Kết quả tìm kiếm

Thằng sale mất dạy đã rõ ràng, nhưng ông chủ thớt cũng không phải loại tử tế gì, muốn biết thông tin thì từ từ hỏi han, đằng này đùng đùng mắng nó với thái độ vô văn hoá thì nhận được phản ứng vô văn hoá cũng không có gì là lạ.

Cái kiểu làm đường một nơi, thu phí một nẻo thế này phải đấu tranh buộc chúng nó phải chuyển trạm thu phí về đúng chỗ, người dân không đi đường BOT mà chúng cứ đè ra thu phí thật quá phi lý bất công, chẳng lẽ chúng làm đường ở Cà Mau rồi lấy lý do dân cư thưa thớt nên lập trạm thu phí ở Thái...

Cháu chưa đi qua trạm này bao giờ, hoặc có đi qua nhưng đi xe khách, nhưng tìm hiểu thông tin về trạm thu phí này thì đúng là thu phí quá vô lý. Chứng tỏ lợi ích nhóm làm đường BOT đã và đang hoành hành, tác oai tác quái, từng giờ từng phút hút máu dân đen một cách trắng trợn và ngang ngược.

Thằng bạn cháu đang là cơ phó VNA, thấy nó chém thi món này 100 đứa thì 99 đứa trượt. Mà sao thấy nó cơ phó gần chục năm rồi mà không lên được cơ trưởng, chắc tại chém gió ghê quá.

Nếu trạm này có từ lâu đời và không phải đầu tư theo hình thức BOT thì bắt buộc phải dỡ bỏ. Bởi vì lúc trước chưa thu phí bảo trì đường bộ thì mới được lập trạm thu phí cầu đường, giờ đây mỗi năm thu hàng nghìn tỷ phí đường bộ rồi thì không được phép lập trạm thu phí cầu đường nữa, trừ khi cầu...

Cụ chuẩn, nó cứ làm sai trái rồi nhận khuyết điểm xin rút kinh nghiệm, xong vẫn cứ đè đầu dân ra thu tiền để khắc phục hậu quả thì không chấp nhận được.

Miếng pho mát miễn phí luôn sẵn trong cái bẫy chuột.

Ơ lâu em không đi đường này, nhưng tại sao thu phí đường tránh tp Vĩnh Yên thuộc tỉnh Vĩnh Phúc mà nó lại đặt trạm thu phí trên địa bàn Hà Nội nhỉ. Hay nó là bố đời.

Cháu đâu dám coi thường ai, nhưng phân công lao động rõ ràng rồi, nếu điều hòa, máy giặt, bóng đèn... hỏng thì cháu phải lo, ra đường lái xe chở gia đình là việc phần cháu, giáo dục con cái từ cấp 2 trở lên thuộc trách nhiệm người cha... Cứ thế mà làm không phải bì tị điều gì.

Em này ra hàng đúng lúc Fortuner không nhập về được, quả là đã được thiên thời. Nếu như chạy dịch vụ thì múc em này ngon hơn Fortuner nhiều (máy dầu, giá rẻ, bền bỉ...) Còn để sử dụng gia đình thì không nên mua máy dầu.

Ngon cái vào mắt, nó sẽ chết dần giảm sóc, máy phát, lốc điều hoà, ống nước, két nước, chân máy, ro tuyn...

Ở đó cũng chăn gà bình thường, vì xe họ chọn cũng khá nhưng giá bán cao hơn so với xe cùng chất lượng bên ngoài khoảng 10% nhé.

Cụ chuẩn đấy, thị trường xe cũ không dành cho gà mờ, cứ gặp gà là thịt tuốt.

Nó có ràng buộc rồi, bỏ việc thì phải bồi thường chi phí đào tạo. Còn trả lương thấp thì họ phản đối là đúng rồi, đời phi công nguy hiểm lắm, lại thường xuyên xa gia đình nên không trả lương bèo bọt được.

Vợ cháu vẫn đi làm, thu nhập cao hơn cháu. Nhưng về nhà vẫn cơm nước, giặt dũ tất, duy có lau nhà rửa bát thì thuê giúp việc với máy móc làm rồi. Hôm nào không nấu cơm chỉ cần alo để mấy bố con cháu tự túc.

Dùng gia đình thì không nên lấy máy dầu, trong hai con còn lại thì Santafe đẹp hơn to hơn CRV, nhưng thương hiệu lại kém hơn. Nếu là em thì vote San máy xăng bản full

Đánh thuế bán tải bằng với SUV thì chẳng cần phải co kéo gì.

Có tiền thì cứ vào FPT Shop với Thegioididong mua trả góp cho sang cái thằng người, sao phải lom zom mua HoangHa hay CellphoneS. Thấy mấy đứa công nhân trong khu công nghiệp hay bảo nhau thế.

Các cụ cho hỏi, giờ đi Cát Bà bằng phà Tuần Châu có được không ạ.

Xiaomi nó bán cả triệu máy, đen mua phải máy lỗi thì phải chấp nhận bảo hành, bọn nó bảo hành không thoả đáng thì khi đưa lên cũng phải đưa đầy đủ bằng chứng (phiếu mua hàng, phiếu nhận bảo hành...). Đưa thông tin bóc phốt một chiều mà toàn chữ kiểu này khéo người của các đối thủ cạnh tranh với...