tý! Dầu hộp số của con Kia morning 08 theo HDSD là ATF SPIII mà hôm trước e thay ở gara chỉ xả rốn (kiểu nửa mùa như cụ nói) bằng loại dầu hộp số của Total thì có làm sao ko cụ nhỉ?

Cu ơi e hỏi nhờ cụ tý! Dầu hộp số của con Kia morning 08 theo HDSD là ATF SPIII mà hôm trước e thay ở gara chỉ xả rốn (kiểu nửa mùa như cụ nói) bằng loại dầu hộp số của Total thì có làm sao ko cụ nhỉ?

Thì e cũng đang chạy búa thái nói chung là ổn! Căn bản hôm trước vừa chạy con của thằng bạn em! Xe nó vẫn còn nguyên côn zin theo xe 2008 vít lên cảm giác nó bám bốc hơn hẳn cụ à!

E chạy con SH 2008!!e đã thay thử 3 búa xe việt cả của thái đi nó vẫn ngon nhưng ko đc ngon như búa theo xe! Giờ búa mã đó ko còn moi nữa hàng Fake1 thì vẫn còn! E ko biết các cụ chạy búa gì nên hỏi xem cảm nhận thôi mà!

E đào mộ cái này lên hỏi cụ đang chạy 3 búa lại gì bám tốt ko cụ? Còn Tu với bô hay ECU sửa ở OF có cụ Fangia, con hỏi cụ Kingcat cũng ok! E hay học thì bit thế thui ợ!

Chỗ này chỉ chuyên bán bugi nên giá rẻ hơn! COn cụ thích thay luôn thì 01 ra đấy mua mang ra Gala họ thay hoặc ra đấy bảo họ mua hộ thay lun!

Cụ về kiểm tra ngay đi nhé! Hay đổ thừa dầu roài, rút cái thăm lên kiểm tra, thừa phải xả bớt đi ko là Cu tèo đới!

Ôi cái mặt dưỡng cụ cứ bẩy mép là ra thôi có gì đâu! Lấy tô vít 2 cạnh thì đẹm rẻ vào ko Xước hoặc có cái nào dẹt dẹt bằng nhựa cụ lùa vào mép bểnh ra! Có có 4 cái lấy ở 4 góc ấn sập vào thôi mà!

E dự thế là thế! Có con nó còn chết máy ngắt 01 lúc sau mới nổ lại đc, còn hiện tượng tắt máy mà cụ mớm mớm ga vẫn nổ được thì e dự là muộ supap! Nôm na con 2008 máy còn ổn ra thì cứ phải ECU cả đường nước ngon cụ chạy bét tè lè nhè nó cũng ko hỏng! Dầu thì e toàn chơi Mobil 1 3 kìn thay 01 lần...

Loại đó là 946 chứ cụ gần 01 lít! Có con AB nhà e mới thì mới 0.8

Cụ thay loại nào xe gì đới ạ! E cũng hay thay loại 5w30 màu vàng! Trước có đợt e 10w40!

Nếu cụ ko đi đường bẩn nhiều e nghĩ chắc cũng chưa bị! Nó treo trên 2 cái thanh 02 đầu mỗi đầu 1 vòng bi là 4 cái! E thấy đi lâu ngày bẩn nó chui vào cái roăng cao su xong vào tiếp bi là hỏng bi! Ôi cụ cứ chạy tẹt ga! Vẹo mông thì thay quan trọng giề!

Giờ 3 búa zịn của 2008 nó tuyệt chủng roài các cụ nhỉ! E thấy còn hàng a khựa nhái (kiểu Fake 1)! e thì e chạy búa thái! Các cụ dạo này hay chạy búa giề cho e xin ít thông tin ợ!

Tiếng như kiểu cụ đi xe số mà ép số! Nó chỉ bị lúc cụ giữ ga chậm đi khoảng 20 đến 30km hả cụ còn nhấn mạnh phát ko sao đúng ko?

Thôi túm lại là theo e các cụ cứ bật loa to lên 01 tý! Tiếng hát át tiếng bom mùa này quan trọng điều hòa nó mát lạnh nữa là ok !